| 专利名称： | 一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统 | ||
| 专利名称(英文)： | A DSP-based electric energy of the electric automobile sufficient terminal rod quality treatment system | ||
| 专利号： | CN201620162077.3 | 申请时间： | 20160303 |
| 公开号： | CN205407272U | 公开时间： | 20160727 |
| 申请人： | 贵州大学 | ||
| 申请地址： | 550025 贵州省贵阳市贵州大学花溪北校区科技处 | ||
| 发明人： | 李凯; 韩松 | ||
| 分类号： | H02J3/18; H02J3/01 | 主分类号： | H02J3/18 |
| 代理机构： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，包括指令电流运算电路和DSP控制器，指令电流运算电路连接到DSP控制器，DSP控制器连接到IGBT驱动电路模块，IGBT驱动电路模块连接到IGBT主电路模块中。本实用新型通过指令电流运算电路检测负载电路中的谐波电流无功电流，通过DSP控制器进行计算补偿电流，驱动IGBT模块进行相应的电流补偿，DSP控制器能优先补偿谐波电流，再对无功电流进行补偿，同时实现了电能质量的无功补偿和谐波补偿，补偿精度高，补偿效果好，控制简单方便，提高功率因数，减少注入电网的谐波电流，电路运行更佳稳定，本实用新型还具有控制结构简单、价格便宜和控制方便快捷、维护成本低的特点。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a DSP-based electric energy of the electric automobile sufficient terminal rod quality treatment system, including the instruction current operational circuit and the DSP controller, instruction current operational circuit is connected to the DSP controller, DSP controller is connected to the IGBT driving circuit module, IGBT driving circuit module is connected to the IGBT in the main circuit module. The utility model through the instruction current operational circuit detects the harmonic current of the load circuit in the reactive current, through the DSP controller to calculate the compensating current, driving IGBT module to carry out the corresponding current compensation, the priority of the DSP controller can compensate the harmonic current, and then compensate the reactive current, of the power quality at the same time the reactive power compensation and harmonic compensation, compensation accuracy is high, the compensating effect is good, control is simple and convenient, improve the power factor, reduce the harmonic current injected into the power grid, better stability of operation of the circuit, the utility model is also provided with a simple control structure, the price is cheap and convenient and rapid control, the characteristics of low maintenance cost. | ||
1.一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，其特征在于：包括指令电流运 算电路和DSP控制器，所述指令电流运算电路连接到DSP控制器，用于负载电流的谐波电流 分量和无功电流分量检测，所述DSP控制器连接到IGBT驱动电路模块，所述IGBT驱动电路模 块连接到IGBT主电路模块中，所述IGBT主电路模块用于产生谐波电流和无功电流的补偿电 流。
2.根据权利要求1所述的一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，其特征 在于：所述DSP控制器还连接有显示模块和键盘。
3.根据权利要求1所述的一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，其特征 在于：所述DSP控制器还连接有警示模块。
1.一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，其特征在于：包括指令电流运 算电路和DSP控制器，所述指令电流运算电路连接到DSP控制器，用于负载电流的谐波电流 分量和无功电流分量检测，所述DSP控制器连接到IGBT驱动电路模块，所述IGBT驱动电路模 块连接到IGBT主电路模块中，所述IGBT主电路模块用于产生谐波电流和无功电流的补偿电 流。
2.根据权利要求1所述的一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，其特征 在于：所述DSP控制器还连接有显示模块和键盘。
3.根据权利要求1所述的一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，其特征 在于：所述DSP控制器还连接有警示模块。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统。
背景技术
随着电力电子技术的广泛应用与发展，供电系统中增加了大量的非线性负载，引 起电网电流、电压波形发生畸变，产生电网的谐波污染。另外，冲击性、波动性负荷运行中不 仅会产生大量的高次谐波，而且使得电压波动、闪变、三相不平衡日趋严重，这些对电网的 不利影响不仅会导致供用电设备本身的安全性降低，而且会严重削弱和干扰电网的经济运 行，造成对电网的公害。电动汽车充电桩是近几年才兴起的一种崭新的力负荷，它对电能质 量的影响值得关注和研究。
纯电动汽车是新能源汽车发展的最重要方向，对于节能环保、减少碳排放污染具 有重要意义。近年来，在国家产业政策、财政补贴政策的刺激下，电动汽车产业在我国发展 迅猛，电动汽车的保有量逐年增加，许多城市相继建立了汽车充电站。电动汽车充电站是发 展电动汽车所必须的重要配套基础设施，而其中的电动汽车充电桩是电动汽车产业链的重 要组成部分。在电动汽车产业发展的同时，应充分考虑和研究电动汽车充电桩对电网电能 质量的影响。
现有的电能补偿方式常常会存在补偿精度不高，补偿不全面，补偿效果差，控制复 杂，电路稳定性差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质 量治理系统，同时实现电能质量的无功补偿和谐波补偿，补偿精度高，补偿效果好，控制简 单方便，电路运行更佳稳定，以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型采取的技术方案为：一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理 系统，包括指令电流运算电路和DSP控制器，所述指令电流运算电路连接到DSP控制器，用于 负载电流的谐波电流分量和无功电流分量检测，所述DSP控制器连接到IGBT驱动电路模块， 所述IGBT驱动电路模块连接到IGBT主电路模块中，所述IGBT主电路模块用于产生谐波电流 和无功电流的补偿电流。
优选的，上述DSP控制器还连接有显示模块和键盘，通过显示模块能够显示需要补 偿的谐波电流和无功电流，通过键盘能够改变补偿计算的参数。
优选的，上述DSP控制器还连接有警示模块，警示模块用于谐波电流和无功电流大 于DSP控制器设定的额定值时发出警示作用，避免过大的谐波电流和无功电流带来的电能 损失，提醒使用者需要对负载电路进行维修或者更改。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过指令电流运算电路检 测负载电路中的谐波电流和感性负载和容性负载产生无功电流，并通过DSP控制器进行计 算补偿电流，驱动IGBT模块进行相应的电流补偿，DSP控制器能优先补偿谐波电流，再对无 功电流进行补偿，同时实现了电能质量的无功补偿和谐波补偿，补偿精度高，补偿效果好， 控制简单方便，提高功率因数，减少注入电网的谐波电流，让电路运行更佳稳定，本实用新 型还具有控制结构简单、价格便宜和控制方便快捷、维护成本低的特点。
附图说明
图1为本实用新型的控制结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对实用新型进行进一步介绍。
实施例1：如图1所示，一种基于DSP的电动汽车充电桩的电能质量治理系统，包括 指令电流运算电路和DSP控制器，所述指令电流运算电路连接到DSP控制器，用于负载电流 的谐波电流分量和无功电流分量检测，所述DSP控制器连接到IGBT驱动电路模块，所述IGBT 驱动电路模块连接到IGBT主电路模块中，所述IGBT主电路模块用于产生谐波电流和无功电 流的补偿电流。
优选的，上述DSP控制器还连接有显示模块和键盘，通过显示模块能够显示需要补 偿的谐波电流和无功电流，通过键盘能够改变补偿计算的参数。
优选的，上述DSP控制器还连接有警示模块，警示模块用于谐波电流和无功电流大 于DSP控制器设定的额定值时发出警示作用，避免过大的谐波电流和无功电流带来的电能 损失，提醒使用者需要对负载电路进行维修或者更改。
本实用新型同时实现谐波治理和无功补偿，在具体运行时，设置成谐波治理优先， 即：当谐波和无功补偿需要的容量超出额定容量时，优先谐波治理，无功补偿只实现一部 分，指令电流运算电路中连接的电流传感器实时采集负载电流信号，分析出负载电流中谐 波电流和基波无功电流，通过IGBT逆变出与负载谐波电流大小相等、相位相反的补偿电流， 实现滤除谐波的功能。同时也能通过IGBT逆变出容性或感性的基波电流，实现动态无功补 偿。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限 于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化 或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以所述权 利要求的保护范围为准。
