汽车管件加工的自动供料机(实用新型专利)

专利号:CN201620163147.7

申请人:广州三樱制管有限公司

  • 公开号:CN205393362U
  • 申请日期:20160303
  • 公开日期:20160727
专利名称: 汽车管件加工的自动供料机
专利名称(英文):
专利号: CN201620163147.7 申请时间: 20160303
公开号: CN205393362U 公开时间: 20160727
申请人: 广州三樱制管有限公司
申请地址: 510530 广东省广州市黄埔区云埔工业区埔南路沧联工业园D3地块厂房A
发明人: 李磊
分类号: B21D43/10; B21D43/00 主分类号: B21D43/10
代理机构: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 刘汉民
摘要: 本实用新型涉及汽车配件生产设备领域,尤指一种汽车管件加工的自动供料机,包括管件加工设备本体,还包括投料装置和搬送装置,所述的投料装置设于管件加工设备本体输入端,所述的搬送装置设于管件加工设备本体输出端。本实用新型针对人工供料的不便利和现在人工成本每年增加,采用机械自动化来代替人工操作提高企业的生产效益,并降低用工成本。通过自动投料,自动搬送材料,自动定位管件位置,本实用新型供给机采用全自动的设备进行供料,可代替人工,降低劳动强度,降低人工成本。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种汽车管件加工的自动供料机,包括管件加工设备本体,其特征在于:还包括投料装置和搬送装置,所述的投料装置设于管件加工设备本体输入端,所述的搬送装置设于管件加工设备本体输出端,所述的投料装置包括定位装置、长短管件调整装置、传感器和定位气缸,所述的定位装置设于长短管件调整装置两侧,所述的传感器设于长短管件调整装置下方,所述的定位气缸与长短管件调整装置连接,所述的搬送装置包括长度切换气缸、支撑滑块、超长固定轴承、推送气缸、平移气缸、夹具、下移气缸A段、下移气缸B段、到位气缸,所述的下移气缸A段、下移气缸B段依次连接,下移气缸B段设于夹具上方,所述的平移气缸和到位气缸分别连接在下移气缸A段,长度切换气缸与到位气缸连接,支撑滑块固定于长度切换气缸两侧,支撑滑块固定于超长固定轴承上,超长固定轴承与推送气缸连接。

1.一种汽车管件加工的自动供料机,包括管件加工设备本体, 其特征在于:还包括投料装置和搬送装置,所述的投料装置设于管件 加工设备本体输入端,所述的搬送装置设于管件加工设备本体输出 端,所述的投料装置包括定位装置、长短管件调整装置、传感器和定 位气缸,所述的定位装置设于长短管件调整装置两侧,所述的传感器 设于长短管件调整装置下方,所述的定位气缸与长短管件调整装置连 接,所述的搬送装置包括长度切换气缸、支撑滑块、超长固定轴承、 推送气缸、平移气缸、夹具、下移气缸A段、下移气缸B段、到位气 缸,所述的下移气缸A段、下移气缸B段依次连接,下移气缸B段设 于夹具上方,所述的平移气缸和到位气缸分别连接在下移气缸A段, 长度切换气缸与到位气缸连接,支撑滑块固定于长度切换气缸两侧, 支撑滑块固定于超长固定轴承上,超长固定轴承与推送气缸连接。

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一种汽车管件加工的自动供料机,包括管件加工设备本体,其特征在于:还包括投料装置和搬送装置,所述的投料装置设于管件加工设备本体输入端,所述的搬送装置设于管件加工设备本体输出端,所述的投料装置包括定位装置、长短管件调整装置、传感器和定位气缸,所述的定位装置设于长短管件调整装置两侧,所述的传感器设于长短管件调整装置下方,所述的定位气缸与长短管件调整装置连接,所述的搬送装置包括长度切换气缸、支撑滑块、超长固定轴承、推送气缸、平移气缸、夹具、下移气缸A段、下移气缸B段、到位气缸,所述的下移气缸A段、下移气缸B段依次连接,下移气缸B段设于夹具上方,所述的平移气缸和到位气缸分别连接在下移气缸A段,长度切换气缸与到位气缸连接,支撑滑块固定于长度切换气缸两侧,支撑滑块固定于超长固定轴承上,超长固定轴承与推送气缸连接。
原文:

1.一种汽车管件加工的自动供料机,包括管件加工设备本体, 其特征在于:还包括投料装置和搬送装置,所述的投料装置设于管件 加工设备本体输入端,所述的搬送装置设于管件加工设备本体输出 端,所述的投料装置包括定位装置、长短管件调整装置、传感器和定 位气缸,所述的定位装置设于长短管件调整装置两侧,所述的传感器 设于长短管件调整装置下方,所述的定位气缸与长短管件调整装置连 接,所述的搬送装置包括长度切换气缸、支撑滑块、超长固定轴承、 推送气缸、平移气缸、夹具、下移气缸A段、下移气缸B段、到位气 缸,所述的下移气缸A段、下移气缸B段依次连接,下移气缸B段设 于夹具上方,所述的平移气缸和到位气缸分别连接在下移气缸A段, 长度切换气缸与到位气缸连接,支撑滑块固定于长度切换气缸两侧, 支撑滑块固定于超长固定轴承上,超长固定轴承与推送气缸连接。

翻译:
汽车管件加工的自动供料机

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产设备领域,尤指一种汽车管件加工 的自动供料机。

背景技术

汽车自动管,燃油管,刹车管,转向管,在安装到汽车前要通过 对直线管进行弯曲加工,通过加工改变管子的形状安装在汽车上。通 过人工的投放材料放进TK机(类似CNC弯管机),根据客户的图纸要 求进行图纸形状弯曲。目前机器设备操作采用人工操作,不能实现自 动上料、自动下料造成了投料速度慢,效率低,人工成本高,很难适 应现阶段生产需求。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供一种汽车管件加工的自动供料 机。

为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案是:一种汽车 管件加工的自动供料机,包括管件加工设备本体,还包括投料装置和 搬送装置,所述的投料装置设于管件加工设备本体输入端,所述的搬 送装置设于管件加工设备本体输出端,所述的投料装置包括定位装 置、长短管件调整装置、传感器和定位气缸,所述的定位装置设于长 短管件调整装置两侧,所述的传感器设于长短管件调整装置下方,所 述的定位气缸与长短管件调整装置连接,所述的搬送装置包括长度切 换气缸、支撑滑块、超长固定轴承、推送气缸、平移气缸、夹具、下 移气缸A段、下移气缸B段、到位气缸,所述的下移气缸A段、下移 气缸B段依次连接,下移气缸B段设于夹具上方,所述的平移气缸和 到位气缸分别连接在下移气缸A段,长度切换气缸与到位气缸连接, 支撑滑块固定于长度切换气缸两侧,支撑滑块固定于超长固定轴承 上,超长固定轴承与推送气缸连接。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型针对人工供料的不便利 和现在人工成本每年增加,采用机械自动化来代替人工操作提高企业 的生产效益,并降低用工成本。通过自动投料,自动搬送材料,自动 定位管件位置,本实用新型供给机采用全自动的设备进行供料,可代 替人工,降低劳动强度,降低人工成本。

附图说明

图1是本实用新型结构图。

图2是本实用新型搬送装置的结构图。

标注说明:1.投料装置;2.搬送装置;3.管件加工设备本体;4. 长度切换气缸;5.支撑滑块;6.超长固定轴承,7.推送气缸;8.平移 气缸;9.夹具;10.下移气缸A段;11.下移气缸B段;12.到位气缸; 13.定位装置,14.长短管件调整装置;15.传感器;16.定位气缸。

具体实施方式

请参阅图1-2所示,本实用新型关于一种汽车管件加工的自 动供料机,包括投料装置1、管件加工设备本体3和搬送装置2,所 述的投料装置设1于管件加工设备本体3输入端,所述的搬送装置2 设于管件加工设备本体3输出端,所述的投料装置1包括定位装置 13、长短管件调整装置14、传感器15和定位气缸16,所述的定位装 置13设于长短管件调整装置14两侧,所述的传感器15设于长短管 件调整装置14下方,所述的定位气缸16与长短管件调整装置14连 接,所述的搬送装置2包括长度切换气缸4、支撑滑块5、超长固定 轴承6、推送气缸7、平移气缸8、夹具9、下移气缸A段10、下移 气缸B段11、到位气缸12,所述的下移气缸A段10、下移气缸B段 11依次连接,下移气缸B段11设于夹具9上方,所述的平移气缸8 和到位气缸12分别连接在下移气缸A段10,长度切换气缸4与到位 气缸12连接,支撑滑块5固定于长度切换气缸4两侧,支撑滑块5 固定于超长固定轴承6上,超长固定轴承6与推送气缸7连接。

根据材料的长短,调整供给装置长短管调整装置14,放入管件 材料,启动设备,供给装置自动分料一支下料,传感器15感应到管 件,定位气缸16开启,下移气缸B段11开启,夹具9夹持管件,定 位气缸16关闭,下移气缸B段11关闭。

推送气缸7开启推送,通过支撑滑块5、超长固定轴承6使管件 移动700mm的长度到管件加工设备本体3的滚轮位置上方,平移气缸 8启动,到位气缸12启动,下移气缸A段10启动,到位气缸12关 闭,管件加工设备本体3夹持管件,夹具9松开下移气缸A段10关 闭,平移气缸8关闭,管件加工设备本体3开始进行弯曲工作,推送 气缸7关闭返回到初始位置,等管件加工设备本体3弯曲完成后,重 复上面步骤。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型针对人工供料的不便利 和现在人工成本每年增加,采用机械自动化来代替人工操作提高企业 的生产效益,并降低用工成本。通过自动投料,自动搬送材料,自动 定位管件位置,本实用新型供给机采用全自动的设备进行供料,可代 替人工,降低劳动强度,降低人工成本。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并 非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前 提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种 变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

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