| 专利名称： | 一种汽车遮阳板 | ||
| 专利名称(英文)： | Sun visor for vehicle | ||
| 专利号： | CN201520186006.2 | 申请时间： | 20150331 |
| 公开号： | CN204506437U | 公开时间： | 20150729 |
| 申请人： | 宁波天业精密铸造有限公司 | ||
| 申请地址： | 315205 浙江省宁波市镇海区九龙湖镇经济发展区 | ||
| 发明人： | 崔建业 | ||
| 分类号： | B60J3/02 | 主分类号： | B60J3/02 |
| 代理机构： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 周积德 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车遮阳板，包括主板、镜片和数量均为若干个的轴柱与纵向排列的连杆组件；所述连杆组件包含有两个相互交叉的连杆，所述两个连杆通过轴柱相互铰接，相邻每组中的连杆通过轴柱使相邻的连杆组件相互铰接；所述最上侧的连杆组件中的连杆与主板旋转连接，所述最下侧的连杆组件中的连杆与镜片铰接。本实用新型的汽车遮阳板，使用非常方便。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a vehicle sun visor, comprises a main board, the number of the lens and are a plurality of peg with the longitudinal direction of the connecting rod assembly; the connecting rod assembly includes a two mutually cross-connecting rod, the two connecting rods are hinged with each other through the gudgeon, adjacent each group through the connecting rod of the connecting rod assembly of the adjacent the gudgeon is hinged with each other; the connecting rod assembly in the upper side of the connecting rod is rotatably connected with the main board, the most the lower side of the connecting rod in a connecting rod assembly is of the lens. The utility model relates to an automobile sun visor, it is very convenient to use. | ||
1.一种汽车遮阳板，其特征在于，所述汽车遮阳板包括主板(1)、 镜片(2)和数量均为若干个的轴柱(3)与纵向排列的连杆组件(4)； 所述连杆组件(4)包含有两个相互交叉的连杆(5)，所述两个连杆 (5)通过轴柱(3)相互铰接，相邻每组中的连杆(5)通过轴柱(3) 使相邻的连杆组件(4)相互铰接；所述最上侧的连杆组件(4)中的 连杆(5)与主板(1)旋转连接，所述最下侧的连杆组件(4)中的 连杆(5)与镜片(2)铰接。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述主板(1) 的底部设置有顶面内凹的卡勾(6)，所述镜片(2)可拆卸地安装在 卡勾(6)内。
3.根据权利要求2所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述主板(1) 的左右两端设置有可安装在汽车上的轴杆(7)。
4.根据权利要求3所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述每个连 杆(5)的两端和中间均设置有与轴柱(3)旋转的铰接孔(8)。
5.根据权利要求4所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述主板(1) 还包含有放置物体的放物槽(9)。
6.根据权利要求5所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述连杆(5) 的材料为塑料。
1.一种汽车遮阳板，其特征在于，所述汽车遮阳板包括主板(1)、 镜片(2)和数量均为若干个的轴柱(3)与纵向排列的连杆组件(4)； 所述连杆组件(4)包含有两个相互交叉的连杆(5)，所述两个连杆 (5)通过轴柱(3)相互铰接，相邻每组中的连杆(5)通过轴柱(3) 使相邻的连杆组件(4)相互铰接；所述最上侧的连杆组件(4)中的 连杆(5)与主板(1)旋转连接，所述最下侧的连杆组件(4)中的 连杆(5)与镜片(2)铰接。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述主板(1) 的底部设置有顶面内凹的卡勾(6)，所述镜片(2)可拆卸地安装在 卡勾(6)内。
3.根据权利要求2所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述主板(1) 的左右两端设置有可安装在汽车上的轴杆(7)。
4.根据权利要求3所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述每个连 杆(5)的两端和中间均设置有与轴柱(3)旋转的铰接孔(8)。
5.根据权利要求4所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述主板(1) 还包含有放置物体的放物槽(9)。
6.根据权利要求5所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述连杆(5) 的材料为塑料。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车遮阳板。
背景技术
传统的汽车遮阳板都设置有镜片，一般镜片都固定安装在镜片上，汽车遮阳板安装的部分都比较高，所以使用者非常麻烦。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是要使用镜片更加方便。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车遮阳板，包括主板、镜片和数量均为若干个的轴柱与纵向排列的连杆组件；所述连杆组件包含有两个相互交叉的连杆，所述两个连杆通过轴柱相互铰接，相邻每组中的连杆通过轴柱使相邻的连杆组件相互铰接；所述最上侧的连杆组件中的连杆与主板旋转连接，所述最下侧的连杆组件中的连杆与镜片铰接。
上述的汽车遮阳板中，所述主板的底部设置有顶面内凹的卡勾，所述镜片可拆卸地安装在卡勾内。
上述的汽车遮阳板中，所述主板的左右两端设置有可安装在汽车上的轴杆。
上述的汽车遮阳板中，所述每个连杆的两端和中间均设置有与轴柱旋转的铰接孔。
上述的汽车遮阳板中，所述主板还包含有放置物体的放物槽。
上述的汽车遮阳板中，所述连杆的材料为塑料。
(三)有益效果
本实用新型的汽车遮阳板，通过设置若干个纵向排列且铰接的连杆组件，从而可以使镜片下移，方便使用者静距离实用，操作非常方便。
附图说明
图1为本实用新型的汽车遮阳板的第一使用状态图；
图2为本实用新型的汽车遮阳板的第二使用状态图；
图3为图1中A-剖视图；
图中1为主板、2为镜片、3为轴柱、4为连杆组件、5为连杆、6为卡勾、7为轴杆、8为铰接孔、9为放物槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1-图3所示，一种汽车遮阳板，包括主板1、镜片2和数量均为若干个的轴柱3与纵向排列的连杆组件4；所述连杆组件4包含有两个相互交叉且材料为塑料的连杆5，所述两个连杆5通过轴柱3相互铰接，相邻每组中的连杆5通过轴柱3使相邻的连杆组件4相互铰接；所述最上侧的连杆组件4中的连杆5与主板1旋转连接，所述最下侧的连杆组件4中的连杆5与镜片2铰接。
所述主板1的底部设置有顶面内凹的卡勾6，所述镜片2可拆卸地安装在卡勾6内。
所述主板1的左右两端设置有可安装在汽车上的轴杆7。
所述每个连杆5的两端和中间均设置有与轴柱3旋转的铰接孔8。
所述主板1还包含有放置物体的放物槽9，方便放置其他物品。
使用时，只要将镜片2先从卡勾6处取出后下拉，连杆通过铰接使其相互的位置变化使镜片2下移，从而方便使用者使用，所以使用非 常方便，不使用时，只要通过连杆通过铰接使其相互的位置变化使镜片2上移，并将连杆卡接到卡勾6内即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
