| 专利名称： | 汽车A柱护板的安装结构 | ||
| 专利名称(英文)： | Mounting structure of car A post backplate | ||
| 专利号： | CN201520177828.4 | 申请时间： | 20150327 |
| 公开号： | CN204605956U | 公开时间： | 20150902 |
| 申请人： | 江苏林泉汽车装饰件有限公司 | ||
| 申请地址： | 212322 江苏省镇江市丹阳市新桥镇群益工业园 | ||
| 发明人： | 陈建林 | ||
| 分类号： | B62D25/04; B60R13/00 | 主分类号： | B62D25/04 |
| 代理机构： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蒋全强 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车A柱护板的安装结构, 属于一般车辆技术领域。该汽车A柱护板的安装结构包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条卡入所述位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。该汽车A柱护板的安装结构可以在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a mounting structure of car A post backplate belongs to general vehicle technical field. This mounting structure of car A post backplate includes A post backplate, is lambdoid automobile body strake and U-shaped door opening joint strip, and the one end of A post backplate is adjacent the chevron shape back department of automobile body strake, the block is extended and forms to the one end of A post backplate the S-shaped of the chevron shape back of automobile body strake, U-shaped door opening joint strip card is gone into be located the A post backplate department of the chevron shape back of automobile body strake and closely laminate A post backplate and automobile body strake. This mounting structure of car A post backplate can strengthen fixed structure in the Y direction on the basis that does not influence original structure and outward appearance. | ||
1.一种汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，所述A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，其特征在于：所述A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，所述U形门洞密封胶条卡入位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。
2.如权利要求1所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于：所述A柱护板卡合所述车身边条的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起。
3.如权利要求2所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于：所述吸盘状突起是圆盘状。
4.如权利要求2所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于：所述吸盘状突起是矩形状。
1.一种汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，所述A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，其特征在于：所述A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，所述U形门洞密封胶条卡入位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。
2.如权利要求1所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于：所述A柱护板卡合所述车身边条的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起。
3.如权利要求2所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于：所述吸盘状突起是圆盘状。
4.如权利要求2所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于：所述吸盘状突起是矩形状。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种A柱护板的安装结构，属于一般车辆技术领域。
背景技术
A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。为了保证驾驶者的舒适性，A柱越薄越好，但是为了减小安全的风险，必须保证A柱的高刚度。
据申请人了解，A柱护板和车身边条以及U形门洞密封胶条有着一定的匹配关系的。如图1所示，现有的汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板1、呈人字形的车身边条2以及U形门洞密封胶条3，A柱护板1的一端呈U形并紧贴在车身边条2的人字形脊背处，U形门洞密封胶条3卡入位于车身边条2的人字形脊背的A柱护板1处并将A柱护板1和车身边条2紧密贴合。
但是，申请人发现，由于A柱下护板本身的结构小，安装空间小，同时其内部不满线束等原因，原有的卡扣安装方式会使A柱下护板结构过于复杂，且无法满足A柱在Y方向上的安装固定强度的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构的汽车A柱护板的安装结构。
本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，所述A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，所述A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，所述U形门洞密封胶条卡入所述位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。
本实用新型采用上述技术方案的有益效果是：1）通过A柱护板的一端延伸并形成卡合车身边条的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条卡入位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合，在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构，不但具有A柱护板的原有U型结构装置的优点，通过U形门洞密封胶条将B柱和车身边条紧密的贴合在了一起，在不影响结构和外观的基础上加强了Y方向上的固定问题，同时S型结构有效的固定和支撑了前门槛的安装；2）节约了模具开发成本，减少了装配工序及卡扣使用量，同时S形结构采用的双舌边固定，不但起到固定作用，在前门槛向下安装时，还能起到支撑作用。
上述技术方案的改进是：所述A柱护板卡合所述车身边条的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起。
由于A柱护板卡合车身边条的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起，可以使得U形门洞密封胶条更加紧密的将B柱和车身边条紧密的贴合在了一起。
上述技术方案的改进是：所述吸盘状突起是圆盘状。
上述技术方案的改进是：所述吸盘状突起是矩形状。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的作进一步说明。
图1是现有的汽车A柱护板的安装结构的示意图
图2是本实用新型实施例汽车A柱护板的安装结构的结构示意图。
具体实施方式
实施例
本实施例的汽车A柱护板的安装结构，如图2所示，包括A柱护板1、呈人字形的车身边条2以及U形门洞密封胶条3。
A柱护板1的一端相邻车身边条2的人字形脊背处，A柱护板1的一端延伸并形成卡合车身边条2的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条3卡入位于车身边条2的人字形脊背的A柱护板1处并将A柱护板1和车身边条2紧密贴合。
本实施例的A柱护板1卡合车身边条2的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起。
本实施例的吸盘状突起是圆盘状或矩形状。
实际安装时，通过A柱护板1的一端延伸并形成卡合车身边条2的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条3卡入位于车身边条2的人字形脊背的A柱护板1处并将A柱护板1和车身边条2紧密贴合，在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构，不但具有A柱护板1的原有U型结构装置的优点，通过U形门洞密封胶条3将A柱和车身边条2紧密的贴合在了一起，在不影响结构和外观的基础上加强了Y方向上的固定问题，同时S型结构有效的固定和支撑了前门槛的安装。
本实用新型不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均包含在本实用新型要求的保护范围。
