| 专利名称： | 抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法 | ||
| 专利名称(英文)： | Automotive anti-collision radar detection method with anti-interference and multi-target recognizing performance | ||
| 专利号： | CN201510130544.4 | 申请时间： | 20150325 |
| 公开号： | CN104793208A | 公开时间： | 20150722 |
| 申请人： | 王方圆 | ||
| 申请地址： | 528437 广东省中山市火炬开发区同乐西路香辉园香梅阁201室 | ||
| 发明人： | 王方圆 | ||
| 分类号： | G01S13/93; G01S7/36 | 主分类号： | G01S13/93 |
| 代理机构： | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人： | 侯来旺 |
| 摘要： | 本发明公开了一种抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，包括如下步骤：步骤A，通过雷达信号强度设定器设定信号强度范围；步骤B，雷达检测处理器控制雷达发射器发射雷达信号，并通过雷达接收器接收雷达信号，雷达接收器接收的雷达信号通过雷达信号处理器后通过雷达信号比较器与雷达信号强度设定器的设定信号强度进行对比并传递给雷达控制处理器处理；步骤C，雷达控制处理器对雷达信号比较器后的信号进行处理，当出现与调定雷达信号强度不一致的异常雷达信号强度时，雷达控制处理器驱动异常信号强度屏蔽发射器发射屏蔽信号，从而实现雷达抗干扰。本发明的结构简单，使用稳定性好，从而实现多目标识别与提高抗干扰性能，使用安全性能高。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automotive anti-collision radar detection method with anti-interference and multi-target recognizing performance, which comprises the following steps : step A, the range of signal strength is set through a radar signal strength setter; step B, a radar detection processor controls a radar transmitter to transmit a radar signal, and receives the radar signal through a radar receiver, after the radar signal received by the radar receiver passes through a radar signal processor, the radar signal is compared with the set signal strength of the radar signal strength setter through a radar signal comparator and is transmitted to the radar control processor so as to be processed; step C, the radar control processor carries out processing to the signal that passes through the radar signal comparator, when abnormal radar signal strength inconsistent with adjusted radar signal strength appears, the radar control processor drives an abnormal signal strength shielding transmitter to transmit a shielding signal, so as to realize radar anti-interference. The automotive anti-collision radar detection method with the anti-interference and multi-target recognizing performance has a simple structure, is good in using stability, realizes multi-target recognition and improves the anti-interference performance accordingly, thereby having high using safety performance. | ||
1.一种抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，包括雷达控制处理器、与所述雷达控制处理器相连接的雷达发射器和雷达接收器，还设有雷达信号强度设定器、雷达信号处理器和雷达信号比较器，所述雷达信号强度设定器与雷达信号处理器并联且均与所述雷达信号比较器相连接，所述雷达信号比较器与所述雷达控制处理器相连接，还包括与所述雷达控制处理器相连接的异常信号强度屏蔽发射器，其特征在于：具体方法包括如下步骤； 步骤A，通过雷达信号强度设定器设定信号强度范围； 步骤B，雷达检测处理器控制雷达发射器发射雷达信号，并通过雷达接收器接收雷达信号，雷达接收器接收的雷达信号通过雷达信号处理器后通过雷达信号比较器与雷达信号强度设定器的设定信号强度进行对比并传递给雷达控制处理器处理； 步骤C，雷达控制处理器对雷达信号比较器后的信号进行处理，当出现与调定雷达信号强度不一致的异常雷达信号强度时，雷达控制处理器驱动异常信号强度屏蔽发射器发射屏蔽信号，从而实现雷达抗干扰。
2.根据权利要求1所述的抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，其特征在于：还包括与所述雷达信号强度设定器相连接的输入装置。
3.根据权利要求2所述的抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，其特征在于：还包括与所述雷达接收器相连接的显示装置。
1.一种抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，包括雷达控制处理器、与所述雷达控制处理器相连接的雷达发射器和雷达接收器，还设有雷达信号强度设定器、雷达信号处理器和雷达信号比较器，所述雷达信号强度设定器与雷达信号处理器并联且均与所述雷达信号比较器相连接，所述雷达信号比较器与所述雷达控制处理器相连接，还包括与所述雷达控制处理器相连接的异常信号强度屏蔽发射器，其特征在于：具体方法包括如下步骤； 步骤A，通过雷达信号强度设定器设定信号强度范围； 步骤B，雷达检测处理器控制雷达发射器发射雷达信号，并通过雷达接收器接收雷达信号，雷达接收器接收的雷达信号通过雷达信号处理器后通过雷达信号比较器与雷达信号强度设定器的设定信号强度进行对比并传递给雷达控制处理器处理； 步骤C，雷达控制处理器对雷达信号比较器后的信号进行处理，当出现与调定雷达信号强度不一致的异常雷达信号强度时，雷达控制处理器驱动异常信号强度屏蔽发射器发射屏蔽信号，从而实现雷达抗干扰。
2.根据权利要求1所述的抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，其特征在于：还包括与所述雷达信号强度设定器相连接的输入装置。
3.根据权利要求2所述的抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，其特征在于：还包括与所述雷达接收器相连接的显示装置。
翻译：技术领域
本发明属于雷达通信技术领域和汽车电子领域，具体涉及一种抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法。
背景技术
汽车防撞雷达探测汽车前方一定距离内单个或多个目标与本车的距离、速度和方位角，并可根据预警系统在危险情况下发出报警信号，以提示驾驶员采取措施，随着我国汽车技术的快速发展和对汽车安全的逐渐重视，以汽车防撞雷达为基础的汽车主动防御系统已经成为研发的重要课题，由于现有技术的汽车主动防御控制系统大多为单车系统，其一定程度上可以实现单车的防御控制，然而当多台同时装有防撞雷达的汽车，容易造成误导，一定程度上会限制汽车防撞雷达的使用稳定性和使用安全性，适用性和实用性难以满足市场的需求。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种结构简单，使用稳定性好的抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法。
实现本发明目的的技术方案是一种抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，包括雷达控制处理器、与所述雷达控制处理器相连接的雷达发射器和雷达接收器，还设有雷达信号强度设定器、雷达信号处理器和雷达信号比较器，所述雷达信号强度设定器与雷达信号处理器并联且均与所述雷达信号比较器相连接，所述雷达信号比较器与所述雷达控制处理器相连接，还包括与所述雷达控制处理器相连接的异常信号强度屏蔽发射器，具体方法包括如下步骤；
步骤A，通过雷达信号强度设定器设定信号强度范围；
步骤B，雷达检测处理器控制雷达发射器发射雷达信号，并通过雷达接收器接收雷达信号，雷达接收器接收的雷达信号通过雷达信号处理器后通过雷达信号比较器与雷达信号强度设定器的设定信号强度进行对比并传递给雷达控制处理器处理；
步骤C，雷达控制处理器对雷达信号比较器后的信号进行处理，当出现与调定雷达信号强度不一致的异常雷达信号强度时，雷达控制处理器驱动异常信号强度屏蔽发射器发射屏蔽信号，从而实现雷达抗干扰。
还包括与所述雷达信号强度设定器相连接的输入装置。
还包括与所述雷达接收器相连接的显示装置。
本发明具有积极的效果： 本发明的结构简单，使用稳定性好，可有效且及时的区分外部雷达信号，从而实现多目标识别与提高抗干扰性能，适用性强，实用性好，使用安全性能高。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：
图1为本发明的结构框图；
图2为本发明的方法流程框图。
具体实施方式
（实施例1）
图1和图2显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的结构框图；图2为本发明的方法流程框图。
见图1和图2，一种抗干扰与多目标识别的汽车防撞雷达检测方法，包括雷达控制处理器1、与所述雷达控制处理器1相连接的雷达发射器2和雷达接收器3，还设有雷达信号强度设定器4、雷达信号处理器5和雷达信号比较器6，所述雷达信号强度设定器4与雷达信号处理器5并联且均与所述雷达信号比较器6相连接，所述雷达信号比较器6与所述雷达控制处理器1相连接，还包括与所述雷达控制处理器1相连接的异常信号强度屏蔽发射器7，具体方法包括如下步骤；
步骤A，通过雷达信号强度设定器设定信号强度范围；
步骤B，雷达检测处理器控制雷达发射器发射雷达信号，并通过雷达接收器接收雷达信号，雷达接收器接收的雷达信号通过雷达信号处理器后通过雷达信号比较器与雷达信号强度设定器的设定信号强度进行对比并传递给雷达控制处理器处理；
步骤C，雷达控制处理器对雷达信号比较器后的信号进行处理，当出现与调定雷达信号强度不一致的异常雷达信号强度时，雷达控制处理器驱动异常信号强度屏蔽发射器发射屏蔽信号，从而实现雷达抗干扰。
还包括与所述雷达信号强度设定器4相连接的输入装置8。
还包括与所述雷达接收器3相连接的显示装置9。
本发明的结构简单，使用稳定性好，可有效且及时的区分外部雷达信号，从而实现多目标识别与提高抗干扰性能，适用性强，实用性好，使用安全性能高。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。
