| 专利名称： | 防追尾汽车预警系统 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile rear collision avoidance early warning system | ||
| 专利号： | CN201510132488.8 | 申请时间： | 20150325 |
| 公开号： | CN104786930A | 公开时间： | 20150722 |
| 申请人： | 张彬彬 | ||
| 申请地址： | 528437 广东省中山市火炬开发区创业路16号 | ||
| 发明人： | 张彬彬 | ||
| 分类号： | B60Q9/00 | 主分类号： | B60Q9/00 |
| 代理机构： | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人： | 侯来旺 |
| 摘要： | 本发明公开了一种防追尾汽车预警系统，包括处理器、与所述处理器输入端相连接的检测装置、与所述处理器信号控制端相连接的报警装置和显示装置，包括车距离传感器、车距离设定器和车距离比较器，所述车距离传感器、车距离设定器均与所述车距离比较器相连接，所述车距离比较器与所述处理器相连接，还包括与所述处理器相连接车行驶角度传感器和角度分析处理器。本发明的结构简单、使用方便快捷，可有效的防止汽车追尾事故发生，使用稳定性好，适用性强，而且制作成本较低，结构合理可推广性强。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile rear collision avoidance early warning system. The system comprises a processor, a detection device connected with the input end of the processor, a warning device connected with the signal control end of the processor and a display device. The system further comprises an automobile range sensor, an automobile distance setter and an automobile distance comparator. The automobile range sensor and the automobile distance setter are both connected with the automobile distance comparator. The automobile distance comparator is connected with the processor. The system further comprises an automobile traveling angle sensor and an angle analysis processor which are connected with the processor. The automobile rear collision avoidance early warning system is simple in structure, convenient and fast to use, capable of effectively preventing automobile rear collision accidents, good in using stability, high in applicability, low in manufacturing cost, reasonable in structure and high in generalizability. | ||
1.一种防追尾汽车预警系统，包括处理器、与所述处理器输入端相连接的检测装置、与所述处理器信号控制端相连接的报警装置和显示装置，其特征在于：包括车距离传感器、车距离设定器和车距离比较器，所述车距离传感器、车距离设定器均与所述车距离比较器相连接，所述车距离比较器与所述处理器相连接，还包括与所述处理器相连接车行驶角度传感器和角度分析处理器。
2.根据权利要求1所述的防追尾汽车预警系统，其特征在于：还包括与所述处理器相连接的车追尾模拟发生器、模拟数据分析统计器和模拟数据存储器。
3.根据权利要求2所述的防追尾汽车预警系统，其特征在于：还包括与所述处理器相连接的避让方向提示器。
1.一种防追尾汽车预警系统，包括处理器、与所述处理器输入端相连接的检测装置、与所述处理器信号控制端相连接的报警装置和显示装置，其特征在于：包括车距离传感器、车距离设定器和车距离比较器，所述车距离传感器、车距离设定器均与所述车距离比较器相连接，所述车距离比较器与所述处理器相连接，还包括与所述处理器相连接车行驶角度传感器和角度分析处理器。
2.根据权利要求1所述的防追尾汽车预警系统，其特征在于：还包括与所述处理器相连接的车追尾模拟发生器、模拟数据分析统计器和模拟数据存储器。
3.根据权利要求2所述的防追尾汽车预警系统，其特征在于：还包括与所述处理器相连接的避让方向提示器。
翻译：技术领域
本发明属于汽车防追尾装置技术领域，具体涉及一种防追尾汽车预警系统。
背景技术
随着我国汽车数量的快速增长，汽车追尾事故发展也日渐增多，为了减少汽车追尾事故的发生，汽车防追尾预警系统逐渐发展起来，现有技术的汽车防追尾预警系统主要是由处理器、检测装置、报警装置组成，其虽然实现汽车追尾预警，然而现有技术的汽车防追尾系统检测系统较为简单，一定程度上会影响汽车防追尾的稳定性和及时性，故而适用性和实用性受到限制，难以满足市场的需求。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的防追尾汽车预警系统。
实现本发明目的的技术方案是一种防追尾汽车预警系统，包括处理器、与所述处理器输入端相连接的检测装置、与所述处理器信号控制端相连接的报警装置和显示装置，包括车距离传感器、车距离设定器和车距离比较器，所述车距离传感器、车距离设定器均与所述车距离比较器相连接，所述车距离比较器与所述处理器相连接，还包括与所述处理器相连接车行驶角度传感器和角度分析处理器。
还包括与所述处理器相连接的车追尾模拟发生器、模拟数据分析统计器和模拟数据存储器。
还包括与所述处理器相连接的避让方向提示器。
本发明具有积极的效果： 本发明的结构简单、使用方便快捷，可有效的防止汽车追尾事故发生，使用稳定性好，适用性强，而且制作成本较低，结构合理可推广性强。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
（实施例1）
图1显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的结构示意图。
见图1，一种防追尾汽车预警系统，包括处理器1、与所述处理器1输入端相连接的检测装置2、与所述处理器1信号控制端相连接的报警装置3和显示装置4，包括车距离传感器5、车距离设定器6和车距离比较器7，所述车距离传感器5、车距离设定器6均与所述车距离比较器7相连接，所述车距离比较器7与所述处理器1相连接，还包括与所述处理器1相连接车行驶角度传感器8和角度分析处理器9。
还包括与所述处理器1相连接的车追尾模拟发生器10、模拟数据分析统计器11和模拟数据存储器12。
还包括与所述处理器1相连接的避让方向提示器13。
本发明的结构简单、使用方便快捷，可有效的防止汽车追尾事故发生，使用稳定性好，适用性强，而且制作成本较低，结构合理可推广性强。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。
