压盘滚动摩擦式离合器总成(实用新型专利)

专利号:CN201620149700.1

申请人:沧州巨擎汽车配件有限公司

  • 公开号:CN205401490U
  • 申请日期:20160229
  • 公开日期:20160727
专利名称: 压盘滚动摩擦式离合器总成
专利名称(英文): Platen rolling friction type clutch assembly
专利号: CN201620149700.1 申请时间: 20160229
公开号: CN205401490U 公开时间: 20160727
申请人: 沧州巨擎汽车配件有限公司
申请地址: 061000 河北省沧州市河间市行别营开发区
发明人: 崔芹芹
分类号: F16D13/70; F16D13/58 主分类号: F16D13/70
代理机构: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
摘要: 一种压盘滚动摩擦式离合器总成,包括有压盘以及膜片弹簧,所述压盘的外缘设置有用于与所述膜片弹簧接触的支撑刃口,于所述支撑刃口上开设有安装槽,于所述安装槽内可滚动地设置有滚珠,所述压盘通过所述滚珠与所述膜片弹簧滚动接触。通过上述结构设计,本实用新型解决了压盘磨损和分离力损耗问题,能够减轻分离力,提高离合器灵活性和使用寿命。本实用新型由于结构简单,不增加零件、工艺性好,加工成本低,解决了膜片式离合器的关键问题,改善了使用功能。
摘要(英文): A platen rolling friction type clutch assembly, including with the pressure plate and the diaphragm spring, the pressure plate the outer edge of said diaphragm spring is provided with a supporting edge contact, on the supporting edge is provided with a mounting groove, the mounting groove is provided with a ball bearing can be a rolling way, the pressure plate through the ball and in rolling contact with said diaphragm spring. Through the above-mentioned structural design, the utility model solves the problem of wear and the loss of the separating force to the pressure plate, disengaging force can be reduced, to improve the flexibility and the service life of the clutch. The utility model because the structure is simple, the parts is not increased, the manufacturability is good, the processing cost is low, the diaphragm type clutch of the key issues of the, improved use function.
  • 商标交易流程
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一种压盘滚动摩擦式离合器总成,包括有压盘(1)以及膜片弹簧,所述压盘的外缘设置有用于与所述膜片弹簧接触的支撑刃口(2),其特征在于,于所述支撑刃口上开设有安装槽(3),于所述安装槽内可滚动地设置有滚珠(4),所述压盘通过所述滚珠与所述膜片弹簧滚动接触。

1.一种压盘滚动摩擦式离合器总成,包括有压盘(1)以及膜片弹簧,所述压盘的外缘设置有用于与所述膜片弹簧接触的支撑刃口(2),其特征在于, 于所述支撑刃口上开设有安装槽(3),于所述安装槽内可滚动地设置有滚珠(4),所述压盘通过所述滚珠与所述膜片弹簧滚动接触。

2.根据权利要求1所述的压盘滚动摩擦式离合器总成,其特征在于, 所述支撑刃口为设置于靠近所述压盘外缘的环形凸起; 于所述支撑刃口上开设的所述安装槽为环形槽。

3.根据权利要求1所述的压盘滚动摩擦式离合器总成,其特征在于, 所述压盘与所述支撑刃口通过铸造工艺一体成型。

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一种压盘滚动摩擦式离合器总成,包括有压盘(1)以及膜片弹簧,所述压盘的外缘设置有用于与所述膜片弹簧接触的支撑刃口(2),其特征在于,于所述支撑刃口上开设有安装槽(3),于所述安装槽内可滚动地设置有滚珠(4),所述压盘通过所述滚珠与所述膜片弹簧滚动接触。
原文:

1.一种压盘滚动摩擦式离合器总成,包括有压盘(1)以及膜片弹簧,所述压盘的外缘设置有用于与所述膜片弹簧接触的支撑刃口(2),其特征在于, 于所述支撑刃口上开设有安装槽(3),于所述安装槽内可滚动地设置有滚珠(4),所述压盘通过所述滚珠与所述膜片弹簧滚动接触。

2.根据权利要求1所述的压盘滚动摩擦式离合器总成,其特征在于, 所述支撑刃口为设置于靠近所述压盘外缘的环形凸起; 于所述支撑刃口上开设的所述安装槽为环形槽。

3.根据权利要求1所述的压盘滚动摩擦式离合器总成,其特征在于, 所述压盘与所述支撑刃口通过铸造工艺一体成型。

翻译:
压盘滚动摩擦式离合器总成

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域,更具体地说,特别涉及一种压盘滚动摩擦式离合器总成。

背景技术

膜片弹簧汽车离合器为目前全世界已普遍采用的一种新型干摩擦式离合器。

在离合器盖总成压紧力设计中,采用了膜片弹簧作为压紧元件取代螺旋弹簧压紧式盖总成的压紧弹簧,其分离指端取代了后者的分离杆杠,起杆杠式分离作用。

由于膜片弹簧式离合器较螺旋弹簧式离合器具有体积小、重量轻、压紧力稳定、分离力小、平衡性好、反应灵活等优点,膜片弹簧式离合器在汽车离合器中的使用率逐年升高。

实用新型内容

(一)技术问题

膜片弹簧在分离和压紧运动中,由于膜片弹簧与压盘支承环面之间的环线干摩擦会损失3~5%的分离力(压紧力在工作点状态压力损失可以不计较),其会影响离合器分离和压紧的响应特性和灵活性。

更主要的是,由于膜片弹簧硬度高于压盘(铸造件)支承环面的硬度,所以往往在使用寿命的后期磨损较大,影响压紧力和工作点压力的稳定,严重时,影响离合器总成的使用寿命。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种压盘滚动摩擦式离合器总成,包括有压盘以及膜片弹簧,所述压盘的外缘设置有用于与所述膜片弹簧接触的支撑刃口,于所述支撑刃口上开设有安装槽,于所述安装槽内可滚动地设置有滚珠,所述压盘通过所述滚珠与所述膜片弹簧滚动接触。

优选地,所述支撑刃口为设置于靠近所述压盘外缘的环形凸起;于所述支撑刃口上开设的所述安装槽为环形槽。

优选地,所述压盘与所述支撑刃口通过铸造工艺一体成型。

(三)有益效果

通过上述结构设计,本实用新型解决了压盘磨损和分离力损耗问题,能够减轻分离力,提高离合器灵活性和使用寿命。本实用新型由于结构简单,不增加零件、工艺性好,加工成本低,解决了膜片式离合器的关键问题,改善了使用功能。

附图说明:

图1为本实用新型实施例中压盘滚动摩擦式离合器总成中压盘的结构示意图;

图2为图1中沿A-A的剖视图;

图3为图2中I处的放大结构示意图;

图1至图3中部件名称与附图标记的对应关系为:

压盘1、支撑刃口2、安装槽3、滚珠4。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参考图1至图3,其中,图1为本实用新型实施例中压盘滚动摩擦式离合器总成中压盘的结构示意图;图2为图1中沿A-A的剖视图;图3为图2中I处的放大结构示意图。

本实用新型提供了一种压盘滚动摩擦式离合器总成,包括有压盘1以及膜片弹簧,压盘1的外缘设置有用于与膜片弹簧接触的支撑刃口2,于支撑刃口2上开设有安装槽3,于安装槽3内可滚动地设置有滚珠4,压盘1通过滚珠4与膜片弹簧滚动接触。

本实用新型为了改善膜片一压盘之间的摩擦条件,在压盘1上设置了滚珠4,使传统的干摩擦改变为本实用新型中的润滑式滚动摩擦传动。为将膜片弹簧一压盘支承刃口之间环线型式的干摩擦转变为具有可润滑的,在本实用新型中,将压盘1上的环形支承刃口改为环槽形式,槽内加入少量润滑脂(离合器内不可以飞溅出油脂),全环槽均用滚珠4嵌满,这样即现了由线性摩擦到滚动摩擦的转变。同时,由于压盘1和盖子是弹簧传动片的单向拉紧结构,周向传递扭矩在离合器传递扭矩变化时,膜片弹簧和压盘1支撑(R=2)的环面之间会发生相对平动滑移,滚动摩擦同样可以起到减少摩擦阻力的作用。

由于膜片弹簧在盖总成出厂装配时即是与压盘1处在被压紧状态,在离合器安装使用后一直处在压紧或接合状态,所以不用担心滚珠4在旋转运动中会溅落或飞出压盘1环槽。

通过上述结构设计,本实用新型解决了压盘1磨损和分离力损耗问题,能够减轻分离力,提高离合器灵活性和使用寿命。本实用新型由于结构简单,不增加零件、工艺性好,加工成本低,解决了膜片式离合器的关键问题,改善了使用功能,本实用新型具有广泛的推广和使用价值。

具体地,支撑刃口2为设置于靠近压盘1外缘的环形凸起;于支撑刃口2上开设的安装槽3为环形槽。

为了提高压盘1整体的结构强度,压盘1与支撑刃口2通过铸造工艺一体成型。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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