| 专利名称： | 基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统 | ||
| 专利名称(英文)： | Multi-automobile anti-collision radar conflict inhibition system based on channel monitoring mechanism | ||
| 专利号： | CN201510128355.3 | 申请时间： | 20150324 |
| 公开号： | CN104793190A | 公开时间： | 20150722 |
| 申请人： | 王方圆 | ||
| 申请地址： | 528437 广东省中山市火炬开发区同乐西路香辉园香梅阁201室 | ||
| 发明人： | 王方圆 | ||
| 分类号： | G01S7/36 | 主分类号： | G01S7/36 |
| 代理机构： | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人： | 侯来旺 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，包括雷达控制处理器、雷达发射器和雷达接收器，雷达接收器连接有雷达信号显示模块，还包括雷达信号强度设定器、雷达信号接收处理器，还包括雷达信号比较电路，雷达信号强度设定器与雷达信号接收处理器并联设置且均与雷达信号比较电路相连接，雷达信号比较电路与雷达控制处理器相连接，还包括与雷达控制处理器相连接的雷达异常强度信号屏蔽驱动器和与雷达异常强度信号屏蔽驱动器相连接的雷达异常强度信号屏蔽发射器。本发明的结构简单、使用稳定性好，可有效且及时的区分外部雷达信号，可防止多辆同时装备汽车防撞雷达的汽车相互干扰，适用性强，实用性好，使用安全性能高。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a multi-automobile anti-collision radar conflict inhibition system based on a channel monitoring mechanism. The multi-automobile anti-collision radar conflict inhibition system comprises a radar control processor, a radar transmitter and a radar receiver, wherein the radar receiver is connected with a radar signal display module; the multi-automobile anti-collision radar conflict inhibition system further comprises a radar signal intensity setting device and a radar signal receiving processor, and comprises a radar signal comparing circuit; the radar signal intensity setting device and the radar signal receiving processor are arranged in parallel and are connected with the radar signal comparing circuit; the radar signal comparing circuit is connected with the radar control processor; the multi-automobile anti-collision radar conflict inhibition system further comprises a radar abnormal intensity signal shielding driver connected with the radar control processor, and a radar abnormal intensity signal transmitter connected with the radar abnormal intensity signal shielding driver. The multi-automobile anti-collision radar conflict inhibition system has a simple structure and good use stability, can effectively distinguish outer radar signals in time, and can prevent a plurality of automobiles provided with the automobile anti-collision radars from mutual interference; the adaptability is strong, the practicability is good and the use safety performance is high. | ||
1.一种基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，包括雷达控制处理器、与所述雷达控制处理器相连接的雷达发射器和雷达接收器，所述雷达接收器连接有雷达信号显示模块，其特征在于：还包括雷达信号强度设定器、雷达信号接收处理器，所述雷达信号接收处理器与所述雷达接收器相连接，还包括雷达信号比较电路，所述雷达信号强度设定器与雷达信号接收处理器并联设置且均与所述雷达信号比较电路相连接，所述雷达信号比较电路与所述雷达控制处理器相连接，还包括与所述雷达控制处理器相连接的雷达异常强度信号屏蔽驱动器和与所述雷达异常强度信号屏蔽驱动器相连接的雷达异常强度信号屏蔽发射器。
2.根据权利要求1所述的基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，其特征在于：所述雷达信号显示模块包括雷达信号显示屏、预警系统、GPS模块和预警显示处理器，所述雷达信号显示屏、预警系统和GPS模块通过预警显示处理器与所述雷达接收器相连接。
3.根据权利要求2所述的基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，其特征在于：还包括与所述雷达信号强度设定器相连接的输入装置。
1.一种基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，包括雷达控制处理器、与所述雷达控制处理器相连接的雷达发射器和雷达接收器，所述雷达接收器连接有雷达信号显示模块，其特征在于：还包括雷达信号强度设定器、雷达信号接收处理器，所述雷达信号接收处理器与所述雷达接收器相连接，还包括雷达信号比较电路，所述雷达信号强度设定器与雷达信号接收处理器并联设置且均与所述雷达信号比较电路相连接，所述雷达信号比较电路与所述雷达控制处理器相连接，还包括与所述雷达控制处理器相连接的雷达异常强度信号屏蔽驱动器和与所述雷达异常强度信号屏蔽驱动器相连接的雷达异常强度信号屏蔽发射器。
2.根据权利要求1所述的基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，其特征在于：所述雷达信号显示模块包括雷达信号显示屏、预警系统、GPS模块和预警显示处理器，所述雷达信号显示屏、预警系统和GPS模块通过预警显示处理器与所述雷达接收器相连接。
3.根据权利要求2所述的基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，其特征在于：还包括与所述雷达信号强度设定器相连接的输入装置。
翻译：技术领域
本发明属于雷达、通信和汽车电子技术领域，具体涉及一种基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统。
背景技术
汽车防撞雷达探测汽车前方一定距离内单个或多个目标与本车的距离、速度和方位角，并可根据预警系统在危险情况下发出报警信号，以提示驾驶员采取措施，随着我国汽车技术的快速发展和对汽车安全的逐渐重视，以汽车防撞雷达为基础的汽车主动防御系统已经成为研发的重要课题，由于现有技术的汽车主动防御控制系统大多为单车系统，其一定程度上可以实现单车的防御控制，然而当多台同时装有防撞雷达的汽车，容易造成误导，一定程度上会限制汽车防撞雷达的使用稳定性和使用安全性，适用性和实用性难以满足市场的需求。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种结构简单、使用稳定性好且使用安全性能高的基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统。
实现本发明目的的技术方案是一种基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，包括雷达控制处理器、与所述雷达控制处理器相连接的雷达发射器和雷达接收器，所述雷达接收器连接有雷达信号显示模块，还包括雷达信号强度设定器、雷达信号接收处理器，所述雷达信号接收处理器与所述雷达接收器相连接，还包括雷达信号比较电路，所述雷达信号强度设定器与雷达信号接收处理器并联设置且均与所述雷达信号比较电路相连接，所述雷达信号比较电路与所述雷达控制处理器相连接，还包括与所述雷达控制处理器相连接的雷达异常强度信号屏蔽驱动器和与所述雷达异常强度信号屏蔽驱动器相连接的雷达异常强度信号屏蔽发射器。
所述雷达信号显示模块包括雷达信号显示屏、预警系统、GPS模块和预警显示处理器，所述雷达信号显示屏、预警系统和GPS模块通过预警显示处理器与所述雷达接收器相连接。
还包括与所述雷达信号强度设定器相连接的输入装置。
本发明具有积极的效果： 本发明的结构简单、使用稳定性好，可有效且及时的区分外部雷达信号，从而可防止多辆同时装备汽车防撞雷达的汽车相互干扰，适用性强，实用性好，使用安全性能高。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：
图1为本发明的结构框图。
具体实施方式
（实施例1）
图1显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的结构框图。
见图1，一种基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统，包括雷达控制处理器1、与所述雷达控制处理器1相连接的雷达发射器2和雷达接收器3，所述雷达接收器3连接有雷达信号显示模块4，还包括雷达信号强度设定器5、雷达信号接收处理器6，所述雷达信号接收处理器6与所述雷达接收器3相连接，还包括雷达信号比较电路7，所述雷达信号强度设定器5与雷达信号接收处理器6并联设置且均与所述雷达信号比较电路7相连接，所述雷达信号比较电路7与所述雷达控制处理器1相连接，还包括与所述雷达控制处理器1相连接的雷达异常强度信号屏蔽驱动器8和与所述雷达异常强度信号屏蔽驱动器8相连接的雷达异常强度信号屏蔽发射器9。
所述雷达信号显示模块4包括雷达信号显示屏41、预警系统42、GPS模块43和预警显示处理器44，所述雷达信号显示屏41、预警系统42和GPS模块43通过预警显示处理器44与所述雷达接收器3相连接。
还包括与所述雷达信号强度设定器5相连接的输入装置10。
本发明具有积极的效果： 本发明的结构简单、使用稳定性好，可有效且及时的区分外部雷达信号，从而可防止多辆同时装备汽车防撞雷达的汽车相互干扰，适用性强，实用性好，使用安全性能高。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。
