专利名称: 气弹簧用减压隔套 专利名称(英文): 专利号: CN201620147456.5 申请时间: 20160229 公开号: CN205446514U 公开时间: 20160810 申请人: 河北隆昌汽车零部件有限公司 申请地址: 055350 河北省邢台市隆尧县经济开发区金隆路 发明人: 殷彦彬 分类号: F16F9/02 主分类号: F16F9/02 代理机构: 代理人: 摘要: 本实用新型公开了一种气弹簧用减压隔套,减压隔套(1)设在有杆腔一侧的活塞杆(4)上,减压隔套(1)中心设为活塞杆孔(2),靠近导向套(3)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为过盈配合,靠近活塞(5)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为间隙配合,且间隙处隔套内壁设有两道凸圈(6),减压隔套(1)侧面开有油液导流槽(7)。本实用新型气弹簧用减压隔套加装在有杆腔一侧的活塞杆上,位于密封件前,利用加装减压隔套来隔离高压氮气直接对密封件的压力冲击,降低冲击压力,增加气弹簧使用寿命。 摘要(英文): 一种气弹簧用减压隔套,其特征在于:所述减压隔套(1)设在有杆腔一侧的活塞杆(4)上,减压隔套(1)中心设为活塞杆孔(2),靠近导向套(3)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为过盈配合,靠近活塞(5)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为间隙配合,且间隙处隔套内壁设有两道凸圈(6),减压隔套(1)侧面开有油液导流槽(7)。 PDF文件加载中,请耐心等待! 一种气弹簧用减压隔套,其特征在于:所述减压隔套(1)设在有杆腔一侧的活塞杆(4)上,减压隔套(1)中心设为活塞杆孔(2),靠近导向套(3)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为过盈配合,靠近活塞(5)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为间隙配合,且间隙处隔套内壁设有两道凸圈(6),减压隔套(1)侧面开有油液导流槽(7)。 原文: 翻译:
一种气弹簧用减压隔套,其特征在于:所述减压隔套(1)设在有杆腔一侧的活塞杆(4)上,减压隔套(1)中心设为活塞杆孔(2),靠近导向套(3)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为过盈配合,靠近活塞(5)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为间隙配合,且间隙处隔套内壁设有两道凸圈(6),减压隔套(1)侧面开有油液导流槽(7)。
一种气弹簧用减压隔套,其特征在于:所述减压隔套(1)设在有杆腔一侧的活塞杆(4)上,减压隔套(1)中心设为活塞杆孔(2),靠近导向套(3)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为过盈配合,靠近活塞(5)一侧的减压隔套(1)与活塞杆(4)为间隙配合,且间隙处隔套内壁设有两道凸圈(6),减压隔套(1)侧面开有油液导流槽(7)。