一种高强度高耐磨汽车用材料(发明专利)

专利号:CN201510123621.3

申请人:左正晓

  • 公开号:CN104761840A
  • 申请日期:20150320
  • 公开日期:20150708
专利名称: 一种高强度高耐磨汽车用材料
专利名称(英文): High-intensity high wear-resistant material used for automobile
专利号: CN201510123621.3 申请时间: 20150320
公开号: CN104761840A 公开时间: 20150708
申请人: 左正晓
申请地址: 545000 广西壮族自治区柳州市柳北区柳江造纸厂45栋1单元101号
发明人: 左正晓
分类号: C08L25/06; C08L55/02; C08L35/06; C08L69/00; C08L23/08; C08K13/06; C08K3/34 主分类号: C08L25/06
代理机构: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 闫艳艳
摘要: 本发明公开了一种高强度高耐磨汽车用材料,其中,由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂30~70;SMA树脂5~20;汽提剂母粒2~10;抗氧剂1~3;改性PC树脂10~15份;ABS树脂18~20份;改性蒙脱土6~10份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物5~7份;抗老化剂3~8份。本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料,不仅耐热性好, 耐磨性能强,而且阻燃性能高。
摘要(英文): The invention discloses a high-intensity high wear-resistant material used for automobile, which comprises the following raw materials by weight part : 30-70 parts of styrene resin, 5-20 parts of SMA resin, 2-10 parts of stripping agent master batch, 1-3 parts of anti-oxidant, 10-15 parts of modified PC resin, 18-20 parts of ABS resin, 6-10 parts of modified montmorillonite, 5-7 parts of ethylene butyl acrylate copolymer, and 3-8 parts of age proof agent. The provided high-intensity high wear-resistant material has the advantages of good heat resistance, strong wear resistance and high flame resistance.
一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于,由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂30~70;SMA树脂5~20;汽提剂母粒2~10;抗氧剂1~3;改性PC树脂10~15份;ABS树脂18~20份;改性蒙脱土6~10份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物5~7份;抗老化剂3~8份。

1.一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于,由以下重量份数的原料组成: 聚苯乙烯树脂30~70; SMA树脂5~20; 汽提剂母粒2~10; 抗氧剂1~3; 改性PC树脂10~15份; ABS树脂18~20份; 改性蒙脱土6~10份; 乙烯丙烯酸丁酯共聚物5~7份; 抗老化剂3~8份。

2.根据权利要求1所述的一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于:由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂50;SMA树脂10;汽提剂母粒8;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂20份;改性蒙脱土6份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物5份;抗老化剂5份。

3.根据权利要求1所述的一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于:由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂70;SMA树脂20;汽提剂母粒10;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂18份;改性蒙脱土10份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物7份;抗老化剂8份。

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一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于,由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂30~70;SMA树脂5~20;汽提剂母粒2~10;抗氧剂1~3;改性PC树脂10~15份;ABS树脂18~20份;改性蒙脱土6~10份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物5~7份;抗老化剂3~8份。
原文:

1.一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于,由以下重量份数的原料组成: 聚苯乙烯树脂30~70; SMA树脂5~20; 汽提剂母粒2~10; 抗氧剂1~3; 改性PC树脂10~15份; ABS树脂18~20份; 改性蒙脱土6~10份; 乙烯丙烯酸丁酯共聚物5~7份; 抗老化剂3~8份。

2.根据权利要求1所述的一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于:由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂50;SMA树脂10;汽提剂母粒8;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂20份;改性蒙脱土6份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物5份;抗老化剂5份。

3.根据权利要求1所述的一种高强度高耐磨汽车用材料,其特征在于:由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂70;SMA树脂20;汽提剂母粒10;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂18份;改性蒙脱土10份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物7份;抗老化剂8份。

翻译:
一种高强度高耐磨汽车用材料

技术领域

本发明涉及化合物技术领域,特别地,涉及一种高强度高耐磨汽车用材料。

背景技术

    由于塑料的优越特性,在汽车设计中大量采用塑料,不仅可以实现汽车结构轻量化设计,而且可以综合地反映对汽车设计性能的要求,即轻量化、安全、防腐、造型和舒适性等。另外,还有利于降低成本,节约材料资源。

    对于一些需要经受较高温度的部件,ABS的耐热性还需要提高,同时要求其耐磨性能,阻燃性能良好。

发明内容

本发明目的在于提供一种高强度高耐磨汽车用材料,以解决现有技术中汽车用材料耐热性差, 耐磨性能不好的问题。

为实现上述目的,本发明提供一种高强度高耐磨汽车用材料,其中,由以下重量份数的原料组成:

聚苯乙烯树脂30~70;

SMA树脂5~20;

汽提剂母粒2~10;

抗氧剂1~3;

改性PC树脂10~15份;

ABS树脂18~20份;

改性蒙脱土6~10份;

乙烯丙烯酸丁酯共聚物5~7份;

抗老化剂3~8份。

进一步地,本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料,其中,由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂50;SMA树脂10;汽提剂母粒8;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂20份;改性蒙脱土6份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物5份;抗老化剂5份。

进一步地,本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料,其中,由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂70;SMA树脂20;汽提剂母粒10;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂18份;改性蒙脱土10份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物7份;抗老化剂8份。

本发明具有以下有益效果:本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料,不仅耐热性好, 耐磨性能强,而且阻燃性能高。

具体实施方式

本优选实施例提供的一种高强度高耐磨汽车用材料,其具体实现过程如下:

其中,由以下重量份数的原料组成:

聚苯乙烯树脂30~70;

SMA树脂5~20;

汽提剂母粒2~10;

抗氧剂1~3;

改性PC树脂10~15份;

ABS树脂18~20份;

改性蒙脱土6~10份;

乙烯丙烯酸丁酯共聚物5~7份;

抗老化剂3~8份。

实施例1:

本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料,其中,由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂50;SMA树脂10;汽提剂母粒8;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂20份;改性蒙脱土6份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物5份;抗老化剂5份。

实施例2:

本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料,其中,由以下重量份数的原料组成:聚苯乙烯树脂70;SMA树脂20;汽提剂母粒10;抗氧剂3;改性PC树脂15份;ABS树脂18份;改性蒙脱土10份;乙烯丙烯酸丁酯共聚物7份;抗老化剂8份。

从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:

本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料,不仅耐热性好, 耐磨性能强,而且阻燃性能高。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明;对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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