专利名称: | 车用防滑盘 | ||
专利名称(英文): | Vehicular antiskid device | ||
专利号: | CN201520123303.2 | 申请时间: | 20150303 |
公开号: | CN204659372U | 公开时间: | 20150923 |
申请人: | 胡改清 | ||
申请地址: | 442000 湖北省十堰市珠海街8号 | ||
发明人: | 胡改清; 袁磊 | ||
分类号: | B60C27/06 | 主分类号: | B60C27/06 |
代理机构: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
摘要: | 本实用新型提出了车用防滑盘,包括沿圆周均布设置的4-6个扇形防滑板;4-6个扇形防滑板构成一个整圆;扇形防滑板的截面形状呈弯钩状,扇形防滑板的外侧边是能够与车轮轮毂外侧连接的连接边,扇形防滑板的外侧边上设有连接孔;扇形防滑板的顶边为与轮胎横面相适应的弧形边,扇形防滑板的顶边的外侧表面设置有凸起的防滑齿;扇形防滑板的内侧边位于轮胎内侧;扇形防滑板的外侧边、顶边及内侧边整体构成弯钩形状;4-6个扇形防滑板首尾相接,通过扇形防滑板的连接部、螺栓组件连接为一体。本实用新型,在汽车行驶时不会与轮胎脱离,可以安全在冰雪路面行驶,不会打滑,汽车行使和制动稳定;并且安装简单、使用方便,适用于各种大、中、小型机动车辆。 | ||
摘要(英文): | The utility model provides a vehicular antiskid device, include along a 4 -6 fan -shaped antiskid plate of circumference equipartition setting, a 4 -6 fan -shaped antiskid plate constitutes a whole circle, the cross sectional shape of fan -shaped antiskid plate is the crotch form, and the outside limit of fan -shaped antiskid plate is the connection limit that can be connected with the hub for vehicle wheel outside, and the outside edge of fan -shaped antiskid plate is equipped with the connecting hole, the arc limit of topside for suiting with the tire plane of structure of fan -shaped antiskid plate, the outside surface of the topside of fan -shaped antiskid plate is provided with bellied anti -skidding tooth, the interior side of fan -shaped antiskid plate lies in the tire inboard, outside limit, topside and the interior side of fan -shaped antiskid plate wholly constitute the crotch shape, a 4 -6 fan -shaped antiskid plate end to end, it is as an organic whole through connecting portion, the bolt assembly connection of fan -shaped antiskid plate. The utility model discloses, going shi buhui and tire at the automobile and breaking away from, can be safely go on the ice and snow road surface, can not skid, the automobile is exercised with the braking steadily, and simple, the convenient to use of installation, be applicable to various big or middle, cyclecars. |
1.车用防滑盘,其特征在于:包括沿圆周均布设置的4-6个扇形防滑板;4-6个扇形防滑板构成一个整圆;扇形防滑板的截面形状呈弯钩状,扇形防滑板的外侧边是能够与车轮轮毂外侧连接的连接边,扇形防滑板的外侧边上设有连接孔;扇形防滑板的顶边为与轮胎横面相适应的弧形边,扇形防滑板的顶边的外侧表面设置有突起的防滑齿;扇形防滑板的内侧边位于轮胎内侧;扇形防滑板的外侧边、顶边及内侧边整体构成弯钩形状;4-6个扇形防滑板首尾相接,通过扇形防滑板的连接部、螺栓组件连接为一体。
2.根据权利要求1所述的车用防滑盘,其特征在于:扇形防滑板的数量为4个。
3.根据权利要求1或2所述的车用防滑盘,其特征在于扇形防滑板的连接部的结构:扇形防滑板 的外侧边上设有凸耳,凸耳上有连接孔。
1.车用防滑盘,其特征在于:包括沿圆周均布设置的4-6个扇形防滑板;4-6个扇形防滑板构成一个整圆;扇形防滑板的截面形状呈弯钩状,扇形防滑板的外侧边是能够与车轮轮毂外侧连接的连接边,扇形防滑板的外侧边上设有连接孔;扇形防滑板的顶边为与轮胎横面相适应的弧形边,扇形防滑板的顶边的外侧表面设置有突起的防滑齿;扇形防滑板的内侧边位于轮胎内侧;扇形防滑板的外侧边、顶边及内侧边整体构成弯钩形状;4-6个扇形防滑板首尾相接,通过扇形防滑板的连接部、螺栓组件连接为一体。
2.根据权利要求1所述的车用防滑盘,其特征在于:扇形防滑板的数量为4个。
3.根据权利要求1或2所述的车用防滑盘,其特征在于扇形防滑板的连接部的结构:扇形防滑板 的外侧边上设有凸耳,凸耳上有连接孔。
翻译:技术领域
本实用新型属于机动车辆防滑装置,尤其是车用防滑盘。
背景技术
机动车辆诞生已有数百年,但在冰雪等极端天气下,道路上被冰雪覆盖,致使汽车轮胎与地面的摩擦系数减小,机动车辆不能安全的行走,极易造成汽车在行驶过程中车轮打滑失去控制,引发交通事故。
传统的轮胎防滑装置为防滑链,使用时将其直接捆绑在轮胎周向的外表面上,如公开号为CN203876501U的实用新型专利就公开了这种防滑链,虽可在汽车行驶过程中起到一定的防滑作用,但此种防滑链与轮胎的安装配合不牢靠,在汽车行驶过程中容易产生振动和噪音,影响汽车行驶的平稳性和舒适性;在汽车快速行驶时容易与轮胎脱离而被甩出,危险性较大。
发明内容
本实用新型提出车用防滑盘,能够与轮胎紧密结合,安装配合牢靠,易于拆装,平稳、噪声小,防滑性能好。
为此,本实用新型的技术方案为:车用防滑盘,包括沿圆周均布设置的4-6个扇形防滑板;4-6个扇形防滑板构成一个整圆;扇形防滑板的截面形状呈弯钩状,扇形防滑板的外侧边是能够与车轮轮毂外侧连接的连接边,扇形防滑板的外侧边上设有连接孔;扇形防滑板的顶边为与轮胎横面相适应的弧形边,扇形防滑板的顶边的外侧表面设置有凸起的防滑齿;扇形防滑板的内侧边位于轮胎内侧;扇形防滑板的外侧边、顶边及内侧边整体构成弯钩形状;4-6个扇形防滑板首尾相接,通过扇形防滑板的连接部、螺栓组件连接为一体。
有益效果:安装本实用新型时,卸掉轮胎连接螺栓,4-6个扇形防滑板套在轮胎上构成一个整圆,扇形防滑板内侧边勾住轮胎内侧;通过扇形防滑板 的外侧边上的连接孔,用轮胎连接螺栓把扇形防滑板安装在车轮轮毂外侧;再通过螺栓组件把4-6个扇形防滑板连接为一体,从而把扇形防滑板牢固连接,扇形防滑板与轮胎紧密贴合,在汽车行驶时不会与轮胎脱离,防滑板外侧排布的防滑齿与冰雪路面直接接触,靠汽车的重量直接压进冰雪中,可以安全在冰雪路面行驶,不会打滑,汽车行使和制动稳定,减少交通事故的发生;并且本实用新型安装简单、使用方便,适用于各种大、中、小型机动车辆。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1中沿A-A剖视图。
图3是本实用新型中扇形防滑板的主视图。
图4是本实用新型中扇形防滑板的侧视图。
具体实施方式
结合图1-图4所示,进一步描述本实用新型如下:车用防滑盘,包括沿圆周均布设置的4个扇形防滑板1,4个扇形防滑板1构成一个整圆;扇形防滑板1的截面形状呈弯钩状,扇形防滑板的外侧边1a是能够与车轮轮毂外侧连接的连接边,扇形防滑板的外侧边上设有连接孔3;扇形防滑板的顶边1b为与轮胎横面相适应的弧形边,设置有突起的防滑齿2;扇形防滑板的内侧边1c位于轮胎内侧;扇形防滑板的外侧边1a、顶边1b及内侧边1c整体构成弯钩形状;4个扇形防滑板1首尾相接,通过扇形防滑板的连接部、螺栓组件4连接为一体。
所述防滑齿2是指在扇形防滑板的顶边的外侧表面设置的齿形结构。
如图1所示,扇形防滑板1的数量为4个,与具有四个连接孔的车轮轮毂对应;由于目前的机动车辆中车轮轮毂的连接孔数量在4-6个之间变化,因而,本实用新型中扇形防滑板1的数量也在4-6个之间发生变化(针对不同车型的机动车辆)。
如图3、图4所示,扇形防滑板的连接部是这样形成的,扇形防滑板 的外侧边1a上设有凸耳1d,凸耳1d上有连接孔1e。
如图1、图2所示的螺栓组件4是现有技术,通常由螺栓、垫片、螺母组成。