一种前翼子板及使用其的汽车(实用新型专利)

专利号:CN201620148354.5

申请人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司

  • 公开号:CN205440559U
  • 申请日期:20160226
  • 公开日期:20160810
专利名称: 一种前翼子板及使用其的汽车
专利名称(英文):
专利号: CN201620148354.5 申请时间: 20160226
公开号: CN205440559U 公开时间: 20160810
申请人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请地址: 101300 北京市顺义区时骏北街1号院4栋
发明人: 陆群; 张玺
分类号: B62D25/16 主分类号: B62D25/16
代理机构: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 王治东; 宋志强
摘要: 本实用新型提供了一种前翼子板,包括:前翼子板本体;一体凸缘,所述一体凸缘一体成形于所述前翼子板本体,并且所述一体凸缘与所述前翼子板本体的开模方向呈正夹角;分件凸缘,所述分件凸缘附接在所述前翼子板本体。本实用新型的前翼子板,将连接凸缘分为一体凸缘以及分件凸缘,并将一体凸缘与前翼子板本体一体成形,分件凸缘单独成形后再与前翼子板本体连接,从而尽可能地使多数凸缘与前翼子板一体成形,节省工序以及成本,从而有利于前翼子板的可量产制造。本实用新型还提供了一种使用如上所述的前翼子板的汽车。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种前翼子板(1),其特征在于,包括:前翼子板本体(10);一体凸缘(20、30),所述一体凸缘(20、30)一体成形于所述前翼子板本体(10),并且所述一体凸缘与所述前翼子板本体(10)的开模方向呈正夹角;分体凸缘(40、50、60),所述分体凸缘(40、50、60)附接在所述前翼子板本体(10)。
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一种前翼子板(1),其特征在于,包括:前翼子板本体(10);一体凸缘(20、30),所述一体凸缘(20、30)一体成形于所述前翼子板本体(10),并且所述一体凸缘与所述前翼子板本体(10)的开模方向呈正夹角;分体凸缘(40、50、60),所述分体凸缘(40、50、60)附接在所述前翼子板本体(10)。
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