| 专利名称： | 大型履带式运输车 | ||
| 专利名称(英文)： | Large caterpillar transporter | ||
| 专利号： | CN201510088286.8 | 申请时间： | 20150226 |
| 公开号： | CN104760626A | 公开时间： | 20150708 |
| 申请人： | 梁树新; 李禹良 | ||
| 申请地址： | 545006 广西壮族自治区柳州市鱼峰区天山路一区63号 | ||
| 发明人： | 梁树新 | ||
| 分类号： | B62D55/108 | 主分类号： | B62D55/108 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 摘要： | 本发明属于机械领域，公开了一种大型履带式运输车，包括：底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带，所述履带与驱动轮、支重轮相连接，所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上，在支承轮支承座上加装钢板弹簧，所述驱动轮与电机相连接。本发明是嫁接汽车钢板弹簧结构原理，在支承轮支承座上加装钢板弹簧。本发明安全性、可靠性，载荷负重等都大幅提高。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention belongs to the field of machinery and discloses a large caterpillar transporter, which comprises a chassis longitudinal beam, a driving wheel, thrust wheels, thrust wheel supporting seats and a caterpillar, wherein the caterpillar is connected with the driving wheel and the thrust wheels; the thrust wheel supporting seats are installed on the chassis longitudinal beam; steel plate springs are additionally installed on the thrust wheel supporting seats; and the driving wheel is connected with a motor. The large caterpillar transporter follows the theory of the automobile steel plate spring structure, and the steel plate springs are additionally installed on the thrust wheel supporting seats. The large caterpillar transporter has the advantage that safety, reliability, load capacity and the like are improved. | ||
1.一种大型履带式运输车，其特征在于，包括：底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带，所述履带与驱动轮、支重轮相连接，所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上，在支承轮支承座上加装钢板弹簧，所述驱动轮与电机相连接。
2.根据权利要求1所述的大型履带式运输车，其特征在于，所述支重轮支承座与支重轮相连接。
1.一种大型履带式运输车，其特征在于，包括：底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带，所述履带与驱动轮、支重轮相连接，所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上，在支承轮支承座上加装钢板弹簧，所述驱动轮与电机相连接。
2.根据权利要求1所述的大型履带式运输车，其特征在于，所述支重轮支承座与支重轮相连接。
翻译：技术领域
本发明属于机械技术领域，涉及一种大型履带式运输车。
背景技术
以往生产的履带式运输车支重轮通过支承座安装底盘纵梁上。这种连接方式适合在平坦地形行驶，车辆载重小，在山区转运木材、甘蔗等作物时，效率不高。
发明内容
为了解决现有的履带式运输车效率较低，本发明提供一种大型履带式运输车支重轮支承结构。
本发明采用的技术方案是：一种大型履带式运输车支重轮支承结构，包括：底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带，所述履带与驱动轮、支重轮相连接，所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上，在支承轮支承座上加装钢板弹簧，所述驱动轮与电机相连接。
优选地，所述支重轮支承座与支重轮相连接。
本发明的优点和有益效果在于：本发明是嫁接汽车钢板弹簧结构原理，在支承轮支承座上加装钢板弹簧。本发明安全性、可靠性，载荷负重等都大幅提高。
附图说明
图1为本发明一种实施例的结构示意图。
图中：1驱动轮；2履带；3支重轮；4支重轮支承座；5钢板弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的具体实施方式作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，为本发明一种实施例的结构示意图，该大型履带式运输车包括：底盘纵梁、驱动轮1、支重轮3、支重轮支承座4、履带2，所述履带与驱动轮、支重轮相连接，所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上，在支承轮支承座上加装钢板弹簧5，所述驱动轮与电机相连接，由电机驱动驱动轮运动。优选地，钢板弹簧的强度较大。
优选地，所述支重轮支承座与支重轮相连接。
本发明是嫁接汽车钢板弹簧结构原理，在支承轮支承座上加装钢板弹簧。本发明安全性、可靠性，载荷负重等都大幅提高。
以上所述仅是本发明的优先实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
