| 专利名称： | 一种橡胶衬套 | ||
| 专利名称(英文)： | Rubber bushing | ||
| 专利号： | CN201510067267.7 | 申请时间： | 20150207 |
| 公开号： | CN104696400A | 公开时间： | 20150610 |
| 申请人： | 浙江宏利汽车零部件有限公司 | ||
| 申请地址： | 314200 浙江省嘉兴市平湖市平湖经济开发区永兴路2223号 | ||
| 发明人： | 徐松宝; 袁建平; 梅军; 陈杰 | ||
| 分类号： | F16F1/373 | 主分类号： | F16F1/373 |
| 代理机构： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 摘要： | 本发明提供了一种橡胶衬套，旨在解决现有的橡胶衬套中橡胶件能承受的拉脱力不够的问题。一种橡胶衬套，包括芯子、套接在芯子外侧壁上的橡胶件、套接在橡胶件外侧壁的外套；所述橡胶件通过胶体与外套粘接在一起，橡胶件通过胶体与芯子粘接在一起；所述芯子由一根圆管、环绕在圆管外侧壁上且防止橡胶件脱离芯子的芯子凸檐构成，所述橡胶件上设有与芯子凸檐相配的卡槽。本发明的芯子上设有防止橡胶件脱离芯子的芯子凸檐，可以增加芯子与橡胶件之间的拉脱力，增加芯子的刚度和扭转力；从而增加了使用寿命。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention provides a rubber bushing, aiming to solve the problem that the bearable pulling-out force of the rubber part in the existing rubber bushing is not enough. The rubber bushing comprises a core, a rubber part sleeving the outer side wall of the core and an outer sleeve sleeving the outer side wall of the rubber part, wherein the rubber part sticks to an outer sleeve through an adhesive; the rubber part sticks to the core through the adhesive; the core comprises a circular pipe and a core convex eaves which is arranged by surrounding the outer side wall of the circular pipe and is used for preventing the rubber part from separating from the core; a clamping slot matched with the convex eaves of the core is formed in the rubber part. According to the rubber bushing, the core convex eaves used for preventing the rubber part from separating from the core is arranged on the core; the pull-out force between the core and the rubber part is improved; the stiffness and the torsion force of the core are improved, and the service life is prolonged. | ||
1.一种橡胶衬套，其特征是：包括芯子(1)、套接在芯子(1)外侧壁上的橡 胶件(2)、套接在橡胶件(2)外侧壁的外套(3)；所述橡胶件(2)通过胶 体与外套(3)粘接在一起，橡胶件(2)通过胶体与芯子(1)粘接在一起； 所述芯子(1)由一根圆管(11)、环绕在圆管(11)外侧壁上且防止橡胶件 (2)脱离芯子(1)的芯子凸檐(12)构成，所述橡胶件(2)上设有与芯 子凸檐(12)相配的卡槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)由纵 截面为“一”形且固连在圆管(11)上的内圆环(121)、固连在内圆环(121) 的外边沿上且横截面为“1”形的外圆环(122)构成。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)的纵 截面为T形。
4.根据权利要求2所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)的纵 截面为L形。
5.根据权利要求2所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述外圆环(122)的上 端与橡胶件(2)之间留有缝隙。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)有两 个且上下设置。
7.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)由横 截面为梯形且内宽外窄的梯形环(123)、固连在梯形环(123)外边沿且横 截面为矩形的矩形环(124)构成，所述梯形环(123)的上表面与下表面垂 直。
8.根据权利要求1或2或7所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12) 上开设有断口(125)。
9.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述橡胶件(2)外侧壁 上环绕有防止橡胶件(2)脱离外套(3)的橡胶件凸檐(22)；所述外套(3) 上设有与橡胶件凸檐(22)相配的凹槽(31)。
10.根据权利要求9所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述橡胶件凸檐(22)与 芯子凸檐(12)结构相同。
1.一种橡胶衬套，其特征是：包括芯子(1)、套接在芯子(1)外侧壁上的橡 胶件(2)、套接在橡胶件(2)外侧壁的外套(3)；所述橡胶件(2)通过胶 体与外套(3)粘接在一起，橡胶件(2)通过胶体与芯子(1)粘接在一起； 所述芯子(1)由一根圆管(11)、环绕在圆管(11)外侧壁上且防止橡胶件 (2)脱离芯子(1)的芯子凸檐(12)构成，所述橡胶件(2)上设有与芯 子凸檐(12)相配的卡槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)由纵 截面为“一”形且固连在圆管(11)上的内圆环(121)、固连在内圆环(121) 的外边沿上且横截面为“1”形的外圆环(122)构成。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)的纵 截面为T形。
4.根据权利要求2所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)的纵 截面为L形。
5.根据权利要求2所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述外圆环(122)的上 端与橡胶件(2)之间留有缝隙。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)有两 个且上下设置。
7.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12)由横 截面为梯形且内宽外窄的梯形环(123)、固连在梯形环(123)外边沿且横 截面为矩形的矩形环(124)构成，所述梯形环(123)的上表面与下表面垂 直。
8.根据权利要求1或2或7所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述芯子凸檐(12) 上开设有断口(125)。
9.根据权利要求1所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述橡胶件(2)外侧壁 上环绕有防止橡胶件(2)脱离外套(3)的橡胶件凸檐(22)；所述外套(3) 上设有与橡胶件凸檐(22)相配的凹槽(31)。
10.根据权利要求9所述的一种橡胶衬套，其特征是：所述橡胶件凸檐(22)与 芯子凸檐(12)结构相同。
翻译：技术领域
本发明涉及一种橡胶衬套。
背景技术
橡胶衬套设置在汽车转向臂与中心轴之间，它由芯子、橡胶件、外套构成， 芯子和外套均由金属制作而成；橡胶件在汽车的转向中起到缓冲的作用。但是 现有的橡胶衬套芯子大都为圆柱形，存在刚度无法满足要求，承受的扭转力小， 橡胶件能承受的拉脱力不够等问题，从而导致橡胶衬套的使用寿命较短。
发明内容
本发明提供了一种橡胶衬套，旨在解决现有的橡胶衬套中橡胶件能承受的 拉脱力不够的问题。
为了解决以上技术问题，本发明通过以下技术方案实现：一种橡胶衬套， 包括芯子、套接在芯子外侧壁上的橡胶件、套接在橡胶件外侧壁的外套；所述 橡胶件通过胶体与外套粘接在一起，橡胶件通过胶体与芯子粘接在一起；所述 芯子由一根圆管、环绕在圆管外侧壁上且防止橡胶件脱离芯子的芯子凸檐构成， 所述橡胶件上设有与芯子凸檐相配的卡槽。
进一步，所述芯子凸檐由纵截面为“一”形且固连在圆管上的内圆环、固 连在内圆环的外边沿上且横截面为“1”形的外圆环构成；这种结构有利于提高 芯子承受扭转力的强度。
进一步，所述芯子凸檐的纵截面为T形；有利于提高芯子承受扭转力的强 度。
进一步，所述芯子凸檐的纵截面为L形；有利于提高芯子承受扭转力的强 度。
进一步，所述外圆环的上端与橡胶件之间留有缝隙；有利于增加橡胶件的 缓冲能力。
进一步，所述芯子凸檐有两个且上下设置；有利于增加芯子的刚度和强度。
进一步，所述芯子凸檐由横截面为梯形且内宽外窄的梯形环、固连在梯形 环外边沿且横截面为矩形的矩形环构成，所述梯形环的上表面与下表面垂直； 芯子的刚度大，抗扭转力强。
进一步，所述芯子凸檐上开设有断口；便于节省材料。
进一步，所述橡胶件外侧壁上环绕有防止橡胶件脱离外套的橡胶件凸檐； 所述外套上设有与橡胶件凸檐相配的凹槽；有利于增加橡胶件与外套之间的拉 脱力。
进一步，所述橡胶件凸檐与芯子凸檐结构相同；便于制造。
与现有技术相比本发明的优点是：本发明的芯子上设有防止橡胶件脱离芯 子的芯子凸檐，可以增加芯子与橡胶件之间的拉脱力，增加芯子的刚度和扭转 力；从而增加了使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为实施例一中本发明的结构示意图；
图2为实施例一中芯子的俯视图；
图3为实施例一中橡胶件的结构示意图；
图4为实施例一中外套的结构示意图；
图5为实施例二中本发明的结构示意图；
图6为实施例二中橡胶件的结构示意图；
图7为实施例二中外套的结构示意图；
图8为实施例三中本发明的结构示意图；
图9为实施例三中橡胶件的结构示意图；
图10为实施例三中外套的结构示意图。
具体实施方式
实施例一：
参阅图1至图4，一种橡胶衬套，包括芯子1、套接在芯子1外侧壁上的橡 胶件2、套接在橡胶件2外侧壁的外套3；所述橡胶件2通过胶体与外套3粘接 在一起，橡胶件2通过胶体与芯子1粘接在一起；所述芯子1由一根圆管11、 环绕在圆管11外侧壁上且防止橡胶件2脱离芯子1的芯子凸檐12构成，所述 橡胶件2上设有与芯子凸檐12相配的卡槽21。所述芯子凸檐12由纵截面为“一” 形且固连在圆管11上的内圆环121、固连在内圆环121的外边沿上且横截面为 “1”形的外圆环122构成。所述芯子凸檐12的纵截面为T形。所述外圆环122 的上端与橡胶件2之间留有缝隙。所述芯子凸檐12有两个且上下设置。所述芯 子凸檐12上开设有断口125。所述橡胶件2外侧壁上环绕有防止橡胶件2脱离 外套3的橡胶件凸檐22；所述外套3上设有与橡胶件凸檐22相配的凹槽31。 所述橡胶件凸檐22与芯子凸檐12结构相同。
芯子凸檐12增加了橡胶件2与芯子1之间的接触面积，减少了转向时，橡 胶件2与芯子1的相对移动，从而减少了磨损，提高了使用寿命。
实施例二：
参阅图5至图7，与实施例一的不同之处在于：所述芯子凸檐12的纵截面 为L形。
实施例三：
参阅图8至图10，与以上实施例的不同之处在于：所述芯子凸檐12由横截 面为梯形且内宽外窄的梯形环123、固连在梯形环123外边沿且横截面为矩形的 矩形环124构成，所述梯形环123的上表面与下表面垂直。
本发明的芯子上设有防止橡胶件脱离芯子的芯子凸檐，可以增加芯子与橡 胶件之间的拉脱力，增加芯子的刚度和扭转力；从而增加了使用寿命。
以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此， 任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明 的专利范围之中。
