一种阻燃膜及生产加工工艺(发明专利)

专利号:CN201610141739.3

申请人:重庆市九龙坡区永泰塑料厂

  • 公开号:CN105778250A
  • 申请日期:20160224
  • 公开日期:20160720
专利名称: 一种阻燃膜及生产加工工艺
专利名称(英文): A process for preparing being flame-resistant membrane and
专利号: CN201610141739.3 申请时间: 20160224
公开号: CN105778250A 公开时间: 20160720
申请人: 重庆市九龙坡区永泰塑料厂
申请地址: 400052 重庆市九龙坡区华岩镇西山村四社
发明人: 廖兴炼
分类号: C08L23/08; C08L23/06 主分类号: C08L23/08
代理机构: 代理人:
摘要: 本发明公开了一种阻燃膜,由以下重量份的原料制成:50份线性低密度聚乙烯7042N,25份高压聚乙烯2426h,8份乙烯?醋酸乙烯共聚物,8份高密度聚乙烯J47,12.5份阻燃母料。将上述原料放入酸性溶液中浸泡,再分别加入碱性溶液进行中和,直至溶液的pH为7,取出内层膜体、中层膜体和外层膜体的原料分别用去离子水冲洗后烘干;烘干后的原料经混料机搅拌均匀后,置于吹膜机上进料,在吹膜机螺杆筒体中,对阻燃膜原料在185?190℃温度下进行热熔混炼10?20分钟将阻燃膜原料制成液态流体;把液态阻燃膜原料由吹膜机吹膜然后冷却形成阻燃膜。与现有技术相比,本发明制得的阻燃膜用于汽车门板夹层内能够有效阻止车辆的自燃现象发生,阻燃分散效果均匀,同时具有良好的热封性。
摘要(英文): The invention discloses a being flame-resistant membrane, is composed of the following parts by weight of the raw material : 50 parts of linear low density polyethylene 7042N, 25 parts of high-pressure polyethylene 2426h, 8 parts ethylene? Acetate copolymer, 8 high density polyethylene J47, 12.5 parts flame-retardant master batch. The above-mentioned raw material is dipped in an acidic solution, and then respectively add alkaline solution to neutralize, until the solution is pH 7, take out the inner layer film, the middle layer and the outer layer of the film are respectively the raw material of the film after washed with deionized water for drying; the raw material after drying by the mixer after mixing, the feed film-blowing machine, the film blowing machine screw in the barrel, the raw materials of the flame-retardant film 185? 190 °C temperature hot-melt mixing 10? 20 minutes the flame-retardant film raw material into liquid fluid; the liquid flame retardant film blows the membrane machine to blow the membrane then cooling the formed raw materials of the flame-retardant film. Compared with the prior art, the flame-retardant film made in this invention for a vehicle door panel in the interlayer of the vehicle can effectively prevent the occurrence of self-ignition, is flame-retardant dispersion effect, at the same time has good heat sealability.
一种阻燃膜,其特征在于,由以下重量份的原料制成:50份线性低密度聚乙烯7042N,25份高压聚乙烯2426h,8份乙烯-醋酸乙烯共聚物,8份高密度聚乙烯J47,12.5份阻燃母料。

1.一种阻燃膜,其特征在于,由以下重量份的原料制成:50份线性低密度 聚乙烯7042N,25份高压聚乙烯2426h,8份乙烯-醋酸乙烯共聚物,8份高密度 聚乙烯J47,12.5份阻燃母料。

2.一种如权利要求1所述的阻燃膜生产加工工艺,其特征在于,包括以下 步骤: 1)将上述原料放入酸性溶液中浸泡,再分别加入碱性溶液进行中和,直至 溶液的pH为7,取出内层膜体、中层膜体和外层膜体的原料分别用去离子水冲 洗后烘干; 2)烘干后的原料经混料机搅拌均匀后,置于吹膜机上进料,在吹膜机螺杆 筒体中,对阻燃膜原料在185-190℃温度下进行热熔混炼10-20分钟将阻燃膜原 料制成液态流体; 3)把液态阻燃膜原料由吹膜机吹膜然后冷却形成阻燃膜。

3.根据权利要求2所述的阻燃膜生产加工工艺,其特征在于:所述步骤1) 中的碱性溶液为氢氧化钾溶液,酸性溶液为盐酸溶液。

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一种阻燃膜,其特征在于,由以下重量份的原料制成:50份线性低密度聚乙烯7042N,25份高压聚乙烯2426h,8份乙烯-醋酸乙烯共聚物,8份高密度聚乙烯J47,12.5份阻燃母料。
原文:

1.一种阻燃膜,其特征在于,由以下重量份的原料制成:50份线性低密度 聚乙烯7042N,25份高压聚乙烯2426h,8份乙烯-醋酸乙烯共聚物,8份高密度 聚乙烯J47,12.5份阻燃母料。

2.一种如权利要求1所述的阻燃膜生产加工工艺,其特征在于,包括以下 步骤: 1)将上述原料放入酸性溶液中浸泡,再分别加入碱性溶液进行中和,直至 溶液的pH为7,取出内层膜体、中层膜体和外层膜体的原料分别用去离子水冲 洗后烘干; 2)烘干后的原料经混料机搅拌均匀后,置于吹膜机上进料,在吹膜机螺杆 筒体中,对阻燃膜原料在185-190℃温度下进行热熔混炼10-20分钟将阻燃膜原 料制成液态流体; 3)把液态阻燃膜原料由吹膜机吹膜然后冷却形成阻燃膜。

3.根据权利要求2所述的阻燃膜生产加工工艺,其特征在于:所述步骤1) 中的碱性溶液为氢氧化钾溶液,酸性溶液为盐酸溶液。

翻译:
一种阻燃膜及生产加工工艺

技术领域

本发明涉及材料领域,特别是一种阻燃膜及生产加工工艺。

背景技术

现在阻燃材料已经应用越来越广泛了,建筑、汽车等行业都开始大量使用。 阻燃膜即使遇到明火也不会燃烧,在很大程度上提高了产品的安全性。

在汽车的四个门和后备箱门的夹层内都有一张防水膜,如果是用普通膜, 在汽车出现自然或外界原因造成燃烧是,普通薄膜就会迅速燃烧,如果是用阻 燃膜,那薄膜就不会燃烧,提高了汽车使用的安全性。且一般的阻燃膜它的热 封性相当差,增加了产品的加工难度。

发明内容

本发明的目的是要解决现有技术问题的不足,提供一种阻燃膜及生产加工 工艺。

为达到上述目的,本发明是按照以下技术方案实施的:

一种阻燃膜,由以下重量份的原料制成:50份线性低密度聚乙烯7042N, 25份高压聚乙烯2426h,8份乙烯-醋酸乙烯共聚物,8份高密度聚乙烯J47,12.5 份阻燃母料。

一种阻燃膜生产加工工艺,包括以下步骤:

1)将上述原料放入酸性溶液中浸泡,再分别加入碱性溶液进行中和,直至 溶液的pH为7,取出内层膜体、中层膜体和外层膜体的原料分别用去离子水冲 洗后烘干;

2)烘干后的原料经混料机搅拌均匀后,置于吹膜机上进料,在吹膜机螺杆 筒体中,对阻燃膜原料在185-190℃温度下进行热熔混炼10-20分钟将阻燃膜原 料制成液态流体;

3)把液态阻燃膜原料由吹膜机吹膜然后冷却形成阻燃膜。

优选地,所述步骤1)中的碱性溶液为氢氧化钾溶液,酸性溶液为盐酸溶液。

与现有技术相比,本发明制得的阻燃膜用于汽车门板夹层内能够有效阻止 车辆的自燃现象发生,阻燃分散效果均匀,同时具有良好的热封性。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以 及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。

实施例1

一种阻燃膜,由以下重量份的原料制成:50kg线性低密度聚乙烯7042N, 25kg高压聚乙烯2426h,8kg乙烯-醋酸乙烯共聚物,8kg高密度聚乙烯J47,12.5kg 阻燃母料。

一种阻燃膜生产加工工艺,包括以下步骤:

1)将上述原料放入盐酸溶液中浸泡,再分别加入氢氧化钠溶液进行中和, 直至溶液的pH为7,取出内层膜体、中层膜体和外层膜体的原料分别用去离子 水冲洗后烘干;

2)烘干后的原料经混料机搅拌均匀后,置于吹膜机上进料,在吹膜机螺杆 筒体中,对阻燃膜原料在185℃温度下进行热熔混炼10分钟将阻燃膜原料制成 液态流体;

3)把液态阻燃膜原料由吹膜机吹膜然后冷却形成阻燃膜。

实施例2

一种阻燃膜,由以下重量份的原料制成:50kg线性低密度聚乙烯7042N, 25kg高压聚乙烯2426h,8kg乙烯-醋酸乙烯共聚物,8kg高密度聚乙烯J47,12.5kg 阻燃母料。

一种阻燃膜生产加工工艺,包括以下步骤:

1)将上述原料放入盐酸溶液中浸泡,再分别加入氢氧化钠溶液进行中和, 直至溶液的pH为7,取出内层膜体、中层膜体和外层膜体的原料分别用去离子 水冲洗后烘干;

2)烘干后的原料经混料机搅拌均匀后,置于吹膜机上进料,在吹膜机螺杆 筒体中,对阻燃膜原料在190℃温度下进行热熔混炼20分钟将阻燃膜原料制成 液态流体;

3)把液态阻燃膜原料由吹膜机吹膜然后冷却形成阻燃膜。

实施例3

一种阻燃膜,由以下重量份的原料制成:50kg线性低密度聚乙烯7042N, 25kg高压聚乙烯2426h,8kg乙烯-醋酸乙烯共聚物,8kg高密度聚乙烯J47,12.5kg 阻燃母料。

一种阻燃膜生产加工工艺,包括以下步骤:

1)将上述原料放入盐酸溶液中浸泡,再分别加入氢氧化钠溶液进行中和, 直至溶液的pH为7,取出内层膜体、中层膜体和外层膜体的原料分别用去离子 水冲洗后烘干;

2)烘干后的原料经混料机搅拌均匀后,置于吹膜机上进料,在吹膜机螺杆 筒体中,对阻燃膜原料在188℃温度下进行热熔混炼15分钟将阻燃膜原料制成 液态流体;

3)把液态阻燃膜原料由吹膜机吹膜然后冷却形成阻燃膜。

本发明的技术方案不限于上述具体实施例的限制,凡是根据本发明的技术 方案做出的技术变形,均落入本发明的保护范围之内。

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