| 专利名称： | 汽车传动轴硬化工艺 | ||
| 专利名称(英文)： | Hardening process of automobile transmission shaft | ||
| 专利号： | CN201510048643.8 | 申请时间： | 20150130 |
| 公开号： | CN104651570A | 公开时间： | 20150527 |
| 申请人： | 柳州市俊杰汽配制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路新翔小区二区5-7号 | ||
| 发明人： | 王俊杰 | ||
| 分类号： | C21D1/09; C21D9/28 | 主分类号： | C21D1/09 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 摘要： | 本发明提供一种汽车传动轴硬化工艺，脱脂前处理——脱脂——热水清洗——冷水清洗——超声波除锈——温水清洗——活化处理——磷化——水洗——超声波漂洗——化学剂清洗——烘干；将所述的传动轴装夹在机床的转子上，并以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转；用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；本发明涉及的这种汽车传动轴硬化工艺，硬化效果好。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention provides a hardening process of an automobile transmission shaft. The hardening process comprises the following steps : treating before greasing; greasing; washing by using hot water; washing by using cold water; derusting by ultrasonic wave; washing by using warm water; activating; phosphorizing; washing by water; rinsing by ultrasonic wave; washing by using a chemical agent; drying; clamping the transmission shaft on a rotor of a machine tool; axially rotating at a speed of 800rpm to 1200rpm; irradiating a to-be-hardened position of the annular surface of the rotating transmission shaft at an included angle of 78 to 85 degrees by using laser; ending the irradiation and the hardening after the temperature of a light spot center point of the thermally-hardened annular surface reaches 1000 to 1200 DEG C. The hardening process of the automobile transmission shaft, provided by the invention, is good in hardening effect. | ||
1.汽车传动轴硬化工艺，其特征是：清除淬火后的汽车半轴中氧化皮、油污和隐藏裂纹及残留杂质，传动轴表面颜色为黑色，清除工艺包括：脱脂前处理——脱脂——热水清洗——冷水清洗——超声波除锈——温水清洗——活化处理——磷化——水洗——超声波漂洗——化学剂清洗——烘干；将所述的传动轴装夹在机床的转子上，并以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转；用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；所述激光的发生装置的种类根据所述传动轴的表面光洁度而定：表面光洁度为Ra0.2以 下的传动轴，选用二氧化碳激光；表面光洁度为Ra0.2以上的传动轴，选用半导体激光；所述激光的发生装置的输出功率根据所述传动轴的待加工环状带的直径及所选激光的发生装置的种类而定：直径5-15mm，半导体激光为1KW，二氧化碳激光为2KW；直径15-35mm，半导体激光可选用2KW输出功率，二氧化碳激光为4KW；直径35mm以上，半导体激光可选用4KW输出功率，二氧化碳激光为10KW。
1.汽车传动轴硬化工艺，其特征是：清除淬火后的汽车半轴中氧化皮、油污和隐藏裂纹及残留杂质，传动轴表面颜色为黑色，清除工艺包括：脱脂前处理——脱脂——热水清洗——冷水清洗——超声波除锈——温水清洗——活化处理——磷化——水洗——超声波漂洗——化学剂清洗——烘干；将所述的传动轴装夹在机床的转子上，并以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转；用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；所述激光的发生装置的种类根据所述传动轴的表面光洁度而定：表面光洁度为Ra0.2以 下的传动轴，选用二氧化碳激光；表面光洁度为Ra0.2以上的传动轴，选用半导体激光；所述激光的发生装置的输出功率根据所述传动轴的待加工环状带的直径及所选激光的发生装置的种类而定：直径5-15mm，半导体激光为1KW，二氧化碳激光为2KW；直径15-35mm，半导体激光可选用2KW输出功率，二氧化碳激光为4KW；直径35mm以上，半导体激光可选用4KW输出功率，二氧化碳激光为10KW。
翻译：技术领域
本发明涉及一种汽车传动轴硬化工艺，属于汽车零部件制造技术领域。
背景技术
轴类零件往往不适用于整体热处理硬化：(1)轴类零件其它部位受到摩擦较少，不易磨损，无需硬化；(2)轴类零件往往要求较高的整体韧性；(3)若进行整体热处理硬化，则热处理以后的热变形无法控制，并且，由于硬化后加工难度增大，不易再次进行机械加工。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车传动轴硬化工艺，硬化效果好。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：汽车传动轴硬化工艺，清除淬火后的汽车半轴中氧化皮、油污和隐藏裂纹及残留杂质，传动轴表面颜色为黑色，清除工艺包括：脱脂前处理——脱脂——热水清洗——冷水清洗——超声波除锈——温水清洗——活化处理——磷化——水洗——超声波漂洗——化学剂清洗——烘干；将所述的传动轴装夹在机床的转子上，并以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转；用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；所述激光的发生装置的种类根据所述传动轴的表面光洁度而定：表面光洁度为Ra0.2以下的传动轴，选用二氧化碳激光；表面光洁度为Ra0.2以上的传动轴，选用半导体激光；所述激光的发生装置的输出功率根据所述传动轴的待加工环状带的直径及所选激光的发生装置的种类而定：直径5-15mm，半导体激光为1KW，二氧化碳激光为2KW；直径15-35mm，半导体激光可选用2KW输出功率，二氧化碳激光为4KW；直径35mm以上，半导体激光可选用4KW输出功率，二氧化碳激光为10KW。
本发明涉及的这种汽车传动轴硬化工艺，硬化效果好。
具体实施方式
汽车传动轴硬化工艺，清除淬火后的汽车半轴中氧化皮、油污和隐藏裂纹及残留杂质，传动轴表面颜色为黑色，清除工艺包括：脱脂前处理——脱脂——热水清洗——冷水清洗——超声波除锈——温水清洗——活化处理——磷化——水洗——超声波漂洗——化学剂清洗——烘干；将所述的传动轴装夹在机床的转子上，并以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转；用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；所述激光的发生装置的种类根据所述传动轴的表面光洁度而定：表面光洁度为Ra0.2以下的传动轴，选用二氧化碳激光；表面光洁度为Ra0.2以上的传动轴，选用半导体激光；所述激光的发生装置的输出功率根据所述传动轴的待加工环状带的直径及所选激光的发生装置的种类而定：直径5-15mm，半导体激光为1KW，二氧化碳激光为2KW；直径15-35mm，半导体激光可选用2KW输出功率，二氧化碳激光为4KW；直径35mm以上，半导体激光可选用4KW输出功率，二氧化碳激光为10KW。
本发明涉及的这种汽车传动轴硬化工艺，硬化效果好。
