专利名称: | 一种汽车车窗控制系统 | ||
专利名称(英文): | Control system for vehicle window | ||
专利号: | CN201510048659.9 | 申请时间: | 20150130 |
公开号: | CN104763266A | 公开时间: | 20150708 |
申请人: | 柳州市同进汽车零部件制造有限公司 | ||
申请地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳南区福馨路12号七号楼四层6号 | ||
发明人: | 马深同 | ||
分类号: | E05F15/689; E05F15/73 | 主分类号: | E05F15/689 |
代理机构: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
摘要: | 本发明公开一种汽车车窗控制系统,包括控制器、单片机系统、红外检测模块、温度检测模块和压力传感器,其中,控制器,用于控制电动车窗停止或反向;压力传感器,用于检测与电动车窗对应的作为的压力;单片机系统,用于当该压力传感器的值超出阈值时,开启汽车电动车窗防夹功能;红外检测模块,用于检测红外光的强度。优选地,还包括报警电路。本发明使汽车电动车窗具有防夹功能,所以其具有防夹功能,不会对乘员尤其是儿童进行伤害。 | ||
摘要(英文): | The invention discloses a control system for a vehicle window. The control system comprises a controller, a single-chip microcomputer, an infrared detection module, a temperature detection module and a pressure sensor, wherein the controller is used for controlling shutoff or reversal of a power window; the pressure sensor is used for detecting the corresponding action pressure of the power window; the single-chip microcomputer is used for starting the anti-trapping function of the power window when the value of the pressure sensor is beyond a threshold; the infrared detection module is used for detecting the strength of infrared lights. Preferably, the control system further comprises a warning circuit. According to the control system, the power window of the vehicle has the anti-trapping function, and thus the control system cannot hurt passengers, especially for children. |
1.一种汽车车窗控制系统,其特征在于,该控制系统包括:控制器、单片机系统、红外检测模块、温度检测模块和压力传感器, 其中,控制器,用于控制电动车窗停止或反向; 压力传感器,用于检测与电动车窗对应的作为的压力; 单片机系统,用于当该压力传感器的值超出阈值时,开启汽车电动车窗防夹功能; 红外检测模块,用于检测红外光的强度。
2.根据权利要求1所述的汽车车窗控制系统,其特征在于,还包括报警电路。
1.一种汽车车窗控制系统,其特征在于,该控制系统包括:控制器、单片机系统、红外检测模块、温度检测模块和压力传感器, 其中,控制器,用于控制电动车窗停止或反向; 压力传感器,用于检测与电动车窗对应的作为的压力; 单片机系统,用于当该压力传感器的值超出阈值时,开启汽车电动车窗防夹功能; 红外检测模块,用于检测红外光的强度。
2.根据权利要求1所述的汽车车窗控制系统,其特征在于,还包括报警电路。
翻译:
技术领域
本发明涉及一种汽车车窗控制系统。
背景技术
随着科学技术的飞速发展,越来越多的先进科学技术被用于生活,新科技的运用使人们的生活变得更加便捷、和谐、安全。随着现代汽车电子技术的进步,汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展,汽车中大量应用的电子设备,不仅提高了汽车的舒适性,也对汽车的安全性提出了新的要求。为了方便驾驶员和乘客,大量汽车采用电动车窗,许多汽车车窗都不具有防夹功能,容易造成对乘员尤其是儿童的伤害。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供一种汽车车窗控制系统。
本发明的技术方案是:一种汽车车窗控制系统,该控制系统包括:控制器、单片机系统、红外检测模块、温度检测模块和压力传感器,
其中,控制器,用于控制电动车窗停止或反向;
压力传感器,用于检测与电动车窗对应的作为的压力;
单片机系统,用于当该压力传感器的值超出阈值时,开启汽车电动车窗防夹功能;
红外检测模块,用于检测红外光的强度。
优选地,还包括报警电路。
本发明的有益效果:本发明使汽车电动车窗具有防夹功能,所以其具有防夹功能,不会对乘员尤其是儿童进行伤害。
具体实施方式
对本发明提供的实施方式作进一步详细的说明:
一种汽车车窗控制系统,该控制系统包括:控制器、单片机系统、红外检测模块、温度检测模块和压力传感器,
其中,控制器,用于控制电动车窗停止或反向;
压力传感器,用于检测与电动车窗对应的作为的压力;
单片机系统,用于当该压力传感器的值超出阈值时,开启汽车电动车窗防夹功能;
红外检测模块,用于检测红外光的强度。
优选地,还包括报警电路。
本发明的有益效果:本发明使汽车电动车窗具有防夹功能,所以其具有防夹功能,不会对乘员尤其是儿童进行伤害。
在此说明书中,本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此,说明书应被认为是说明性的而非限制性的。