| 专利名称： | 一种耐冲击耐老化保险杠专用料 | ||
| 专利名称(英文)： | A kind of shock-resistant aging-resistant bumper special material | ||
| 专利号： | CN201510048594.8 | 申请时间： | 20150130 |
| 公开号： | CN104592636A | 公开时间： | 20150506 |
| 申请人： | 柳州市中配橡塑配件制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市柳南区福馨路12号七号楼四层17号 | ||
| 发明人： | 陈永亮 | ||
| 分类号： | C08L23/12; C08L23/16; C08L21/00; C08L25/10; C08J9/04 | 主分类号： | C08L23/12 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 摘要： | 本发明公开了一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其中，由以下质量分数的原料组成：聚丙烯88～95份；三元乙丙橡胶8～10份；纳米橡胶2～3份；硫化剂3～8份；苯乙烯-丁二烯共聚物5～8份；抗氧剂1010?0.1～2份；矿物填料18～22份以及发泡剂1～2份。本发明具有以下有益效果：不仅具有良好的耐冲击耐腐蚀性能，具备良好的刚性和强度，而且不易老化，使用聚丙烯密度小，符合现阶段汽车轻量化的发展。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a special impact resistant aging-resistant bumper, wherein the fraction of the raw materials of the following quality : polypropylene 88-95 parts; EPDM 8-10 parts; nano-rubber 2-3 parts; vulcanizing agent 3-8 parts; styrene-butadiene copolymer 5-8 parts; anti-oxidant 1010 0.1-2 parts; mineral filler 18-22 parts foaming agent and 1-2 parts. The invention has the following beneficial effects : not only has a good impact-resistant corrosion-resistant performance, has good rigidity and strength, it is not easy to aging, the use of polypropylene density is small, the light weight of vehicle in the current stage of development. | ||
1.一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其特征在于，由以下质量分数的原料组成： 聚丙烯88～95份；三元乙丙橡胶8～10份；纳米橡胶2～3份；硫化剂3～8份；苯乙烯-丁二烯共聚物5～8份；抗氧剂1010 0.1～2份；矿物填料18～22份以及发泡剂1～2份。
2.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其特征在于：由以下质量分数的原料组成： 聚丙烯90份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂5份；苯乙烯-丁二烯共聚物6份；抗氧剂1010 1份；矿物填料18份以及发泡剂1份。
3.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其特征在于：由以下质量分数的原料组成： 聚丙烯95份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂8份；苯乙烯-丁二烯共聚物7份；抗氧剂1010 2份；矿物填料20份以及发泡剂2份。
1.一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其特征在于，由以下质量分数的原料组成： 聚丙烯88～95份；三元乙丙橡胶8～10份；纳米橡胶2～3份；硫化剂3～8份；苯乙烯-丁二烯共聚物5～8份；抗氧剂1010 0.1～2份；矿物填料18～22份以及发泡剂1～2份。
2.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其特征在于：由以下质量分数的原料组成： 聚丙烯90份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂5份；苯乙烯-丁二烯共聚物6份；抗氧剂1010 1份；矿物填料18份以及发泡剂1份。
3.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其特征在于：由以下质量分数的原料组成： 聚丙烯95份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂8份；苯乙烯-丁二烯共聚物7份；抗氧剂1010 2份；矿物填料20份以及发泡剂2份。
翻译：技术领域
本发明涉及化学高分子材料技术领域，特别地，涉及一种耐冲击耐老化保险杠专用料。
背景技术
汽车保险杠除了具有吸收碰撞能量、保护行人的作用外，更主要的是作为一种外装饰件，因此对其外观要求、耐冲击耐腐蚀要求比较高。
近年来，汽车轻量化需求越来越高，以塑代钢的呼声也越来越大，由此保险杠材料以塑代钢的需求日益明显，然而现今的保险杠材料耐冲击耐腐蚀性能比较差，风吹日晒下容易老化。
发明内容
本发明目的在于提供一种耐冲击耐老化保险杠专用料，以解决现有技术中保险杠材料耐冲击耐腐蚀性能比较差，风吹日晒下容易老化的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其中，由以下质量分数的原料组成：
聚丙烯88～95份；三元乙丙橡胶8～10份；纳米橡胶2～3份；硫化剂3～8份；苯乙烯-丁二烯共聚物5～8份；抗氧剂1010 0.1～2份；矿物填料18～22份以及发泡剂1～2份。
进一步地，本发明提供了一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其中，由以下质量分数的原料组成：
聚丙烯90份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂5份；苯乙烯-丁二烯共聚物6份；抗氧剂1010 1份；矿物填料18份以及发泡剂1份。
进一步地，本发明提供了一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其中，由以下质量分数的原料组成：
聚丙烯95份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂8份；苯乙烯-丁二烯共聚物7份；抗氧剂1010 2份；矿物填料20份以及发泡剂2份。
本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种耐冲击耐老化保险杠专用料，不仅具有良好的耐冲击耐腐蚀性能，具备良好的刚性和强度，而且不易老化，使用聚丙烯密度小，符合现阶段汽车轻量化的发展。
具体实施方式
本发明提供的一种耐冲击耐老化保险杠专用料，其具体实现过程如下：
所述耐冲击耐老化保险杠专用料由以下质量分数的原料组成：
聚丙烯88～95份；三元乙丙橡胶8～10份；纳米橡胶2～3份；硫化剂3～8份；苯乙烯-丁二烯共聚物5～8份；抗氧剂1010 0.1～2份；矿物填料18～22份以及发泡剂1～2份。
优选实施例1：
所述耐冲击耐老化保险杠专用料由以下质量分数的原料组成：
聚丙烯90份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂5份；苯乙烯-丁二烯共聚物6份；抗氧剂1010 1份；矿物填料18份以及发泡剂1份。
优选实施例2：
所述耐冲击耐老化保险杠专用料由以下质量分数的原料组成：
聚丙烯95份；三元乙丙橡胶8份；纳米橡胶3份；硫化剂8份；苯乙烯-丁二烯共聚物7份；抗氧剂1010 2份；矿物填料20份以及发泡剂2份。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
本发明提供了一种耐冲击耐老化保险杠专用料，不仅具有良好的耐冲击耐腐蚀性能，具备良好的刚性和强度，而且不易老化，使用聚丙烯密度小，符合现阶段汽车轻量化的发展。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
