专利名称: | 一种智能化防尘式汽车检测显示器支架 | ||
专利名称(英文): | An intelligent dust-proof car detection display bracket | ||
专利号: | CN201620140714.7 | 申请时间: | 20160224 |
公开号: | CN205350790U | 公开时间: | 20160629 |
申请人: | 乔宝龙 | ||
申请地址: | 011500 内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县新店子镇上恼亥村 | ||
发明人: | 乔宝龙 | ||
分类号: | F16M13/02; F16M11/12 | 主分类号: | F16M13/02 |
代理机构: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 黄晶晶 |
摘要: | 本实用新型涉及显示器支撑装置,具体涉及一种智能化防尘式汽车检测显示器支架,包括悬挂杆、万向旋转器、微处理器、红外接收器、透明防尘盒和红外发射器,所述悬挂杆一端设有万向旋转器,所述万向旋转器固定连接所述透明防尘盒,所述微处理器与万向旋转器相连,所述悬挂杆上设有红外接收器,所述红外发射器设于待测车辆内;本实用新型所展示的智能化防尘式汽车检测显示器支架能够有效克服现有技术所存在的需要手动调节显示器支架方向,灰尘进入防尘盒内,以及显示器在防尘盒内无法进行有效散热等缺陷。 | ||
摘要(英文): | The utility model relates to a display support device, in particular to a kind of intelligent dust-proof car detection display bracket, which comprises a suspension rod, universal rotator, a microprocessor, an infrared receiver, transparent dust-proof box and an infrared emitter, one end of the hanging rod is provided with a universal rotator, the universal rotator is fixedly connected with the transparent dustproof box, and the microprocessor is connected to the rotator, the suspension on the hanging rod is provided with an infrared receiver, the infrared emitter is arranged in the vehicle to be measured; the utility model the displayed intelligent dust-proof car detection display bracket can effectively overcome the problem of the prior art need to manually adjust the display bracket direction, dust from entering the dust box, and the dust-proof box the display can not be effectively heat radiation and the like. |
1.一种智能化防尘式汽车检测显示器支架,其特征在于:包括悬 挂杆(1)、万向旋转器(2)、微处理器(3)、红外接收器(4)、 透明防尘盒(5)和红外发射器(9),所述悬挂杆(1)一端设有万向 旋转器(2),所述万向旋转器(2)固定连接所述透明防尘盒(5), 所述微处理器(3)与万向旋转器(2)相连,所述悬挂杆(1)上设有 红外接收器(4),所述红外发射器(9)设于待测车辆内。
2.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述透明防尘盒(5)后壁设有散热板(8)。
3.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述红外接收器(4)与微处理器(3)采用无线传输。
4.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述万向旋转器(2)固定在透明防尘盒(5)的中心处。
5.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述透明防尘盒(5)侧壁上设有门轴(6)和散热孔(7)。
6.根据权利要求5所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述散热孔(7)为圆形。
1.一种智能化防尘式汽车检测显示器支架,其特征在于:包括悬 挂杆(1)、万向旋转器(2)、微处理器(3)、红外接收器(4)、 透明防尘盒(5)和红外发射器(9),所述悬挂杆(1)一端设有万向 旋转器(2),所述万向旋转器(2)固定连接所述透明防尘盒(5), 所述微处理器(3)与万向旋转器(2)相连,所述悬挂杆(1)上设有 红外接收器(4),所述红外发射器(9)设于待测车辆内。
2.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述透明防尘盒(5)后壁设有散热板(8)。
3.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述红外接收器(4)与微处理器(3)采用无线传输。
4.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述万向旋转器(2)固定在透明防尘盒(5)的中心处。
5.根据权利要求1所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述透明防尘盒(5)侧壁上设有门轴(6)和散热孔(7)。
6.根据权利要求5所述的汽车检测显示器支架,其特征在于:所 述散热孔(7)为圆形。
翻译:技术领域
本实用新型涉及显示器支撑装置,具体涉及一种智能化防尘式汽 车检测显示器支架。
背景技术
汽车检测是指对汽车进行定期或不定期的安全运行和环境保护方 面所进行的检测,目的是在汽车不解体情况下,确定运行车辆工作能 力和技术状况,查找故障或隐患部位。这类检测比较普遍,测试人员 需要在车内进行测试,此时的测试显示器通常是通过链条或绳索悬挂 在检测车间内。显示器悬挂在链条或绳索上时,会产生一定的摇晃, 不仅不安全,而且对测试人员的观测也会造成一定影响;观测角度比 较有限,显示器的画面需要在一定的角度才能观看,实用性较差;使 用一段时间后,显示器上会附着灰尘,影响观测。
在公告号CN103625375A,公告日期为2014年3月12日的发明专 利中公开了一种可调悬挂式汽车检测显示器的防尘支架,包括整体成 矩形的安装板,安装板的一面安装有连接头,连接头上设置有通孔, 在连接头上设有缺口,并安装有连接缺口两侧的锁紧机构,在通孔内 安装有与通孔相匹配的悬挂杆,在所述安装板上设置有多个装配孔, 在所述安装板上安装有可拆卸的透明防尘罩,透明防尘罩和悬挂杆分 别位于安装板的两侧。这种显示器支架可以调节安装板的高度、方向, 解决了传统的绳索悬挂时存在的显示器摇晃、摆动问题,但这种显示 器支架需要人为地对支架方向进行调节,在汽车检测时极为不方便; 这种透明防尘罩没有侧壁,会导致灰尘进入防尘罩内,起不到防尘作 用;显示器长时间固定在防尘罩内无法有效散热,会缩短显示器的使 用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在上述问题,本实用新型提供了一种智能化防 尘式汽车检测显示器支架,能够有效克服现有技术所存在的需要手动 调节显示器支架方向,灰尘进入防尘盒内,以及显示器在防尘盒内无 法进行有效散热等缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种智能化防尘式汽车检测显示器支架,包括悬挂杆、万向旋转 器、微处理器、红外接收器、透明防尘盒和红外发射器,所述悬挂杆 一端设有万向旋转器,所述万向旋转器固定连接所述透明防尘盒,所 述微处理器与万向旋转器相连,所述悬挂杆上设有红外接收器,所述 红外发射器设于待测车辆内。
优选地,所述透明防尘盒后壁设有散热板。
优选地,所述红外接收器与微处理器采用无线传输。
优选地,所述万向旋转器固定在透明防尘盒的中心处。
优选地,所述透明防尘盒侧壁上设有门轴和散热孔。
优选地,所述散热孔为圆形。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型所提供的智能化防尘式汽车检测显 示器支架能够接收待测车辆内部红外发射器所发射的红外线,通过微 处理器的分析,判断待测车辆位置,微处理器通过控制万向旋转器来 实现显示器支架的智能化调节方向;全包围式的透明防尘盒有效地阻 挡了灰尘,避免灰尘进入防尘盒内;散热板和散热孔的设置能对防尘 盒内的显示器进行有效散热,延长了显示器的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案, 下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。 显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对 于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以 根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图中:
1、悬挂杆;2、万向旋转器;3、微处理器;4、红外接收器;5、 透明防尘盒;6、门轴;7、散热孔;8、散热板;9、红外发射器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面 将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部 分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领 域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例,都属于本实用新型保护的范围。
一种智能化防尘式汽车检测显示器支架,如图1所示,包括:悬 挂杆1、万向旋转器2、微处理器3、红外接收器4、透明防尘盒5、门 轴6、散热孔7、散热板8和红外发射器9。悬挂杆1一端设有万向旋 转器2,万向旋转器2固定在透明防尘盒5的中心处,透明防尘盒5 后壁设有散热板8,透明防尘盒5侧壁上设有门轴6和圆形散热孔7, 微处理器3与万向旋转器2相连,悬挂杆1上设有红外接收器4,红外 接收器4与微处理器3采用无线传输,红外发射器9设于待测车辆内。
将透明防尘盒5侧壁绕着门轴6打开,向透明防尘盒5内装入显 示器,检测车辆时,先将红外发射器9放进待测车辆内,启动红外发 射器9,红外发射器9发出的红外信号会随着待测车辆移动而移动,悬 挂杆1上的红外接收器4可以接收红外信号,并通过无线方式传输给 微处理器3,微处理器3会判断红外发射器9的位置,并控制万向旋转 器2进行转向,实现显示器支架的智能化调节方向;透明防尘盒5后 壁的散热板8能够对透明防尘盒5内部进行有效散热,热空气将从散 热孔7向外排出,这种有效散热能够延长显示器的使用寿命,更好地 保护显示器。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制; 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通 技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进 行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替 换,并会不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案 的精神和范围。