| 专利名称： | 一种防滑减震车用轮胎橡胶 | ||
| 专利名称(英文)： | Antiskid damping rubber for automobile tire | ||
| 专利号： | CN201510047928.X | 申请时间： | 20150130 |
| 公开号： | CN104629107A | 公开时间： | 20150520 |
| 申请人： | 柳州市中配橡塑配件制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市柳南区福馨路12号七号楼四层17号 | ||
| 发明人： | 陈永亮 | ||
| 分类号： | C08L7/00; C08L23/22; C08L63/00; C08L71/02; C08K13/02; C08K3/04; C08K5/098; C08K3/30; C08K5/1515; C08K3/22; B60C1/00 | 主分类号： | C08L7/00 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 摘要： | 本发明公开了一种防滑减震车用轮胎橡胶，其中，其由以下重量组份的原料组成：天然橡胶40～50份；丁基橡胶6～12份；环氧树脂5～10份；物理防老剂3～7份；炭黑8～12份；硫化剂4～8份；甲基丙烯酸锌4～8份；增塑剂5～10份；石蜡8～16份；聚乙二醇1～2份；活性剂12～18份；氧化锌0.3～1.0份；环氧大豆油0.5～1份；硫酸钙3～5份；抗氧剂0.8～2.0?份。本发明提供了一种防滑减震车用轮胎橡胶，使用此橡胶制作的汽车轮胎不仅具有良好的防滑性，而且具备耐高温性能、高弹性、耐老化性好，使用寿命长。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses antiskid damping rubber for an automobile tire. The antiskid damping rubber is prepared from the following raw materials in parts by weight : 40 to 50 parts of natural rubber, 6 to 12 parts of butyl rubber, 5 to 10 parts of epoxy resin, 3 to 7 parts of a physical antioxidant, 8 to 12 parts of carbon black, 4 to 8 parts of a vulcanizing agent, 4 to 8 parts of zinc methacrylate, 5 to 10 parts of a plasticizer, 8 to 16 parts of paraffin, 1 to 2 parts of polyethylene glycol, 12 to 18 parts of an active agent, 0.3 to 1.0 part of zinc oxide, 0.5 to 1 part of epoxidized soybean oil, 3 to 5 parts of calcium sulfate, and 0.8 to 2.0 parts of an antioxidant. The automobile tire manufactured from the antiskid damping rubber is high in antiskid performance, resistant to high temperature, high in elasticity, outstanding in ageing resistance, and long in service life. | ||
1.一种防滑减震车用轮胎橡胶，其特征在于，其由以下重量组份的原料组成： 天然橡胶40～50份；丁基橡胶6～12份；环氧树脂5～10份；物理防老剂3～7份；炭黑8～12份；硫化剂4～8份；甲基丙烯酸锌4～8份；增塑剂5～10份；石蜡8～16份；聚乙二醇1～2份；活性剂12～18份；氧化锌0.3～1.0份；环氧大豆油0.5～1份；硫酸钙3～5份；抗氧剂 0.8～2.0 份。
2.根据权利要求1所述的一种防滑减震车用轮胎橡胶，其特征在于，其由以下重量组份的原料组成： 天然橡胶40份；丁基橡胶8份；环氧树脂8份；物理防老剂5份；炭黑8份；硫化剂5份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂5份；石蜡10份；聚乙二醇1份；活性剂12份；氧化锌0.5份；环氧大豆油0.5份；硫酸钙3份；抗氧剂0.8份。
3.根据权利要求1所述的一种防滑减震车用轮胎橡胶，其特征在于，其由以下重量组份的原料组成： 天然橡胶45份；丁基橡胶12份；环氧树脂10份；物理防老剂7份；炭黑12份；硫化剂7份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂8份；石蜡10份；聚乙二醇2份；活性剂18份；氧化锌1.0份；环氧大豆油1份；硫酸钙5份；抗氧剂2.0份。
1.一种防滑减震车用轮胎橡胶，其特征在于，其由以下重量组份的原料组成： 天然橡胶40～50份；丁基橡胶6～12份；环氧树脂5～10份；物理防老剂3～7份；炭黑8～12份；硫化剂4～8份；甲基丙烯酸锌4～8份；增塑剂5～10份；石蜡8～16份；聚乙二醇1～2份；活性剂12～18份；氧化锌0.3～1.0份；环氧大豆油0.5～1份；硫酸钙3～5份；抗氧剂 0.8～2.0 份。
2.根据权利要求1所述的一种防滑减震车用轮胎橡胶，其特征在于，其由以下重量组份的原料组成： 天然橡胶40份；丁基橡胶8份；环氧树脂8份；物理防老剂5份；炭黑8份；硫化剂5份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂5份；石蜡10份；聚乙二醇1份；活性剂12份；氧化锌0.5份；环氧大豆油0.5份；硫酸钙3份；抗氧剂0.8份。
3.根据权利要求1所述的一种防滑减震车用轮胎橡胶，其特征在于，其由以下重量组份的原料组成： 天然橡胶45份；丁基橡胶12份；环氧树脂10份；物理防老剂7份；炭黑12份；硫化剂7份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂8份；石蜡10份；聚乙二醇2份；活性剂18份；氧化锌1.0份；环氧大豆油1份；硫酸钙5份；抗氧剂2.0份。
翻译：技术领域
本发明涉及高分子技术领域，特别地，涉及一种防滑减震车用轮胎橡胶。
背景技术
汽车轮胎是车辆的主要配件，能吸收因路面不平产生的震动和外来冲击力，使得乘坐舒适。轮胎是橡胶工业中的主要制品，其消耗的橡胶量占橡胶总用量的50％至60％，是一种不可缺少的战略物资。
汽车轮胎应具有良好的防滑性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。目前市场上的汽车轮胎在防滑性、耐热性、耐老化性以及弹性等方面还存在不足。
发明内容
本发明目的在于提供一种防滑减震车用轮胎橡胶，以解决现有技术中汽车轮胎的防滑性差、耐热性能不够、容易老化以及弹性不足的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种防滑减震车用轮胎橡胶，其中，其由以下重量组份的原料组成：
天然橡胶40～50份；丁基橡胶6～12份；环氧树脂5～10份；物理防老剂3～7份；炭黑8～12份；硫化剂4～8份；甲基丙烯酸锌4～8份；增塑剂5～10份；石蜡8～16份；聚乙二醇1～2份；活性剂12～18份；氧化锌0.3～1.0份；环氧大豆油0.5～1份；硫酸钙3～5份；抗氧剂 0.8～2.0 份。
进一步地，本发明提供了一种防滑减震车用轮胎橡胶，其中，其由以下重量组份的原料组成：
天然橡胶40份；丁基橡胶8份；环氧树脂8份；物理防老剂5份；炭黑8份；硫化剂5份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂5份；石蜡10份；聚乙二醇1份；活性剂12份；氧化锌0.5份；环氧大豆油0.5份；硫酸钙3份；抗氧剂0.8份。
进一步地，本发明提供了一种防滑减震车用轮胎橡胶，其中，其由以下重量组份的原料组成：
天然橡胶45份；丁基橡胶12份；环氧树脂10份；物理防老剂7份；炭黑12份；硫化剂7份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂8份；石蜡10份；聚乙二醇2份；活性剂18份；氧化锌1.0份；环氧大豆油1份；硫酸钙5份；抗氧剂2.0份。
本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种防滑减震车用轮胎橡胶，使用此橡胶制作的汽车轮胎不仅具有良好的防滑性，而且具备耐高温性能、高弹性、耐老化性好，使用寿命长。
具体实施方式
本发明提供的一种防滑减震车用轮胎橡胶，其具体实现过程如下：
所述防滑减震车用轮胎橡胶由以下重量组份的原料组成：
天然橡胶40～50份；丁基橡胶6～12份；环氧树脂5～10份；物理防老剂3～7份；炭黑8～12份；硫化剂4～8份；甲基丙烯酸锌4～8份；增塑剂5～10份；石蜡8～16份；聚乙二醇1～2份；活性剂12～18份；氧化锌0.3～1.0份；环氧大豆油0.5～1份；硫酸钙3～5份；抗氧剂 0.8～2.0 份。
优选实施例1：
所述防滑减震车用轮胎橡胶由以下重量组份的原料组成：
天然橡胶40份；丁基橡胶8份；环氧树脂8份；物理防老剂5份；炭黑8份；硫化剂5份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂5份；石蜡10份；聚乙二醇1份；活性剂12份；氧化锌0.5份；环氧大豆油0.5份；硫酸钙3份；抗氧剂0.8份。
优选实施例2：
所述防滑减震车用轮胎橡胶由以下重量组份的原料组成：
天然橡胶45份；丁基橡胶12份；环氧树脂10份；物理防老剂7份；炭黑12份；硫化剂7份；甲基丙烯酸锌6份；增塑剂8份；石蜡10份；聚乙二醇2份；活性剂18份；氧化锌1.0份；环氧大豆油1份；硫酸钙5份；抗氧剂2.0份。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
本发明提供了一种防滑减震车用轮胎橡胶，使用此橡胶制作的汽车轮胎不仅具有良好的防滑性，而且具备耐高温性能、高弹性、耐老化性好，使用寿命长。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
