一种汽车传动轴加工工艺(发明专利)

专利号:CN201510048777.X

申请人:柳州市俊杰汽配制造有限公司

  • 公开号:CN104708289A
  • 申请日期:20150130
  • 公开日期:20150617
专利名称: 一种汽车传动轴加工工艺
专利名称(英文): Car transmission shaft machining technology
专利号: CN201510048777.X 申请时间: 20150130
公开号: CN104708289A 公开时间: 20150617
申请人: 柳州市俊杰汽配制造有限公司
申请地址: 545000 广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路新翔小区二区5-7号
发明人: 王俊杰
分类号: B23P15/14 主分类号: B23P15/14
代理机构: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 高玉滨
摘要: 本发明提供一种汽车传动轴加工工艺,包括以下步骤:锻造、正火、粗车、精车、钻深孔、滚齿、钻油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。本发明涉及的这种汽车传动轴加工工艺,使传动轴内外质量均有提高。
摘要(英文): The invention provides a car transmission shaft machining technology which comprises the steps of forging, normalizing, rough turning, finish turning, deep hole drilling, hobbing, oil hole drilling, and then a series of washing of degreasing pretreatment, degreasing, hot water washing, cold water washing, activating treatment, ultrasonic rinsing, chemical agent washing and drying. A washed transmission shaft is clamped to a rotor of a machine tool, laser is used for carrying out irradiating with the intersection angle of 78-85 degrees on the annular surface of a rotating transmission shaft, when the temperature of a light spot center point of the annular surface which is hardened by heating reaches 1000-1200 DEG C, irradiating is over, and hardening is finished. Then, an outer circle grinding procedure is carried out, an outer circle which needs matching is ground to be in a certain shape, and finally a finished product is obtained. According to the car transmission shaft machining technology, the inner quality and the outer quality of the transmission shaft are both improved.
一种汽车传动轴加工工艺,其特征是,包括以下步骤:锻造,选用低碳合金钢材料,依据图纸要求预留余量,锻造成形;正火,对锻造成形的产品进行正火处理,细化不良组织,消除锻造形成的带状组织和魏氏体,正火过程中采用905℃-915℃高温正火;粗车,去除大量余量,将外圆、端面进行初步成形,产品的单边预留加工余量为0.75-1mm,粗糙度为Ra6.3;精车,将外圆、端面依照技术要求精车成形,精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6;钻深孔,钻出传动轴的深孔;滚齿,采用滚齿机滚出传动轴的花键;钻油孔,依据要求在传动轴上钻出油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。

1.一种汽车传动轴加工工艺,其特征是,包括以下步骤:锻造,选用低碳合金钢材料,依据图纸要求预留余量,锻造成形;正火,对锻造成形的产品进行正火处理,细化不良组织,消除锻造形成的带状组织和魏氏体,正火过程中采用905℃-915℃高温正火;粗车,去除大量余量,将外圆、端面进行初步成形,产品的单边预留加工余量为0.75-1mm,粗糙度为Ra6.3;精车,将外圆、端面依照技术要求精车成形,精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6;钻深孔,钻出传动轴的深孔;滚齿,采用滚齿机滚出传动轴的花键;钻油孔,依据要求在传动轴上钻出油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工工艺,其特征是,所述转子以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转。

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一种汽车传动轴加工工艺,其特征是,包括以下步骤:锻造,选用低碳合金钢材料,依据图纸要求预留余量,锻造成形;正火,对锻造成形的产品进行正火处理,细化不良组织,消除锻造形成的带状组织和魏氏体,正火过程中采用905℃-915℃高温正火;粗车,去除大量余量,将外圆、端面进行初步成形,产品的单边预留加工余量为0.75-1mm,粗糙度为Ra6.3;精车,将外圆、端面依照技术要求精车成形,精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6;钻深孔,钻出传动轴的深孔;滚齿,采用滚齿机滚出传动轴的花键;钻油孔,依据要求在传动轴上钻出油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。
原文:

1.一种汽车传动轴加工工艺,其特征是,包括以下步骤:锻造,选用低碳合金钢材料,依据图纸要求预留余量,锻造成形;正火,对锻造成形的产品进行正火处理,细化不良组织,消除锻造形成的带状组织和魏氏体,正火过程中采用905℃-915℃高温正火;粗车,去除大量余量,将外圆、端面进行初步成形,产品的单边预留加工余量为0.75-1mm,粗糙度为Ra6.3;精车,将外圆、端面依照技术要求精车成形,精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6;钻深孔,钻出传动轴的深孔;滚齿,采用滚齿机滚出传动轴的花键;钻油孔,依据要求在传动轴上钻出油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工工艺,其特征是,所述转子以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转。

翻译:
一种汽车传动轴加工工艺

技术领域

本发明涉及一种汽车传动轴加工工艺,属于汽车零部件制造技术领域。

背景技术

汽车传动轴在工作时承受冲击,交变弯曲疲劳载荷和扭矩的作用,要求材料有足够的抗弯强度,抗剪强度和较好的韧性。汽车传动轴不仅在内在质量上要求高,而且对表面质量的追求越来越高,其中磷化工艺为现有技术中的常用技术,但技术落后。

发明内容

本发明提供一种汽车传动轴加工工艺,为一种新型的制造加工工艺,且表面质量得到进一步的提高。

为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:一种汽车传动轴加工工艺,包括以下步骤:锻造,选用低碳合金钢材料,依据图纸要求预留余量,锻造成形;正火,对锻造成形的产品进行正火处理,细化不良组织,消除锻造形成的带状组织和魏氏体,正火过程中采用905℃-915℃高温正火;粗车,去除大量余量,将外圆、端面进行初步成形,产品的单边预留加工余量为0.75-1mm,粗糙度为Ra6.3;精车,将外圆、端面依照技术要求精车成形,精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6;钻深孔,钻出传动轴的深孔;滚齿,采用滚齿机滚出传动轴的花键;钻油孔,依据要求在传动轴上钻出油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。

所述转子以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转。

本发明涉及的这种汽车传动轴加工工艺,使传动轴内外质量均有提高。

具体实施方式

一种汽车传动轴加工工艺,包括以下步骤:锻造,选用低碳合金钢材料,依据图纸要求预留余量,锻造成形;正火,对锻造成形的产品进行正火处理,细化不良组织,消除锻造形成的带状组织和魏氏体,正火过程中采用905℃-915℃高温正火;粗车,去除大量余量,将外圆、端面进行初步成形,产品的单边预留加工余量为0.75-1mm,粗糙度为Ra6.3;精车,将外圆、端面依照技术要求精车成形,精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6;钻深孔,钻出传动轴的深孔;滚齿,采用滚齿机滚出传动轴的花键;钻油孔,依据要求在传动轴上钻出油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。

所述转子以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转。

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