| 专利名称： | 一种汽车门密封橡胶 | ||
| 专利名称(英文)： | Car door sealing rubber | ||
| 专利号： | CN201510044830.9 | 申请时间： | 20150129 |
| 公开号： | CN104610613A | 公开时间： | 20150513 |
| 申请人： | 柳州市颖航汽配有限公司 | ||
| 申请地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路364号北第二间厂房内 | ||
| 发明人： | 莫海燕 | ||
| 分类号： | C08L9/06; C08L11/00; C08L93/04; C08L9/00; C08L23/16; C08L23/08; C08K13/02; C08K3/04; C08K3/34; C08K3/22; C08K5/13; C08K5/098 | 主分类号： | C08L9/06 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 张秋云 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车门密封橡胶，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、松香3-5份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、氧化锌12-16份、粘土5-8份、白垩5-8份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。本发明的有益效果为：本发明提供的一种汽车门密封橡胶，有效减缓了密封橡胶条的老化速度，与市售同类商品相比，能够将老化时间延长至现有产品的2-3倍。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a car door sealing rubber which is prepared from the following raw materials in parts by weight : 25-35 parts of 1, 3-butadiene, 25-35 parts of styrene, 20-26 parts of nickel naphthenate, 10-16 parts of isoprene, 8-12 parts of ethylene, 8-12 parts of propylene, 10-16 pats of dicyclopentadiene, 5-9 parts of chloroprene, 3-5 parts of colophony, 3-5 parts of ethylidene norbornene, 20-24 arts of 1, 4-hexadiene, 12-16 parts of zinc oxide, 5-8 parts of clay, 5-8 parts of chalk, 7-15 parts of carbon black, 5-9 parts of 2, 6-di-tert-butyl-4-methylphenol, 3-5 parts of methylbenzene and 1-2 parts of methylbenzene-heptane. The car door sealing rubber provided by the invention has the benefits of effectively slowing down the aging of the sealing rubber strips and prolonging the aging time to 2-3 times of the conventional products when compared with the market similar commodities. | ||
1.一种汽车门密封橡胶，其特征在于，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、松香3-5份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、氧化锌12-16份、粘土5-8份、白垩5-8份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。
1.一种汽车门密封橡胶，其特征在于，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、松香3-5份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、氧化锌12-16份、粘土5-8份、白垩5-8份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。
翻译：
技术领域
本发明涉及一种汽车门密封橡胶。
背景技术
在汽车车门周边都需要装用橡胶密封条。密封条能提高气密性，防止风雨侵入到车厢内。一旦密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。但现有橡胶密封条大多老化速度较快，增加了汽车使用成本。
发明内容
本发明的目的就是针对上述现有技术中的缺陷，提供了一种汽车门密封橡胶。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：一种汽车门密封橡胶，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、松香3-5份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、氧化锌12-16份、粘土5-8份、白垩5-8份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。
本发明的有益效果为：本发明提供的一种汽车门密封橡胶，有效减缓了密封橡胶条的老化速度，与市售同类商品相比，能够将老化时间延长至现有产品的2-3倍。
具体实施方式
实施例1：
一种汽车门密封橡胶，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、松香3-5份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、氧化锌12-16份、粘土5-8份、白垩5-8份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
