| 专利名称： | 一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶 | ||
| 专利名称(英文)： | A novel anti-slip high elastic automobile tire rubber | ||
| 专利号： | CN201510045616.5 | 申请时间： | 20150129 |
| 公开号： | CN104672568A | 公开时间： | 20150603 |
| 申请人： | 柳州市中配橡塑配件制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市柳南区福馨路12号七号楼四层17号 | ||
| 发明人： | 陈永亮 | ||
| 分类号： | C08L9/06; C08L23/28; C08L83/04; C08K13/02; C08K3/22; C08K3/04; B60C1/00 | 主分类号： | C08L9/06 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其中，由以下重量分数的原料组成：丁苯橡胶30-50份；氧化锌3-6份；防老剂2-3份；促进剂5-10份；溴化丁基橡胶10-18份；固化剂2-8份；防腐剂1-3份；石墨粉8-10份；二甲基硅油1-10份。本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，兼具了抗湿滑性好和滚动阻力低的综合性能, 适应了现今新型轮胎制造业的发展。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a novel anti-slip high elastic automobile tire rubber, wherein the weight fraction of the raw material of the following : styrene-butadiene rubber 30-50 parts; zinc oxide 3-6 parts; antioxidant 2-3 parts; accelerator 5-10 parts; brominated butyl rubber 10-18 portions; curing agent 2-8 parts; preservative 1-3 parts; graphite powder 8-10 parts; dimethyl silicone oil 1-10 parts. The invention has the following beneficial effects : the present invention provides a novel anti-slip high elastic automobile tire rubber, both the moisture resistant slide and the comprehensive performance of the low rolling resistance, the development of new tire manufacturing industry today. | ||
1.一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其特征在于，由以下重量分数的原料组成： 丁苯橡胶30-50份；氧化锌3-6份；防老剂2-3份；促进剂5-10份；溴化丁基橡胶10-18份；固化剂2-8份；防腐剂1-3份；石墨粉8-10份；二甲基硅油1-10份。
2.根据权利要求1所述的一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其特征在于，由以下重量分数的原料组成： 丁苯橡胶40份；氧化锌6份；防老剂3份；促进剂8份；溴化丁基橡胶15份；固化剂8份；防腐剂3份；石墨粉10份；二甲基硅油10份。
3.根据权利要求1所述的一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其特征在于，由以下重量分数的原料组成： 丁苯橡胶35份；氧化锌3份；防老剂2份；促进剂7份；溴化丁基橡胶18份；固化剂3份；防腐剂3份；石墨粉8份；二甲基硅油6份。
1.一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其特征在于，由以下重量分数的原料组成： 丁苯橡胶30-50份；氧化锌3-6份；防老剂2-3份；促进剂5-10份；溴化丁基橡胶10-18份；固化剂2-8份；防腐剂1-3份；石墨粉8-10份；二甲基硅油1-10份。
2.根据权利要求1所述的一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其特征在于，由以下重量分数的原料组成： 丁苯橡胶40份；氧化锌6份；防老剂3份；促进剂8份；溴化丁基橡胶15份；固化剂8份；防腐剂3份；石墨粉10份；二甲基硅油10份。
3.根据权利要求1所述的一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其特征在于，由以下重量分数的原料组成： 丁苯橡胶35份；氧化锌3份；防老剂2份；促进剂7份；溴化丁基橡胶18份；固化剂3份；防腐剂3份；石墨粉8份；二甲基硅油6份。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车轮胎技术，特别地，涉及一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶。
背景技术
随着汽车的普及化，汽车制造技术越来越蓬勃发展，尤其是新型节能轮胎的发展，对轮胎用胶提出了更高的要求，不仅要求胶料强度高，抗湿滑性好，还要求滚动阻力低（车辆的燃料中10%至20%是用来克服轮胎的滚动阻力的）。
传统的乳聚丁苯橡胶抗湿滑性好，但滚动阻力大；天然橡胶和顺丁橡胶滚动阻力小，但抗湿滑性又差，因此，制造一种抗湿滑性好，滚动阻力低的橡胶材料已成汽车行业重点课题之一。
发明内容
本发明目的在于提供一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，以解决现有技术中传统的汽车轮胎用橡胶滚动阻力大，抗湿滑性又差的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其中，由以下重量分数的原料组成：
丁苯橡胶30-50份；氧化锌3-6份；防老剂2-3份；促进剂5-10份；溴化丁基橡胶10-18份；固化剂2-8份；防腐剂1-3份；石墨粉8-10份；二甲基硅油1-10份。
进一步地，本发明提供了一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其中，由以下重量分数的原料组成：
丁苯橡胶40份；氧化锌6份；防老剂3份；促进剂8份；溴化丁基橡胶15份；固化剂8份；防腐剂3份；石墨粉10份；二甲基硅油10份。
进一步地，本发明提供了一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其中，由以下重量分数的原料组成：
丁苯橡胶35份；氧化锌3份；防老剂2份；促进剂7份；溴化丁基橡胶18份；固化剂3份；防腐剂3份；石墨粉8份；二甲基硅油6份。
本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，兼具了抗湿滑性好和滚动阻力低的综合性能, 适应了现今新型轮胎制造业的发展。
具体实施方式
本发明提供一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，其具体实现过程如下：
其中，该新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶由以下重量分数的原料组成：
丁苯橡胶30-50份；氧化锌3-6份；防老剂2-3份；促进剂5-10份；溴化丁基橡胶10-18份；固化剂2-8份；防腐剂1-3份；石墨粉8-10份；二甲基硅油1-10份。
优选实施例1：
所述新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，由以下重量分数的原料组成：
丁苯橡胶40份；氧化锌6份；防老剂3份；促进剂8份；溴化丁基橡胶15份；固化剂8份；防腐剂3份；石墨粉10份；二甲基硅油10份。
优选实施例2：
所述新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，由以下重量分数的原料组成：
丁苯橡胶35份；氧化锌3份；防老剂2份；促进剂7份；溴化丁基橡胶18份；固化剂3份；防腐剂3份；石墨粉8份；二甲基硅油6份。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
本发明提供了一种新型抗滑高弹性汽车轮胎用橡胶，兼具了抗湿滑性好和滚动阻力低的综合性能, 适应了现今新型轮胎制造业的发展。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
