专利名称: | 电控协议验证及刷写设备 | ||
专利名称(英文): | Electric control protocol verification and flashing apparatus | ||
专利号: | CN201620135627.2 | 申请时间: | 20160223 |
公开号: | CN205405252U | 公开时间: | 20160727 |
申请人: | 东风康明斯发动机有限公司 | ||
申请地址: | 441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区 | ||
发明人: | 段舒天; 龚作伟; 周争 | ||
分类号: | G05B23/02 | 主分类号: | G05B23/02 |
代理机构: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊; 李满 |
摘要: | 本实用新型涉及一种电控协议验证及刷写设备,它的人机交互设备的发动机运转参数和发动机控制逻辑数据输出端连接发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块的数据输入端,发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块的发动机运转参数和发动机控制逻辑准确数据输出端通过电控协议传输模块连接发动机电子控制设备数据存储文件生成模块的数据输入端,发动机电子控制设备数据存储文件生成模块的数据输出端连接数据自动刷写模块的数据输入端,校验规则设置模块的校验规则输出端连接发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块的校验规则输入端。本实用新型可大幅降低发动机电控试验条件的要求,提高工作效率,降低工作强度。 | ||
摘要(英文): | The utility model relates to an electric control protocol verification and flashing apparatus, the human-computer interaction device of engine operating parameters and engine control logic is connected with the data output of the engine and the operating parameters of the engine control logic data input terminal of the verifying module, engine operating parameters and engine control logic checking module engine operating parameters and engine control logic accurate data output through the electric control protocol transmission module is connected with the engine electronic control apparatus data storage file generation module data input terminal of the, engine electronic control device data storage file generation module is connected to the data with the data output of the data input end of the automatic flashing module, check rule-set module is connected with the output end of the check rules engine operating parameters and engine control logic checking module input calibration rules. The utility model can greatly reduce the requirements of the electrically controlled test conditions of the engine, improve the work efficiency, the working intensity is reduced. |
1.一种电控协议验证及刷写设备,其特征在于:它包括人机交 互设备(1)、发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块(2)、校 验规则设置模块(3)、电控协议传输模块(4)、发动机电子控制设 备数据存储文件生成模块(5)和数据自动刷写模块(6),其中,所 述人机交互设备(1)的发动机运转参数和发动机控制逻辑数据输出 端连接发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块(2)的数据输入 端,发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块(2)的发动机运转 参数和发动机控制逻辑准确数据输出端通过电控协议传输模块(4) 连接发动机电子控制设备数据存储文件生成模块(5)的数据输入端, 发动机电子控制设备数据存储文件生成模块(5)的数据输出端连接 数据自动刷写模块(6)的数据输入端,数据自动刷写模块(6)的 数据输出端用于连接发动机电子控制设备(7)的控制数据输入端, 所述校验规则设置模块(3)的校验规则输出端连接发动机运转参数 和发动机控制逻辑校验模块(2)的校验规则输入端。
2.根据权利要求1所述的电控协议验证及刷写设备,其特征在 于:它还包括适配器(8),所述数据自动刷写模块(6)的数据输出 端通过适配器(8)连接发动机电子控制设备(7)的控制数据输入 端。
3.根据权利要求1所述的电控协议验证及刷写设备,其特征在 于:它还包括错误报警模块(9),所述发动机运转参数和发动机控 制逻辑校验模块(2)的错误报警信号输出端连接错误报警模块(9)。
4.根据权利要求1所述的电控协议验证及刷写设备,其特征在 于:它还包括存储器(10),所述发动机运转参数和发动机控制逻辑 校验模块(2)的校验历史数据存储端连接存储器(10)。
1.一种电控协议验证及刷写设备,其特征在于:它包括人机交 互设备(1)、发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块(2)、校 验规则设置模块(3)、电控协议传输模块(4)、发动机电子控制设 备数据存储文件生成模块(5)和数据自动刷写模块(6),其中,所 述人机交互设备(1)的发动机运转参数和发动机控制逻辑数据输出 端连接发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块(2)的数据输入 端,发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块(2)的发动机运转 参数和发动机控制逻辑准确数据输出端通过电控协议传输模块(4) 连接发动机电子控制设备数据存储文件生成模块(5)的数据输入端, 发动机电子控制设备数据存储文件生成模块(5)的数据输出端连接 数据自动刷写模块(6)的数据输入端,数据自动刷写模块(6)的 数据输出端用于连接发动机电子控制设备(7)的控制数据输入端, 所述校验规则设置模块(3)的校验规则输出端连接发动机运转参数 和发动机控制逻辑校验模块(2)的校验规则输入端。
2.根据权利要求1所述的电控协议验证及刷写设备,其特征在 于:它还包括适配器(8),所述数据自动刷写模块(6)的数据输出 端通过适配器(8)连接发动机电子控制设备(7)的控制数据输入 端。
3.根据权利要求1所述的电控协议验证及刷写设备,其特征在 于:它还包括错误报警模块(9),所述发动机运转参数和发动机控 制逻辑校验模块(2)的错误报警信号输出端连接错误报警模块(9)。
4.根据权利要求1所述的电控协议验证及刷写设备,其特征在 于:它还包括存储器(10),所述发动机运转参数和发动机控制逻辑 校验模块(2)的校验历史数据存储端连接存储器(10)。
翻译:技术领域
本实用新型涉及汽车发动机电子控制技术领域,具体涉及一种 电控协议验证及刷写设备。
背景技术
发动机出厂前需要在生产线向ECM(EngineControlModule, 发动机电子控制设备)灌入标定及技术协议参数,技术协议参数多、 逻辑复杂,如现场出现报错将影响发动机发交(指将发动机按照约 定的时间交付给客户),必须在发动机排产前确保技术协议参数的正 确性。
技术协议参数错误的原因很大一部分为错误输入,如参数超出 范围。技术协议参数错误的另一个原因是逻辑不正确,例如两个参 数具有关联性,因此也需要限定具有关联性的参数的输入,并且由 于流程等原因造成的技术协议参数与标定中参数不匹配导致了少部 分报错。
目前,只有在发动机运转参数和发动机控制逻辑写入发动机电 子控制设备后,通过运行发动机才能判断写入数据的正确性。一旦 发现参数写入错误,需要重新开始写入,这样严重影响了发动机的 生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电控协议验证及刷写设备,该 设备能准确验证输入的发动机运转参数和发动机控制逻辑的正确 性,并将正确的发动机运转参数和发动机控制逻辑刷写入发动机电 子控制设备。
为解决上述技术问题,本实用新型公开的一种电控协议验证及 刷写设备,其特征在于:它包括人机交互设备、发动机运转参数和 发动机控制逻辑校验模块、校验规则设置模块、电控协议传输模块、 发动机电子控制设备数据存储文件生成模块和数据自动刷写模块, 其中,所述人机交互设备的发动机运转参数和发动机控制逻辑数据 输出端连接发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块的数据输入 端,发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块的发动机运转参数 和发动机控制逻辑准确数据输出端通过电控协议传输模块连接发动 机电子控制设备数据存储文件生成模块的数据输入端,发动机电子 控制设备数据存储文件生成模块的数据输出端连接数据自动刷写模 块的数据输入端,数据自动刷写模块的数据输出端用于连接发动机 电子控制设备的控制数据输入端,所述校验规则设置模块的校验规 则输出端连接发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块的校验规 则输入端。
本实用新型在发动机运行前,能准确验证输入的发动机运转参 数和发动机控制逻辑的正确性,确保将正确的发动机运转参数和发 动机控制逻辑刷写入发动机电子控制设备,不需要在发动机上进行 试验,可大幅降低发动机电控试验条件的要求,提高工作效率,降 低工作强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图;
其中,1—人机交互设备、2—发动机运转参数和发动机控制逻 辑校验模块、3—校验规则设置模块、4—电控协议传输模块、5—发 动机电子控制设备数据存储文件生成模块、6—数据自动刷写模块、 7—发动机电子控制设备、8—适配器、9—错误报警模块、10—存储 器。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说 明:
本实用新型的电控协议验证及刷写设备,如图1所示,它包括 人机交互设备1、发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块2、校 验规则设置模块3、电控协议传输模块4、发动机电子控制设备数据 存储文件生成模块5和数据自动刷写模块6,其中,所述人机交互设 备1的发动机运转参数和发动机控制逻辑数据输出端连接发动机运 转参数和发动机控制逻辑校验模块2的数据输入端,发动机运转参 数和发动机控制逻辑校验模块2的发动机运转参数和发动机控制逻 辑准确数据输出端通过电控协议传输模块4连接发动机电子控制设 备数据存储文件生成模块5的数据输入端,发动机电子控制设备数 据存储文件生成模块5的数据输出端连接数据自动刷写模块6的数 据输入端,数据自动刷写模块6的数据输出端用于连接发动机电子 控制设备7的控制数据输入端,所述校验规则设置模块3的校验规 则输出端连接发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块2的校验 规则输入端。
上述技术方案中,发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块2 避免输入错误的参数和逻辑,发动机电子控制设备数据存储文件生 成模块5将校验正确的发动机运转参数和发动机控制逻辑提取并转 换为发动机电子控制设备的VEPS插件(VehicleElectronics ProgrammingStation是一种小插件,它是电脑与发动机控制模块之 间进行通讯的一种工具)可以识别的数据存储文件(par文件)。
上述技术方案中,它还包括适配器8,所述数据自动刷写模块6 的数据输出端通过适配器8连接发动机电子控制设备7的控制数据 输入端。自动刷写模块6通过适配器8将par文件刷入发动机电子控 制设备7的控制数据输入端。数据自动刷写模块6可以高效的将多 份可刷写文件自动刷写到ECM。
上述技术方案中,它还包括错误报警模块9,所述发动机运转参 数和发动机控制逻辑校验模块2的错误报警信号输出端连接错误报 警模块9。发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块2在校验过程 中对发现的错误参数和逻辑通过错误报警模块9进行报警。
上述技术方案中,它还包括存储器10,所述发动机运转参数和 发动机控制逻辑校验模块2的校验历史数据存储端连接存储器10。 存储器10中存储的校验历史数据用于后续的技术分析。
本实用新型工作过程为:人机交互设备1将技术人员输入的发 动机运转参数和发动机控制逻辑传输给发动机运转参数和发动机控 制逻辑校验模块2,发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块2根 据校验规则设置模块3输入的校验规则对技术人员输入的发动机运 转参数和发动机控制逻辑进行校验,如果校验结果正确,发动机运 转参数和发动机控制逻辑校验模块2将正确的参数和逻辑传输给发 动机电子控制设备数据存储文件生成模块5,发动机电子控制设备数 据存储文件生成模块5将校验正确的发动机运转参数和发动机控制 逻辑提取,并转换为发动机电子控制设备的VEPS插件可以识别的 数据存储文件(par文件,一种VEPS插件可以识别的文件格式), 自动刷写模块6通过适配器8将par文件刷入发动机电子控制设备7 的控制数据输入端。保证生产线上刷入发动机ECM的参数正确且合 理。发动机运转参数和发动机控制逻辑校验模块2在校验过程中对 发现的错误参数和逻辑通过错误报警模块9进行报警。发动机运转 参数和发动机控制逻辑校验模块2将校验历史数据存储至存储器10。 用于后续的技术分析。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的 现有技术。