1.一种行车提醒仪，包括主机外壳(1)、蓄电池(2)、处理器 (3)、存储器(4)、运行指示灯(5)、扬声器(7)、螺旋连接线 (9)、点烟器插头(10)和摄像头(11)；其特征是：所述主机外 壳(1)固定在汽车驾驶室内部，在主机外壳(1)内部安装有蓄电池 (2)、处理器(3)和存储器(4)；所述运行指示灯(5)设置在主 机外壳(1)的前表面上方，在主机外壳(1)的前表面下方设置有复 位按钮(6)；所述扬声器(7)设置在主机外壳(1)的前表面的右 侧，在主机外壳(1)的侧面设置有USB接口(8)；所述螺旋连接线 (9)的一端与主机外壳(1)连接，另一端与点烟器插头(10)连接； 所述摄像头(11)设置在主机外壳(1)前表面的中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述螺旋 连接线(9)为伸缩式连接线。
3.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述点烟 器插头(10)插设在车辆的点烟口内。
4.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述摄像 头(11)的角度能够手动调节。
5.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述蓄电 池(2)、处理器(3)、存储器(4)、运行指示灯(5)、复位按钮 (6)、扬声器(7)、USB接口(8)、螺旋连接线(9)、点烟器插 头(10)和摄像头(11)之间为电连接。
1.一种行车提醒仪，包括主机外壳(1)、蓄电池(2)、处理器 (3)、存储器(4)、运行指示灯(5)、扬声器(7)、螺旋连接线 (9)、点烟器插头(10)和摄像头(11)；其特征是：所述主机外 壳(1)固定在汽车驾驶室内部，在主机外壳(1)内部安装有蓄电池 (2)、处理器(3)和存储器(4)；所述运行指示灯(5)设置在主 机外壳(1)的前表面上方，在主机外壳(1)的前表面下方设置有复 位按钮(6)；所述扬声器(7)设置在主机外壳(1)的前表面的右 侧，在主机外壳(1)的侧面设置有USB接口(8)；所述螺旋连接线 (9)的一端与主机外壳(1)连接，另一端与点烟器插头(10)连接； 所述摄像头(11)设置在主机外壳(1)前表面的中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述螺旋 连接线(9)为伸缩式连接线。
3.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述点烟 器插头(10)插设在车辆的点烟口内。
4.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述摄像 头(11)的角度能够手动调节。
5.根据权利要求1所述的一种行车提醒仪，其特征是：所述蓄电 池(2)、处理器(3)、存储器(4)、运行指示灯(5)、复位按钮 (6)、扬声器(7)、USB接口(8)、螺旋连接线(9)、点烟器插 头(10)和摄像头(11)之间为电连接。
翻译：技术领域
本实用新型涉及行车提示应用技术领域，尤其是一种行车提醒 仪。
背景技术
《中华人民共和国道理安全法实施细则》第六十二条规定，“驾 驶机动车不得有下列行为：(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车 休息或者停车时间少于20分钟；”机动车驾驶人员在连续驾驶4小 时后，需要休息20分钟后方能继续驾驶，但在实际机动车行驶过程 当中，多数驾驶人员存在侥幸心理，疲劳驾驶时有发生，因疲劳驾驶 造成的交通事故不断增加。当前普遍采用的方法就是人工提醒，但因 人工提醒存在人为因素，会导致提醒不及时，提醒后执行不力等弊端。 该本实用新型造价低、易于安装、操作简单、提醒及时，避免了因疲 劳驾驶导致交通事故的发生。
发明内容
现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本实 用新型提出了一种行车提醒仪。
为实现该技术目的，本实用新型采用的技术方案是：一种行车提 醒仪，包括主机外壳、蓄电池、处理器、存储器、运行指示灯、扬声 器、螺旋连接线、点烟器插头和摄像头；所述主机外壳固定在汽车驾 驶室内部，在主机外壳内部安装有蓄电池、处理器和存储器；所述运 行指示灯设置在主机外壳的前表面上方，在主机外壳的前表面下方设 置有复位按钮；所述扬声器设置在主机外壳的前表面的右侧，在主机 外壳的侧面设置有USB接口；所述螺旋连接线的一端与主机外壳连 接，另一端与点烟器插头连接；所述摄像头设置在主机外壳前表面的 中间位置。
进一步，所述螺旋连接线为伸缩式连接线。
进一步，所述点烟器插头插设在车辆的点烟口内。
进一步，所述摄像头的角度能够手动调节。
进一步，所述蓄电池、处理器、存储器、运行指示灯、复位按钮、 扬声器、USB接口、螺旋连接线、点烟器插头和摄像头之间为电连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过以上设计， 设计合理，安装及使用操作简单，无需人工干预，就能实现车辆启动 后对驾驶人员脸部进行扫描比对，同一驾驶人员驾驶时间达到4小时 后自动语音提醒。大大降低了因疲劳驾驶导致的交通事故；本实用新 型是一种安装简单、使用方便、制造成本低的行车提醒装置，实用性 强，易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的工作原理框图；
附图标记中：1-主机外壳，2-蓄电池，3-处理器，4-存储器，5- 运行指示灯，6-复位按钮，7-扬声器，8-USB接口，9-螺旋连接线， 10-点烟器插头，11-摄像头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中 的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本 实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的 实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的 所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅说明书附图1-2，在本实用新型实施例中，一种行车提醒 仪，包括主机外壳1、蓄电池2、处理器3、存储器4、运行指示灯5、 扬声器7、螺旋连接线9、点烟器插头10和摄像头11；所述主机外 壳1固定在汽车驾驶室内部，在主机外壳1内部安装有蓄电池2、处 理器3和存储器4；所述运行指示灯5设置在主机外壳1的前表面上 方，在主机外壳1的前表面下方设置有复位按钮6；所述扬声器7设 置在主机外壳1的前表面的右侧，在主机外壳1的侧面设置有USB接 口8；所述螺旋连接线9的一端与主机外壳1连接，另一端与点烟器 插头10连接；所述摄像头11设置在主机外壳1前表面的中间位置。
作为本实用新型的优化技术方案：所述螺旋连接线9的长度能够 伸缩。
作为本实用新型的优化技术方案：所述点烟器插头10插设在车 辆的点烟口内。
作为本实用新型的优化技术方案：所述摄像头11的角度能够手 动调节。
作为本实用新型的优化技术方案：所述蓄电池2、处理器3、存 储器4、运行指示灯5、复位按钮6、扬声器7、USB接口8、螺旋连 接线9、点烟器插头10和摄像头11之间为电连接。
工作原理：
本实用新型的点烟器插头10插于车辆的点烟口内，主机外壳1 安装于便于摄像头11扫描，但不妨碍驾驶人员驾驶的位置固定，当 车辆在打火启动时，处理器3通过点烟器插头10、螺旋连接线9检 测到车辆的脉冲信号后，摄像头11开始扫描驾驶人员脸部特征，并 将信号传递到处理器3启动计时，处理器3还向蓄电池2进行充电， 以备车辆停车关闭电源时，处理器3时钟的运行，当同一驾驶人员驾 驶时间达到4小时后，处理器3将存储器4中储存的语音文件提取并 在扬声器7中进行播放，以达到提醒驾驶人员休息或更换驾驶人员的 目的。从而实现了无需人工干预、车辆启动后对驾驶人员脸部进行扫 描比对，同一驾驶人员驾驶时间达到4小时后自动语音提醒的目的。 本实用新型型是一种安装简单、使用方便、制造成本低的行车提醒装 置。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用 新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微 修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围 之内。
