一种汽车转向系统(实用新型专利)

专利号:CN201620134739.6

申请人:福建得邦机械制造有限公司

  • 公开号:CN205440515U
  • 申请日期:20160223
  • 公开日期:20160810
专利名称: 一种汽车转向系统
专利名称(英文):
专利号: CN201620134739.6 申请时间: 20160223
公开号: CN205440515U 公开时间: 20160810
申请人: 福建得邦机械制造有限公司
申请地址: 353399 福建省三明市将乐县古镛镇积善村洋布
发明人: 江大鹏
分类号: B62D1/20; B62D1/16 主分类号: B62D1/20
代理机构: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 曾捷
摘要: 本实用新型公开了一种汽车转向系统,它包括输入机构(1)、与输入机构(1)连接的转向柱连接单元(3)、第一万向节联轴器(4)、中间轴(5)、第二万向节联轴器(6)和输出机构(7);所述转向柱连接单元(3)、第一万向节联轴器(4)、中间轴(5)、第二万向节联轴器(6)和输出机构(7)依次相连接, 所述第一万向节联轴器(4)上与转向柱连接单元(3)配合处设有第一渗碳钢层,所述第二万向节联轴器(6)上与输出机构(7)配合处设有第二渗碳钢层。本实用新型的优点是,该系统中的万向节不易磨损,其整体的使用寿命较高。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种汽车转向系统,它包括输入机构(1)、与输入机构(1)连接的转向柱连接单元(3)、第一万向节联轴器(4)、中间轴(5)、第二万向节联轴器(6)和输出机构(7);其特征在于:所述转向柱连接单元(3)、第一万向节联轴器(4)、中间轴(5)、第二万向节联轴器(6)和输出机构(7)依次相连接,所述第一万向节联轴器(4)与转向柱连接单元(3)配合处设有第一渗碳钢层,所述第一渗碳钢层的厚度为0.15mm-0.45mm,所述第一万向节联轴器(4)上设有用于将油引入第一渗碳钢层上的第一引油槽(401),所述第二万向节联轴器(6)与输出机构(7)配合处设有第二渗碳钢层,所述第二渗碳钢层的厚度为0.15mm-0.45mm,所述第二万向节联轴器(6)上设有用于将油引入第二渗碳钢层上的第二引油槽(601)。
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一种汽车转向系统,它包括输入机构(1)、与输入机构(1)连接的转向柱连接单元(3)、第一万向节联轴器(4)、中间轴(5)、第二万向节联轴器(6)和输出机构(7);其特征在于:所述转向柱连接单元(3)、第一万向节联轴器(4)、中间轴(5)、第二万向节联轴器(6)和输出机构(7)依次相连接,所述第一万向节联轴器(4)与转向柱连接单元(3)配合处设有第一渗碳钢层,所述第一渗碳钢层的厚度为0.15mm-0.45mm,所述第一万向节联轴器(4)上设有用于将油引入第一渗碳钢层上的第一引油槽(401),所述第二万向节联轴器(6)与输出机构(7)配合处设有第二渗碳钢层,所述第二渗碳钢层的厚度为0.15mm-0.45mm,所述第二万向节联轴器(6)上设有用于将油引入第二渗碳钢层上的第二引油槽(601)。
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