专利名称: | 一种汽车钣金凹陷无痕修复扳手 | ||
专利名称(英文): | A sunken traceless repairing wrench automobile sheet metal | ||
专利号: | CN201620132069.4 | 申请时间: | 20160222 |
公开号: | CN205393222U | 公开时间: | 20160727 |
申请人: | 杭州宏扬机械厂 | ||
申请地址: | 311258 浙江省杭州市闻堰镇三江口村(浙江三江建设工程有限公司内) | ||
发明人: | 孙祖祥 | ||
分类号: | B21D1/12 | 主分类号: | B21D1/12 |
代理机构: | 浙江一墨律师事务所 33252 | 代理人: | 鲁秦 |
摘要: | 本实用新型涉及一种汽车钣金凹陷无痕修复扳手,包括本体、两个撑脚、设于撑脚末端的吸盘、用于固定拉拔件的拉拔口、用于拉升拉拔口的拉升装置,所述拉升装置包括一个手柄,手柄通过连接杆与齿轮相连接,齿轮与拉升齿条相配合,拉升齿条与拉拔口相连接。实用新型有益的效果是:本实用新型可以使用户使用臂力拉升凹陷汽车钣金,改善了原来钣金拉拔器的使用手的握力拉升凹陷钣金,握力力量不足,不易控制的缺陷;改善了原来拉拔器只能修复小坑的,修复面积适应范围的严重不足的缺陷;支撑脚使用万向关节和吸盘相配合,使钣金拉拔器的所能安放能够更好的贴合汽车表面,增加接触面减少了2次伤害汽车钣金的可能性。 | ||
摘要(英文): | The utility model relates to a vehicle sheet metal depressed scar-free repair wrench, comprising a main body, two feet, the feet at the end of the suction cup, draws the mouth used for fixing the workpiece, drawing port for the lifting device, the states pulls rises device includes a handle, the handle is connected to the gear through the connecting rod, and the lifting matched with the rack gear, is connected with the lifting of the rack and the drawing port. Beneficial effects of the utility model are : the utility model can be the users to use the lifting sunken arm automobile sheet metal, to improve the use of the original sheet metal draw up the grip of hand concave sheet metal, grip strength is insufficient, the defect is not easy to control; to improve the original repair craterlet of the puller can only, to repair the area of the defect of the serious deficiency in the range of; the supporting feet with the application of the universal joint and a suction cup cooperating with, the drawing device which enables the sheet metal can be laid can be better fitted vehicle surface, , increases the contact face reduces 2 the possibility of injury of the sheet metal of the automobile. |
1.一种汽车钣金凹陷无痕修复扳手,包括本体(1)、两个撑脚(2)、设于撑脚(2)末端的 吸盘(3)、用于固定拉拔件的拉拔口(9)、用于拉升拉拔口(9)的拉升装置,其特征是: 所述拉升装置包括一个手柄(5),手柄(5)通过连接杆(6)与齿轮(7)相连接,齿轮 (7)与拉升齿条(8)相配合,拉升齿条(8)与拉拔口(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金凹陷无痕修复扳手,其特征是:所述撑脚(2)与吸盘(3) 之间通过万向关节(4)连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车钣金凹陷无痕修复扳手,其特征是:所述手柄(5)上设 有包胶。
1.一种汽车钣金凹陷无痕修复扳手,包括本体(1)、两个撑脚(2)、设于撑脚(2)末端的 吸盘(3)、用于固定拉拔件的拉拔口(9)、用于拉升拉拔口(9)的拉升装置,其特征是: 所述拉升装置包括一个手柄(5),手柄(5)通过连接杆(6)与齿轮(7)相连接,齿轮 (7)与拉升齿条(8)相配合,拉升齿条(8)与拉拔口(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金凹陷无痕修复扳手,其特征是:所述撑脚(2)与吸盘(3) 之间通过万向关节(4)连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车钣金凹陷无痕修复扳手,其特征是:所述手柄(5)上设 有包胶。
翻译:技术领域
本实用新型涉及一种汽车修理工具,尤其是一种汽车钣金凹陷无痕修复扳手。
背景技术
专利号为201220609593.8的实用新型专利公开了一种汽车钣金凹陷修护器,需要通过握 力来进行凹陷钣金的拉升,且两个支撑脚之间距离过近,只能解决小范围面积内的修复。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种提高拉升力,增加修复面积的汽车钣 金凹陷无痕修复扳手。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种汽车钣金凹陷无痕修复扳手,包括本 体、两个撑脚、设于撑脚末端的吸盘、用于固定拉拔件的拉拔口、用于拉升拉拔口的拉升装 置,所述拉升装置包括一个手柄,手柄通过连接杆与齿轮相连接,齿轮与拉升齿条相配合, 拉升齿条与拉拔口相连接。
作为优选,所述撑脚与吸盘之间通过万向关节连接。
作为优选,所述手柄上设有包胶。
实用新型有益的效果是:本实用新型可以使用户使用臂力拉升凹陷汽车钣金,改善了原 来钣金拉拔器的使用手的握力拉升凹陷钣金,握力力量不足,不易控制的缺陷;新设计的颁 奖拉拔器两支撑脚之间间距为116mm,拉升高度为总行程为40mm,改善了原来拉拔器拉升 仅为8mm,两脚之间间距为20mm,只能修复小坑的,修复面积适应范围的严重不足的缺陷; 支撑脚使用万向关节和吸盘相配合,使钣金拉拔器的所能安放能够更好的贴合汽车表面,增 加接触面减少了2次伤害汽车钣金的可能性;另外,拉拔的手柄使用人机工程设计,防滑, 更适合用户使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:本体1,撑脚2,吸盘3,万向关节4,手柄5,连接杆6,齿轮7,拉升齿条 8,拉拔口9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例:如图1,一种汽车钣金凹陷无痕修复扳手,包括本体1、两个撑脚2、设于撑脚 2末端的吸盘3、用于固定拉拔件的拉拔口9、用于拉升拉拔口9的拉升装置,所述拉升装置 包括一个手柄5,手柄5通过连接杆6与齿轮7相连接,齿轮7与拉升齿条8相配合,拉升 齿条8与拉拔口9相连接。其中撑脚2与吸盘3之间通过万向关节4连接。
使用时,选择适当的拉拔件置入拉拔口9中,将两个吸盘3固定在需要修复的钣金两侧, 并根据其所在的形状调整万向关节4,使吸盘3贴合汽车表面。上下拉动手柄5,带动拉拔口 9上下调整位置,令拉拔件平贴于钣金凹痕上。上述动作准备完成后,使用者向上扳动手柄5, 带动齿轮7旋转从而带动拉升齿条8、拉拔口9、拉拔件向上,直到汽车钣金凹痕被拉平复原 为止。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成 的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。