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技术领域

本发明涉及一种导航仪，具体涉及一种具备备用电源的汽车车载导航仪。

背景技术

导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和 道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、 娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。

在现有技术中，导航仪一般都与相应载体的电源连接实现供电，例如汽车上的车载导航 仪，其是直接由汽车电瓶供电，电动车上的导航仪也是直接由电动车上的电瓶供电。这类导 航仪普遍存在一个较为严重的缺点，即供电方式相应单一，一旦其供电电源电力不足或者电 源损坏，有或则供电线路损坏，则导航仪完全无法使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具备备用电源的汽车车载导航仪，解决了现有的汽车车载导 航仪供电方式单一，在单一电源出现供电故障的情况下无法正常工作的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种具备备用电源的汽车车载导航仪，包括导航仪主体和备用电源，所述导航仪主体的 面板上设置有设有柱形电源插孔和电源选择键；所述备用电源由壳体、电源插柱和充电插头 构成，壳体内安装有可充电电池，所述电源插柱设置在壳体的长边侧面，所述充电插头是通 过转动轴安装在壳体短边侧面上的凹槽内，所述凹槽的尺寸大小与充电插头的尺寸大小相适 配；所述备用电源通过相互匹配的电源插柱和柱形电源插孔，插固在所述导航仪主体的面板 上，所述电源选择键控制导航仪的供电来源在车载电瓶和备用电源之间选择。

进一步的，所述备用电源的壳体上设有显示剩余电量的液晶显示屏。

进一步的，所述备用电源侧壁上还设有为移动设备充电的USB接口。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本汽车车载导航同时配置备用电源后，无论在 汽车电瓶出故障时、供电线路出故障时，或者电瓶电量不够无法同时满足车载设备用电时， 都可以方便快捷的为导航仪提供电能，保证其正常工作，特别适用于户外旅游的自驾游驾驶 者。

附图说明

图1为本发明具备备用电源的汽车车载导航的导航仪主体部分结构示意图。

图2为本发明具备备用电源的汽车车载导航的备用电源部分结构示意。

图3为备用电源充电状态结构示意图。

图4为备用电源为导航仪主体供电的状态示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发 明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用 于限定本发明。

图1和图2示出了本发明具备备用电源的汽车车载导航的一个实施例：一种具备备用电 源的汽车车载导航仪，包括导航仪主体1和备用电源2，所述导航仪主体1的面板上设置有 设有柱形电源插孔11和电源选择键12；所述备用电源2由壳体21、电源插柱22和充电插头 23构成，壳体21内安装有可充电电池，所述电源插柱22设置在壳体21的长边侧面，如图3 所示，所述充电插头23是通过转动轴安装在壳体21短边侧面上的凹槽24内，所述凹槽24 的尺寸大小与充电插头23的尺寸大小相适配；所述备用电源2通过相互匹配的电源插柱22 和柱形电源插孔11，插固在所述导航仪主体1的面板上，所述电源选择键12控制导航仪的 供电来源在车载电瓶和备用电源2之间选择。

根据本发明具备备用电源的汽车车载导航的另一个实施例，所述备用电源2的壳体21 上设有显示剩余电量的液晶显示屏25。

根据本发明具备备用电源的汽车车载导航的另一个实施例，所述备用电源2侧壁上还设 有为移动设备充电的USB接口。

如图4所示，本发明的使用方式是：当汽车的车载导航仪在使用中，由于汽车电瓶的故 障、供电线路的故障，或者电瓶电量不够无法同时满足车载设备用电的情况发生时，可以将 预先将备用电源2直接通过电源插柱22插在导航仪主体1的柱形电源插孔11内，通过电源 选择键12选择导航仪由备用电源2供电，避免了在上述情况下无法正常使用导航仪的情况。

尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领 域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开 的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主 题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变 形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。