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技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，具体而言，涉及一种带有隐藏 式安装支架的悬浮显示屏安装结构。

背景技术

目前，随着汽车用户对汽车智能化和便捷性的要求逐渐提高， 具有悬浮效果显示屏的汽车车型日益增多。但是现有的悬浮显示屏 大多数都是直接固定在仪表板本体上的，悬浮显示屏与仪表板本体 的配合处是外露的，不仅影响车内美观，而且长期在外部环境的影 响下容易造成连接件的损坏失效。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安装 结构，旨在改善上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安装结构，包括仪表板 本体、显示屏、显示屏安装支架以及遮挡组件，所述遮挡组件设置 有供所述显示屏安装支架穿过的开口，所述显示屏安装支架与所述 仪表板本体连接，所述遮挡组件罩住所述显示屏安装支架，所述显 示屏安装支架远离所述仪表板本体的一侧从所述开口穿出并与所述 显示屏连接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述遮挡组件包括中 控面板，所述开口设置于所述中控面板上，所述中控面板罩住所述 显示屏安装支架并与所述仪表板本体连接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述显示屏安装支架 包括相互连接的基座和延伸部，所述基座与所述仪表板本体可拆卸 连接，所述延伸部远离所述基座的一侧穿过所述开口并与所述显示 屏可拆卸连接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述延伸部远离所述 基座的一侧侧面设置有多个第一卡槽，所述显示屏的背面设置有多 个第一卡条，所述第一卡条与所述第一卡槽卡接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述延伸部远离所述 基座的一侧侧面还设置有多个第二卡槽，所述第二卡槽设置于该侧 面的上部，所述第一卡槽设置于该侧面的下部，所述显示屏的背面 还设置有多个第二卡条，所述第二卡条设置于所述显示屏的背面的 上部，所述第一卡条设置于所述显示屏的背面的下部，所述第二卡 条与所述第二卡槽卡接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述显示屏的背面还 设置有框形的凸出部，所述凸出部的下部设置有插接口，所述延伸 部穿过所述插接口，且所述延伸部的顶面与所述凸出部的顶面通过 螺钉连接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述遮挡组件还包括 显示屏后盖板，所述显示屏后盖板与所述凸出部的顶面卡接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述基座的左右两侧 分别设置有向侧方凸出的安装部，所述安装部与所述仪表板本体通 过螺钉连接。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述延伸部上设置有 供所述显示屏的电线穿过的通孔，所述基座上设置有用于卡紧所述 显示屏的电线的凹槽。

进一步地，本实用新型的较佳实施例中，所述中控面板包括第 一面板和第二面板，所述第一面板上设置有第一槽，所述第二面板 上设置有第二槽，所述第一面板与所述第二面板可拆卸连接，所述 第一槽的槽口与所述第二槽的槽口相对设置，所述开口由所述第一 槽和第二槽形成。

本实用新型提供的带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安装结 构的有益效果是：显示屏通过显示屏安装支架安装于仪表板本体 上，遮挡组件对显示屏安装支架产生遮挡，使显示屏安装支架隐藏 在遮挡组件内侧，外部无法看到显示屏安装支架，形成隐藏式结构。 这种带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安装结构通过将显示屏安装 支架隐藏，使得汽车仪表板部分更加美观，而且不易受环境影响， 显示屏安装支架不易受到损坏，增强了显示屏安装的牢靠性，延长 了整个安装结构的使用寿命，并且减少了零件开发，降低了生产成 本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实 施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示 出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定， 对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还 可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的爆炸图；

图3为本实用新型第一实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的剖切结构示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的显示屏安装于显示屏安装支架上的状态图；

图5为本实用新型第一实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的显示屏安装支架的结构示意图；

图6为本实用新型第一实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的显示屏的背面结构示意图；

图7为本实用新型第一实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的显示屏后盖板的结构示意图；

图8为本实用新型第二实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构的中控面板开口处的结构示意图。

图中标记分别为：

带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安装结构10；

仪表板本体100；

显示屏200；第一卡条201；第二卡条202；凸出部203；插接 口204；凹口205；

显示屏安装支架300；基座301；延伸部302；安装部303；通 孔304；凹槽305；第一卡槽306；第二卡槽307；

遮挡组件400；中控面板410；开口411；第一面板412；第二 面板413；第一槽414；第二槽415；显示屏后盖板420；插条421； 凸块422。

具体实施方式

随着汽车用户对汽车智能化和便捷性的要求逐渐提高，具有悬 浮效果显示屏的汽车车型日益增多。但是现有的悬浮显示屏大多数 都是直接固定在仪表板本体上的，悬浮显示屏与仪表板本体的配合 处是外露的，不仅影响车内美观，而且长期在外部环境的影响下容 易造成连接件的损坏失效。

鉴于此，本实用新型的设计者通过长期的探索和尝试，以及多 次的实验和努力，不断的改革创新，设计了一种带有隐藏式安装支 架的悬浮显示屏安装结构，通过将显示屏安装支架隐藏，使得汽车 仪表板部分更加美观，而且不易受环境影响，显示屏安装支架不易 受到损坏，增强了显示屏安装的牢靠性，延长了整个安装结构的使 用寿命，并且减少了零件开发，降低了生产成本。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下 面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技 术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新 型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和 示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设 计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述 并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用 新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术 人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属 于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、 “右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方 位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位 置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是 为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设 备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不 能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为 指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由 此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个 或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个 或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、 “连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接， 也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连 接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个 元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技 术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具 体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第 二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也 可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的 特征接触。

第一实施例

请参阅图1～图3，本实施例提供了一种带有隐藏式安装支架的 悬浮显示屏安装结构10，这种带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安 装结构10包括仪表板本体100、显示屏200、显示屏安装支架300 以及遮挡组件400。

遮挡组件400包括中控面板410和显示屏后盖板420，中控面 板410和显示屏后盖板420相互独立。其中，中控面板410上设置 有供显示屏安装支架300穿过的开口411。显示屏安装支架300与 仪表板本体100连接，中控面板410罩住显示屏安装支架300，显 示屏安装支架300远离仪表板本体100的一侧从开口411穿出并与 显示屏200连接。中控面板410罩住显示屏安装支架300并与仪表 板本体100连接，显示屏后盖板420用于遮挡显示屏安装支架300 与显示屏200的背面的连接部分。

当然，遮挡组件400也可以是其他结构，例如，遮挡组件400 为一整体板状结构，该板状结构上设置有供显示屏安装支架300穿 过的开口411。也就是说，遮挡组件400只要能够罩住显示屏安装 支架300，并且带有开口411，显示屏安装支架300能够从开口411 穿过即可。

这样，遮挡组件400能够对显示屏安装支架300进行遮挡，从 外部看，无法看到显示屏安装支架300的主体结构，从而形成隐藏 式的显示屏安装支架300。现有技术的显示屏安装结构的缺陷之一 即显示屏200直接安装在仪表板本体100上，显示屏200与仪表板 本体100的安装部303分有较大体积外露，不仅不美观，而且大大 缩小了该位置的可利用空间。采用遮挡组件400对显示屏安装支架 300进行遮挡，外露部分非常小，不仅使汽车仪表板部分更加美观， 而且增强了显示屏200的悬浮效果，真正做到了悬浮，提高了用户 体验度，并且显示屏200安装和拆卸都很方便。

为了使显示屏200更加便于安装和拆卸，使显示屏安装支架300 更容易隐藏，本实用新型的设计者优化设计了显示屏安装支架300 的结构。请参阅图1～图5，本实施例中，显示屏安装支架300包括 相互连接的基座301和延伸部302。基座301的左右两侧分别设置 有向侧方凸出的安装部303，安装部303与仪表板本体100通过螺 钉连接。

显示屏安装支架300成壳体结构。应当理解，基座301和延伸 部302均为壳体结构，均带有空腔，可容纳显示屏200的电线和其 他电器部件。例如，延伸部302上设置有供显示屏200的电线穿过 的通孔304，该通孔304与基座301的空腔连通，并且，基座301 上设置有用于卡紧显示屏200的电线的凹槽305。那么电线从延伸 部302上的通孔304穿入，通过基座301的空腔，可与仪表板本体 100上的电器部件电连接，为显示屏200提供电源和信号。凹槽305 能够卡紧显示屏200的电线或者其他电器部件的电线。

基座301与仪表板本体100可拆卸连接，作为优选，基座301 与仪表板本体100的可拆卸连接采用的是螺钉连接，当然也可以采 用其他可拆卸连接方式。延伸部302远离基座301的一侧穿过开口 411并与显示屏200可拆卸连接。延伸部302与显示屏200的可拆 卸连接方式，可以采用卡接、螺钉连接等。

为了便于显示屏200的安装和拆卸，并且使显示屏200安装牢 靠，本实施例中，延伸部302与显示屏200的连接方式采用的是卡 接和螺钉连接相配合的方式。

具体地，请参阅图5和图6，延伸部302远离基座301的一侧 侧面设置有两个第一卡槽306和两个第二卡槽307，两个第一卡槽 306设置于该侧面的下部，且分别设置于该侧面的左右两侧的位置， 两个第二卡槽307设置于该侧面的上部，且分别设置于该侧面的左 右两侧的位置。显示屏200的背面设置有多个第一卡条201和多个 第二卡条202，第一卡条201设置于显示屏200的背面的下部，第 二卡条202设置于显示屏200的背面的上部。第一卡条201与第一 卡槽306卡接，第二卡条202与第二卡槽307卡接。当然，第一卡 槽306和第二卡槽307的数量还可以更多，第一卡条201与第一卡 槽306位置对应，数量匹配；第二卡条202和第二卡槽307的位置 对应，数量匹配。

应当理解，本实施例中卡槽和卡条分为了上下两组，当然也可 以仅采用一组或其他组数，例如，延伸部302远离基座301的一侧 侧面的中部设置多个卡槽，显示屏200的背面相应设置卡条，同样 能够起到卡接的作用。本实施例仅是优选采用上下设置的两组，能 够从不同的位置对显示屏200进行卡紧，保证了安装结构的牢靠性， 并且易于安装和拆卸。

另外，请参阅图6，显示屏200的背面还设置有框形的凸出部 203，凸出部203的下部设置有插接口204。应当理解，凸出部203 为倒U形的框形结构，下部具有一个口子，即插接口204，延伸部 302能够穿过插接口204，延伸部302的顶面与凸出部203的顶面通 过螺钉连接。

请参阅图6和图7，显示屏后盖板420与凸出部203的顶面卡 接。具体地，显示屏后盖板420为长条形，显示屏后盖板420的下 侧设置有左右排布的两个插条421，每个插条421上均设置有一凸 块422，凸出部203对应插条421的位置设置有凹口205。显示屏后 盖板420与凸出部203连接时，插条421插入凹口205内，使得凸 块422卡紧凹口205，从而将显示屏后盖板420固定。

显示屏后盖板420能够遮挡显示屏安装支架300的延伸部302 的顶面部分，进一步增强了显示屏安装支架300的隐藏效果。同时， 显示屏后盖板420遮挡住了连接延伸部302的顶面与凸出部203的 顶面的螺钉，对螺钉起到保护作用。

请参阅图1～图7，本实施例所提供的带有隐藏式安装支架的悬 浮显示屏安装结构10中，显示屏200通过显示屏安装支架300安装 于仪表板本体100上，遮挡组件400对显示屏安装支架300产生遮 挡，使显示屏安装支架300隐藏在遮挡组件400内侧，外部无法看 到显示屏安装支架300，形成隐藏式结构。显示屏200的具体安装 过程如下：

先将显示屏安装支架300的基座301采用四个螺钉紧固于仪表 板本体100上，再盖上中控面板410，使显示屏安装支架300的延 伸部302穿过中控面板410上的开口411，中控面板410通过螺钉 固定于仪表板本体100上。然后安装显示屏200，将显示屏200的 凸出部203扣于显示屏安装支架300的延伸部302外，向下推显示 屏200，延伸部302穿过插接口204，使第一卡条201与第一卡槽 306卡接，第二卡条202与第二卡槽307卡接，再用螺钉将延伸部 302的顶面与凸出部203的顶面紧固。最后安装显示屏后盖板420， 将显示屏后盖板420的插条421插入凹口205内，从而将显示屏后 盖板420与显示屏200卡接。

综上所述，本实施例提供的带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏 安装结构10通过将显示屏安装支架300隐藏，使得汽车仪表板部分 更加美观，而且不易受环境影响，显示屏安装支架300不易受到损 坏，增强了显示屏200安装的牢靠性，延长了整个安装结构的使用 寿命，并且减少了零件开发，降低了生产成本。

第二实施例

本实施例所提供的带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安装结构 10，其基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简 要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

本实施例所提供的带有隐藏式安装支架的悬浮显示屏安装结构 10与第一实施例的区别在于，中控面板410的结构不同。

请参阅图8，本实施例中，中控面板410包括第一面板412和 第二面板413，第一面板412上设置有第一槽414，第二面板413 上设置有第二槽415，第一面板412与第二面板413可拆卸连接， 第一槽414的槽口与第二槽415的槽口相对设置，开口411由第一 槽414和第二槽415形成。

应当理解，第一实施例中，中控面板410为一整体结构，只是 在其上面开有供显示屏安装支架300穿过的开口411。而本实施例 中，中控面板410为两块板拼接而成，开口411由第一槽414和第 二槽415组合形成。这样，中控面板410的形状能够根据显示屏200 和显示屏安装支架300的结构，优化设计第一面板412和第二面板 413的结构，以使开口411的形状更加适应显示屏安装支架300的 结构，并且开口411的边缘与显示屏安装支架300的间隙更小，从 而做到隐藏效果更好，提高对内部结构的保护作用。

当然，本实施例中，仅以中控面板410为两块板的情况举例， 中控面板410也可以是三块板甚至更多，同样适用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本 实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更 改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、 等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。