汽车座椅透气面料(实用新型专利)

专利号:CN201420833976.2

申请人:安徽博朗凯德织物有限公司

  • 公开号:CN204382731U
  • 申请日期:20141225
  • 公开日期:20150610
专利名称: 汽车座椅透气面料
专利名称(英文): Breathable fabric vehicle seat
专利号: CN201420833976.2 申请时间: 20141225
公开号: CN204382731U 公开时间: 20150610
申请人: 安徽博朗凯德织物有限公司
申请地址: 242100 安徽省宣城市郎溪县梅渚镇工业园
发明人: 赵训梅; 薛媛; 欧阳林博
分类号: B32B3/12; B32B3/24 主分类号: B32B3/12
代理机构: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 郭俊玲
摘要: 本实用新型公开了汽车座椅透气面料,包括均匀排列而成的若干个六边形透气孔单元,每一个六边形透气孔单元包括两个水平边,并每一个六边形透气孔单元的左、右两侧处分别设置有其与另一个六边形透气孔单元的连接部;每一个六边形透气空单元不水平的四边上设置有透气排孔;并且每一个左连接部和右连接部的上下两个边缘均设置有透气排孔;本实用新型改进了面料的内部结构,提高了其工艺性能,使其既满足了透气性要求,还满足了耐磨和抗撕裂等功能性要求和机械性能,从而提高了面料的应用范围。
摘要(英文): The utility model discloses a vehicle seat of breathable fabric, which are formed by arranging a plurality of hexagonal ventilation hole unit, each of the hexagonal ventilation hole unit includes two nearby level , and each of the hexagonal ventilation hole unit to the left, the right two sides thereof are respectively provided with a hexagon and the connecting part of the ventilation hole unit; each hexagonal ventilating air unit is not horizontal the four edges is provided with a breathable rows of holes; and each of the left connection part and the right part the upper and the lower edge of the row are provided with ventilation; the utility model to improve the internal structure of the facing material, improves the process performance, so that it not only can meet the requirements of air permeability, also satisfy the wear resistance and anti-tearing the functional requirements and mechanical performance, thereby improving the range of application of the facing material.
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
汽车座椅透气面料,其特征在于:包括均匀排列而成的若干个六边形透气孔单元(1),每一个所述六边形透气孔单元(1)包括两个水平边(2,3),并每一个所述六边形透气孔单元(1)的左、右两侧处分别设置有其与另一个六边形透气孔单元的连接部(4,5);每一个所述六边形透气空单元(1)不水平的四边上设置有透气排孔(6);并且每一个左连接部(4)和右连接部(5)的上下两个边缘均设置有透气排孔(6)。

1.汽车座椅透气面料,其特征在于:包括均匀排列而成的若干个六边形透气孔单元(1),每一个所述六边形透气孔单元(1)包括两个水平边(2,3),并每一个所述六边形透气孔单元(1)的左、右两侧处分别设置有其与另一个六边形透气孔单元的连接部(4,5);每一个所述六边形透气空单元(1)不水平的四边上设置有透气排孔(6);并且每一个左连接部(4)和右连接部(5)的上下两个边缘均设置有透气排孔(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个所述六边形透气孔单元(1)内部与其对应的每一个左连接部(4)和每一个右连接部(5)联通成一排。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个左连接部(4)和右连接部(5)上还设置有花纹。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个左连接部(4)或右连接部(5)上还设置有花纹。

5.根据权利要求3或4所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个所述六边形透气孔单元(1)内部与其对应的每一个左连接部(4)和每一个右连接部(5)内填充有基础面料(7)。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:所述基础面料(7)由倾斜交叉的经纬线织成。

PDF文件加载中,请耐心等待!
汽车座椅透气面料,其特征在于:包括均匀排列而成的若干个六边形透气孔单元(1),每一个所述六边形透气孔单元(1)包括两个水平边(2,3),并每一个所述六边形透气孔单元(1)的左、右两侧处分别设置有其与另一个六边形透气孔单元的连接部(4,5);每一个所述六边形透气空单元(1)不水平的四边上设置有透气排孔(6);并且每一个左连接部(4)和右连接部(5)的上下两个边缘均设置有透气排孔(6)。
原文:

1.汽车座椅透气面料,其特征在于:包括均匀排列而成的若干个六边形透气孔单元(1),每一个所述六边形透气孔单元(1)包括两个水平边(2,3),并每一个所述六边形透气孔单元(1)的左、右两侧处分别设置有其与另一个六边形透气孔单元的连接部(4,5);每一个所述六边形透气空单元(1)不水平的四边上设置有透气排孔(6);并且每一个左连接部(4)和右连接部(5)的上下两个边缘均设置有透气排孔(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个所述六边形透气孔单元(1)内部与其对应的每一个左连接部(4)和每一个右连接部(5)联通成一排。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个左连接部(4)和右连接部(5)上还设置有花纹。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个左连接部(4)或右连接部(5)上还设置有花纹。

5.根据权利要求3或4所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:每一个所述六边形透气孔单元(1)内部与其对应的每一个左连接部(4)和每一个右连接部(5)内填充有基础面料(7)。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅透气面料,其特征在于:所述基础面料(7)由倾斜交叉的经纬线织成。

翻译:
汽车座椅透气面料

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域,特别是涉及汽车座椅透气面料。

背景技术

现有的透气面料开孔,一般是在面料一次成型结束后,采用加热成型模对其进行热压成型,或者采用上、下模模压出透气孔来,实现透气面料最终形状的制造,从而得到成品。并且对于飞机、汽车等上使用的座椅面料或者坐垫面料,不仅要求较好的透气性,还有要求较好的清洗性能,以及一定的耐磨和抗撕裂性能。现有的面料一般通过使用布料制作的原材料的自身的性能来实现这些功能性要求,在结构上鲜有改进。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了汽车座椅透气面料,其目的在于改进面料的内部结构,提高其工艺性能,使其既满足透气性要求,还满足耐磨和抗撕裂等功能性要求和机械性能,从而提高面料的应用范围。

本实用新型所采用的技术方案是: 汽车座椅透气面料,包括均匀排列而成的若干个六边形透气孔单元,每一个六边形透气孔单元包括两个水平边,并每一个六边形透气孔单元的左、右两侧处分别设置有其与另一个六边形透气孔单元的连接部;每一个六边形透气空单元不水平的四边上设置有透气排孔;并且每一个左连接部和右连接部的上下两个边缘均设置有透气排孔。 本实用新型的透气面料在其上设置了若干均匀排列的六边形透气孔单元,并在每一个六边形透气孔单元的左右两侧分别设置有与另一个单元透气孔的左连接部和右连接部,并且左、右连接部的上下两个边缘均设置有透气排孔,形成透气孔;该种结构形式的透气孔,在制造时,由于相互连通,并且成为六边形结构,具有将强的抗撕裂和耐磨性能;面料开孔机可以一次成型开孔,简化了面料开孔工艺;此外,该结构的面料,有若干透气排空,方便清洗。

优选地,每一个六边形透气孔单元内部与其对应的每一个左连接部和每一个右连接部联通成一排。从而方便 透气排孔的加工。

优选地,每一个左连接部和右连接部上还设置有花纹,一方面,增强了面料的结构强度和抗撕裂性能;另一方面,提高了面料的美观性能。

优选地,每一个左连接部或右连接部上还设置有花纹,提高其美观性能。

优选地,每一个六边形透气孔单元内部与其对应的每一个左连接部和每一个右连接部内填充有基础面料,提高面料的强度。

优选地,基础面料由倾斜交叉的经纬线织成,保证面料的机械性能。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的透气面料在其上设置了若干均匀排列的六边形透气孔单元,并在每一个六边形透气孔单元的左右两侧分别设置有与另一个单元透气孔的左连接部和右连接部,并且左、右连接部的上下两个边缘均设置有透气排孔,形成透气孔;该种结构形式的透气孔,在制造时,由于相互连通,并且成为六边形结构,具有将强的抗撕裂和耐磨性能;面料开孔机可以一次成型开孔,简化了面料开孔工艺;此外,该结构的面料,有若干透气排空,方便清洗。

本实用新型改进了面料的内部结构,提高了其工艺性能,使其既满足了透气性要求,还满足了耐磨和抗撕裂等功能性要求和机械性能,从而提高了面料的应用范围。

附图说明

图1为汽车座椅透气面料的结构示意图;

图2为汽车座椅透气面料的一个六边形透气孔单元结构示意图。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。

 如图1和图2所示,汽车座椅透气面料,包括均匀排列而成的若干个六边形透气孔单元1,每一个六边形透气孔单元1包括两个水平边2,3,并每一个六边形透气孔单元1的左、右两侧处分别设置有其与另一个六边形透气孔单元的连接部4、5;每一个六边形透气空单元1不水平的四边上设置有透气排孔6;并且每一个左连接部4和右连接部5的上下两个边缘均设置有透气排孔6。 本实用新型的透气面料在其上设置了若干均匀排列的六边形透气孔单元1,并在每一个六边形透气孔单元1的左右两侧分别设置有与另一个单元透气孔的左连接部4和右连接部5,并且左、右连接部的上下两个边缘均设置有透气排孔6,形成透气孔;该种结构形式的透气孔,在制造时,由于相互连通,并且成为六边形结构,具有将强的抗撕裂和耐磨性能;面料开孔机可以一次成型开孔,简化了面料开孔工艺;此外,该结构的面料,有若干透气排空,方便清洗。

在本实用新型中,每一个六边形透气孔单元1内部与其对应的每一个左连接部4和每一个右连接部5联通成一排。从而方便 透气排孔6的加工。每一个左连接部4和右连接部5上还设置有花纹,一方面,增强了面料的结构强度和抗撕裂性能;另一方面,提高了面料的美观性能。每一个左连接部4或右连接部5上还设置有花纹,提高其美观性能。

此外,每一个六边形透气孔单元1内部与其对应的每一个左连接部4和每一个右连接部5内填充有基础面料7,提高面料的强度。基础面料7由倾斜交叉的经纬线织成,保证面料的机械性能。

本实用新型改进了面料的内部结构,提高了其工艺性能,使其既满足了透气性要求,还满足了耐磨和抗撕裂等功能性要求和机械性能,从而提高了面料的应用范围。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。

收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233