1.一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,主要包括:车辆底盘(1)、气包(2)、气管(3)、滤筒(4)、花板(5)、吊架(6)、控制系统(8)、车厢(10),其特征在于:在滤筒仓(9)内至少有一个震动装置(7),连接方式为:车厢(10)安装在车辆底盘(1)上,气包(2)固定在车辆底盘(1)上,花板(5)焊接在车厢(10)的滤筒仓(9)内,滤筒(4)通过吊架(6)固定在花板(5)上,气管(3)一端连接在气包(2)上,另一端连接在震动装置(7)上,控制系统(8)安装在气管(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:所述震动装置(7)最佳为气动震动锤。
3.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:所述震动装置(7)最佳位置在滤筒仓(9)内的花板(5)上部。
4.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:工作时所述气包(2)内气压不低于3Mpa。
5.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:所述一个控制系统(8)至少有一个控制开关。
1.一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,主要包括:车辆底盘(1)、气包(2)、气管(3)、滤筒(4)、花板(5)、吊架(6)、控制系统(8)、车厢(10),其特征在于:在滤筒仓(9)内至少有一个震动装置(7),连接方式为:车厢(10)安装在车辆底盘(1)上,气包(2)固定在车辆底盘(1)上,花板(5)焊接在车厢(10)的滤筒仓(9)内,滤筒(4)通过吊架(6)固定在花板(5)上,气管(3)一端连接在气包(2)上,另一端连接在震动装置(7)上,控制系统(8)安装在气管(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:所述震动装置(7)最佳为气动震动锤。
3.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:所述震动装置(7)最佳位置在滤筒仓(9)内的花板(5)上部。
4.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:工作时所述气包(2)内气压不低于3Mpa。
5.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车滤筒震动清灰装置,其特征在于:所述一个控制系统(8)至少有一个控制开关。
翻译:技术领域
本发明涉及一种纯吸扫路车滤筒震动清灰装置,属环境保护领域清洁装备类。
背景技术
随着我国公路里程的增加,公路网络的建立,对公路清扫设备也提出了越来越高的要求。纯吸扫路车是一种利用真空吸尘原理进行路面清洁及粉尘、颗粒状物体回收的车辆,经专利检索发现,中国专利授权号200620042370.2,专利申请日为2006年6月2号,专利名称为高效吸尘车,公开了这种高效吸尘车。此种纯吸扫路车在厂区、车间、码头等粉尘环境下的地面除尘应用也越来越广泛,由于这种场合存在的超细粉尘浓度很高,而纯吸扫路车对于滤筒夹带的超细粉尘以致严重堵塞的处理能力不强,其使用范围受到限制,为提高泄灰时滤筒清灰能力,有必要在纯吸扫路车上增加一种纯吸扫路车滤筒震动清灰装置。
发明内容
本发明针对现有滤筒清灰技术的不足和缺陷,提供一种纯吸扫路车滤筒震动清灰装置,提高了泄灰时滤筒清灰能力,在纯吸扫路车原功能的基础上增加了超细粉尘对滤筒的防堵塞功能。
本发明是通过以下技术方案来实现的,一种纯吸扫路车滤筒震动清灰装置,主要包括:车辆底盘、气包、气管、滤筒、花板、吊架、控制系统、车厢,其特征在于:在滤筒仓内至少有一个震动装置,连接方式为:车厢安装在车辆底盘上,气包固定在车辆底盘上,花板焊接在车厢的滤筒仓内,滤筒通过吊架固定在花板上,气管一端连接在气包上,另一端连接在震动装置上,控制系统安装在气管上。
本发明具有实质性的特点和显著进步。提供一种纯吸扫路车滤筒震动清灰装置,提高了泄灰时滤筒清灰能力,在纯吸扫路车原功能的基础上增加了超细粉尘对滤筒的防堵塞功能。
附图说明
图1是一种纯吸扫路车滤筒震动清灰装置的示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种纯吸扫路车滤筒震动清灰装置,主要包括:车辆底盘1、气包2、气管3、滤筒4、花板5、吊架6、控制系统8、车厢10,其特征在于:在滤筒仓9内至少有一个震动装置7,连接方式为:车厢10安装在车辆底盘1上,气包2固定在车辆底盘1上,花板5焊接在车厢10的滤筒仓9内,滤筒4通过吊架6固定在花板5上,气管3一端连接在气包2上,另一端连接在震动装置7上,控制系统8安装在气管3上。
如图1所示,正常工作时,车厢10举起泄灰,气包2内气体通过气管3传输到震动装置7内,中间由控制系统8来控制气体的流通和停止,当气体流通时震动装置7连续对花板5进行震动,使吸附在滤筒4和花板5上粉尘脱落,从而达到清理的目的。
作为本发明的进一步改进,所述震动装置7最佳为气动震动锤。
作为本发明的进一步改进,所述震动装置7最佳位置在滤筒仓9内的花板5上部。
作为本发明的进一步改进,所述工作时气包2内气压不低于3Mpa。
作为本发明的进一步改进,所述控制系统8至少有一个控制开关。