专利名称： 汽车燃油系统双向阀门装置 专利名称(英文)： 专利号： CN201620124384.2 申请时间： 20160217 公开号： CN205479560U 公开时间： 20160817 申请人： 江西昌河汽车有限责任公司 申请地址： 333002 江西省景德镇市新厂东路208号 发明人： 刘隆娇; 贺志雄 分类号： F16K17/18 主分类号： F16K17/18 代理机构： 代理人： 摘要： 本实用新型公开了一种汽车燃油系统双向阀门装置，主阀体包括左腔体和右腔体，左腔体和右腔体构成的腔室内安装有阀芯体，左腔体上设置有结构相反的第一阀孔和第二阀孔，左腔体外周套装有附阀体；附阀体包括附腔体，附腔体由左小腔体和右小腔体对接呈环形状，附腔体内密封毛毡之间装有活性炭；左小腔体连接左侧管，右小腔体连接右侧管，右侧管的端口管嘴安装有帽盖。本实用新型的使用寿命长，解决了阀门内气流受阻的问题，而且工作状态稳定，压力释放快速，而且当燃油系统管路堵塞时，使油箱内部迅速得到经过过滤的压力补充和释放过滤后的压力油汽，结构简单，成本低，便于推广应用。 摘要(英文)： 汽车燃油系统双向阀门装置，包括主阀体（100）和附阀体（200），所述主阀体（100）包括左腔体（2）和右腔体（6），所述左腔体（2）的一端连接左管嘴（1），另一端的内周设置有台阶且端口设置有凹槽；所述右腔体（6）的一端连接有右管嘴（7），另一端的端口设置有与左腔体（2）端口的凹槽相匹配的凸槽；所述左腔体（2）和所述右腔体（6）构成的腔室（5）内安装有阀芯体（9），所述阀芯体（9）由阀座（91）、上室阀体（92a）和下室阀体（92b）构成，所述阀座（91）的周边密封卡装于所述左腔体（2）与所述右腔体（6）连接处的台阶内；所述上、下室阀体（92a、92b）均为一端设置有阀口孔，另一端设置有沉孔，沉孔内安装有带通孔的弹簧座（8），所述弹簧座（8）与阀口孔之间的阀腔（10）内依次安装有弹簧（4）和钢球（3）；所述阀座（91）设置有结构相反的上室阀体（92a）和下室阀体（92b）；所述左腔体（2）上设置有结构相反的第一阀孔（21a）和第二阀孔（21b），所述第一、二阀孔（21a、21b）内的两端均设置有台阶，且一端台阶安装有小钢球（19），另一端台阶安装有小毛毡（13），所述小钢球（19）与所述小毛毡（13）之间安装有小弹簧（18）；所述左腔体（2）外周套装有所述附阀体（200）；所述附阀体（200）包括附腔体（20），所述附腔体（20）由左小腔体（22）和右小腔体（23）对接呈环形状，所述附腔体（20）的内腔两侧壁贴装有密封毛毡（15），所述密封毛毡（15）上下两端压装有挡块（16），所述附腔体（20）内密封毛毡（15）之间装有活性炭（17）；所述左小腔体（22）连接左侧管（14），所述右小腔体（23）连接右侧管（11），所述右侧管（11）的端口管嘴安装有帽盖（12）。 PDF文件加载中，请耐心等待！ 汽车燃油系统双向阀门装置，包括主阀体（100）和附阀体（200），所述主阀体（100）包括左腔体（2）和右腔体（6），所述左腔体（2）的一端连接左管嘴（1），另一端的内周设置有台阶且端口设置有凹槽；所述右腔体（6）的一端连接有右管嘴（7），另一端的端口设置有与左腔体（2）端口的凹槽相匹配的凸槽；所述左腔体（2）和所述右腔体（6）构成的腔室（5）内安装有阀芯体（9），所述阀芯体（9）由阀座（91）、上室阀体（92a）和下室阀体（92b）构成，所述阀座（91）的周边密封卡装于所述左腔体（2）与所述右腔体（6）连接处的台阶内；所述上、下室阀体（92a、92b）均为一端设置有阀口孔，另一端设置有沉孔，沉孔内安装有带通孔的弹簧座（8），所述弹簧座（8）与阀口孔之间的阀腔（10）内依次安装有弹簧（4）和钢球（3）；所述阀座（91）设置有结构相反的上室阀体（92a）和下室阀体（92b）；所述左腔体（2）上设置有结构相反的第一阀孔（21a）和第二阀孔（21b），所述第一、二阀孔（21a、21b）内的两端均设置有台阶，且一端台阶安装有小钢球（19），另一端台阶安装有小毛毡（13），所述小钢球（19）与所述小毛毡（13）之间安装有小弹簧（18）；所述左腔体（2）外周套装有所述附阀体（200）；所述附阀体（200）包括附腔体（20），所述附腔体（20）由左小腔体（22）和右小腔体（23）对接呈环形状，所述附腔体（20）的内腔两侧壁贴装有密封毛毡（15），所述密封毛毡（15）上下两端压装有挡块（16），所述附腔体（20）内密封毛毡（15）之间装有活性炭（17）；所述左小腔体（22）连接左侧管（14），所述右小腔体（23）连接右侧管（11），所述右侧管（11）的端口管嘴安装有帽盖（12）。 原文： 翻译：
汽车燃油系统双向阀门装置，包括主阀体（100）和附阀体（200），所述主阀体（100）包括左腔体（2）和右腔体（6），所述左腔体（2）的一端连接左管嘴（1），另一端的内周设置有台阶且端口设置有凹槽；所述右腔体（6）的一端连接有右管嘴（7），另一端的端口设置有与左腔体（2）端口的凹槽相匹配的凸槽；所述左腔体（2）和所述右腔体（6）构成的腔室（5）内安装有阀芯体（9），所述阀芯体（9）由阀座（91）、上室阀体（92a）和下室阀体（92b）构成，所述阀座（91）的周边密封卡装于所述左腔体（2）与所述右腔体（6）连接处的台阶内；所述上、下室阀体（92a、92b）均为一端设置有阀口孔，另一端设置有沉孔，沉孔内安装有带通孔的弹簧座（8），所述弹簧座（8）与阀口孔之间的阀腔（10）内依次安装有弹簧（4）和钢球（3）；所述阀座（91）设置有结构相反的上室阀体（92a）和下室阀体（92b）；所述左腔体（2）上设置有结构相反的第一阀孔（21a）和第二阀孔（21b），所述第一、二阀孔（21a、21b）内的两端均设置有台阶，且一端台阶安装有小钢球（19），另一端台阶安装有小毛毡（13），所述小钢球（19）与所述小毛毡（13）之间安装有小弹簧（18）；所述左腔体（2）外周套装有所述附阀体（200）；所述附阀体（200）包括附腔体（20），所述附腔体（20）由左小腔体（22）和右小腔体（23）对接呈环形状，所述附腔体（20）的内腔两侧壁贴装有密封毛毡（15），所述密封毛毡（15）上下两端压装有挡块（16），所述附腔体（20）内密封毛毡（15）之间装有活性炭（17）；所述左小腔体（22）连接左侧管（14），所述右小腔体（23）连接右侧管（11），所述右侧管（11）的端口管嘴安装有帽盖（12）。
汽车燃油系统双向阀门装置，包括主阀体（100）和附阀体（200），所述主阀体（100）包括左腔体（2）和右腔体（6），所述左腔体（2）的一端连接左管嘴（1），另一端的内周设置有台阶且端口设置有凹槽；所述右腔体（6）的一端连接有右管嘴（7），另一端的端口设置有与左腔体（2）端口的凹槽相匹配的凸槽；所述左腔体（2）和所述右腔体（6）构成的腔室（5）内安装有阀芯体（9），所述阀芯体（9）由阀座（91）、上室阀体（92a）和下室阀体（92b）构成，所述阀座（91）的周边密封卡装于所述左腔体（2）与所述右腔体（6）连接处的台阶内；所述上、下室阀体（92a、92b）均为一端设置有阀口孔，另一端设置有沉孔，沉孔内安装有带通孔的弹簧座（8），所述弹簧座（8）与阀口孔之间的阀腔（10）内依次安装有弹簧（4）和钢球（3）；所述阀座（91）设置有结构相反的上室阀体（92a）和下室阀体（92b）；所述左腔体（2）上设置有结构相反的第一阀孔（21a）和第二阀孔（21b），所述第一、二阀孔（21a、21b）内的两端均设置有台阶，且一端台阶安装有小钢球（19），另一端台阶安装有小毛毡（13），所述小钢球（19）与所述小毛毡（13）之间安装有小弹簧（18）；所述左腔体（2）外周套装有所述附阀体（200）；所述附阀体（200）包括附腔体（20），所述附腔体（20）由左小腔体（22）和右小腔体（23）对接呈环形状，所述附腔体（20）的内腔两侧壁贴装有密封毛毡（15），所述密封毛毡（15）上下两端压装有挡块（16），所述附腔体（20）内密封毛毡（15）之间装有活性炭（17）；所述左小腔体（22）连接左侧管（14），所述右小腔体（23）连接右侧管（11），所述右侧管（11）的端口管嘴安装有帽盖（12）。
