| 专利名称： | 一种铝合金汽车轮毂铸造工艺 | ||
| 专利名称(英文)： | A casting process for aluminum alloy automobile wheel hub | ||
| 专利号： | CN201610088480.0 | 申请时间： | 20160217 |
| 公开号： | CN105525157A | 公开时间： | 20160427 |
| 申请人： | 苏州华冲精密机械有限公司 | ||
| 申请地址： | 215151 江苏省苏州市高新区浒关工业园青花路26号9栋 | ||
| 发明人： | 付冲 | ||
| 分类号： | C22C21/02; B22D18/04 | 主分类号： | C22C21/02 |
| 代理机构： | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人： | 张建生 |
| 摘要： | 本发明公开了一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，包括如下步骤：a、金属熔炼：采用Al-Si-Mg三元合金铝材熔炼成合金液；b、浇注：采用低压浇注，浇注温度控制在600-700℃，充型压力为0.02-0.03MPa，充型时间7-9s，凝固保压压力为0.05-0.06MPa，保压时间为8-10min，泄压冷却后脱模。通过上述方式，本发明工艺简单易控，采用自行配方的Al-Si-Mg三元合金低压浇注成型，该合金流动性好、线收缩小、无热裂倾向，使铸得的汽车轮毂具有较高的强度、良好的塑性和高冲击韧性，且铸件表面质量好，无需后续机加工。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a casting process for aluminum alloy automotive wheel hub, comprising the following steps : a, metal smelting : Al-Si-Mg ternary alloy and the aluminum alloy of a; b, casting : the low-pressure casting, the casting temperature is controlled at 600-700°C, filling pressure is 0.02-0.03 MPa, filling time 7-9s, solidification the pressure maintaining pressure is 0.05-0.06 MPa, dwell time is 8-10min, pressure relief strip after cooling. Through the above-mentioned way, the process of the invention is simple and easy to control, adopts a self-formulation Al-Si-Mg ternary alloy of the low-pressure casting molding, the alloy good fluidity, linear shrinkage reduced, tendency to heat crack-free, so that the casting of the automobile wheel hub has high strength, good plasticity and high impact toughness, and good quality of the surface of the casting, provides processing is not required. | ||
1.一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，其特征在于，包括如下步骤： a、金属熔炼：采用Al-Si-Mg三元合金铝材熔炼成合金液，所述Al-Si-Mg三元合金的成分及各成分的质量配比为：硅5%-8%、镁0.5%-1%、铁0.1%-0.5%、铜0.2%-0.7%、锌0.05%-0.15%、锰0.02%-0.08%、钛0.2%-0.5%，其余为铝； b、浇注：采用低压浇注，浇注温度控制在600-700℃，充型压力为0.02-0.03MPa，充型时间7-9s，凝固保压压力为0.05-0.06MPa，保压时间为8-10min，泄压冷却后脱模。
2.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂铸造工艺，其特征在于，所述步骤a中，所述Al-Si-Mg三元合金铝材熔炼温度为700-750℃。
3.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂铸造工艺，其特征在于，所述步骤b中，浇注前控制模具温度为350±20℃。
1.一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，其特征在于，包括如下步骤： a、金属熔炼：采用Al-Si-Mg三元合金铝材熔炼成合金液，所述Al-Si-Mg三元合金的成分及各成分的质量配比为：硅5%-8%、镁0.5%-1%、铁0.1%-0.5%、铜0.2%-0.7%、锌0.05%-0.15%、锰0.02%-0.08%、钛0.2%-0.5%，其余为铝； b、浇注：采用低压浇注，浇注温度控制在600-700℃，充型压力为0.02-0.03MPa，充型时间7-9s，凝固保压压力为0.05-0.06MPa，保压时间为8-10min，泄压冷却后脱模。
2.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂铸造工艺，其特征在于，所述步骤a中，所述Al-Si-Mg三元合金铝材熔炼温度为700-750℃。
3.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂铸造工艺，其特征在于，所述步骤b中，浇注前控制模具温度为350±20℃。
翻译：技术领域
本发明涉及铸造技术领域，特别是涉及一种铝合金汽车轮毂铸造工艺。
背景技术
汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，市场上的轮毂按材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，钢轮毂的质量大，惯性阻力大，散热性能差，而且非常容易生锈，合金轮毂比钢轮毂性能好，合金轮毂一般是由铸造工艺制得的，但是由于金属液流动性、及铸造过程中温度、压力控制不当等问题，合金轮廓铸件表面质量欠佳，铸件还需后续机加工。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，工艺简单可控，铸得的轮廓铸件表面质量好，无需后续机加工。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，包括如下步骤：
a、金属熔炼：采用Al-Si-Mg三元合金铝材熔炼成合金液，所述Al-Si-Mg三元合金的成分及各成分的质量配比为：硅5%-8%、镁0.5%-1%、铁0.1%-0.5%、铜0.2%-0.7%、锌0.05%-0.15%、锰0.02%-0.08%、钛0.2%-0.5%，其余为铝；
b、浇注：采用低压浇注，浇注温度控制在600-700℃，充型压力为0.02-0.03MPa，充型时间7-9s，凝固保压压力为0.05-0.06MPa，保压时间为8-10min，泄压冷却后脱模。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤a中，所述Al-Si-Mg三元合金铝材熔炼温度为700-750℃。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤b中，浇注前控制模具温度为350±20℃。
本发明的有益效果是：本发明工艺简单易控，采用自行配方的Al-Si-Mg三元合金低压浇注成型，该合金流动性好、线收缩小、无热裂倾向，使铸得的汽车轮毂具有较高的强度、良好的塑性和高冲击韧性，且铸件表面质量好，无需后续机加工。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明实施例包括：
实施例一：
一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，包括如下步骤：
a、金属熔炼：采用Al-Si-Mg三元合金铝材在700℃高温下熔炼成合金液，所述Al-Si-Mg三元合金的成分及各成分的质量配比为：硅5%、镁1%、铁0.5%、铜0.7%、锌0.1%、锰0.07%、钛0.5%、铝92.13%；
b、浇注：采用低压浇注，浇注前控制模具温度为350℃，浇注温度控制在600℃，充型压力为0.02MPa，充型时间7s，凝固保压压力为0.05MPa，保压时间为8min，泄压冷却后脱模。
实施例二：
一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，包括如下步骤：
a、金属熔炼：采用Al-Si-Mg三元合金铝材在750℃高温下熔炼成合金液，所述Al-Si-Mg三元合金的成分及各成分的质量配比为：硅7%、镁0.6%、铁0.2%、铜0.5%、锌0.15%、锰0.08%、钛0.2%、铝91.27%；
b、浇注：采用低压浇注，浇注前控制模具温度为330℃，浇注温度控制在650℃，充型压力为0.02MPa，充型时间8s，凝固保压压力为0.05MPa，保压时间为9min，泄压冷却后脱模。
实施例三：
一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，包括如下步骤：
a、金属熔炼：采用Al-Si-Mg三元合金铝材在750℃高温下熔炼成合金液，所述Al-Si-Mg三元合金的成分及各成分的质量配比为：硅8%、镁0.5%、铁0.1%、铜0.2%、锌0.05%、锰0.02%、钛0.4%、铝90.73%；
b、浇注：采用低压浇注，浇注前控制模具温度为370℃，浇注温度控制在700℃，充型压力为0.03MPa，充型时间9s，凝固保压压力为0.06MPa，保压时间为10min，泄压冷却后脱模。
本发明揭示了一种铝合金汽车轮毂铸造工艺，工艺简单易控，采用自行配方的Al-Si-Mg三元合金低压浇注成型，该合金流动性好、线收缩小、无热裂倾向，使铸得的汽车轮毂具有较高的强度、良好的塑性和高冲击韧性，且铸件表面质量好，无需后续机加工。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
