| 专利名称： | 滑动式汽车座椅头枕 | ||
| 专利名称(英文)： | Slidable headrest of automobile seat | ||
| 专利号： | CN201410724588.5 | 申请时间： | 20141203 |
| 公开号： | CN104442485A | 公开时间： | 20150325 |
| 申请人： | 江苏江永新材料科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 213000 江苏省常州市新北区孟河镇万绥街江苏江永新材料科技有限公司 | ||
| 发明人： | 潘建军 | ||
| 分类号： | B60N2/48 | 主分类号： | B60N2/48 |
| 代理机构： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 摘要： | 本发明涉及滑动式汽车座椅头枕，包括座椅本体和头枕，所述座椅本体与头枕通过滑轨活动连接，滑轨与头枕固定连接，滑轨的两端设有卡口，座椅本体的两端设有与卡口相契合的卡槽，座椅本体内设有与滑轨相适应的滑轨槽，滑轨槽的轨道上设有若干个滑动装置，滑动装置置于滑轨槽与滑轨之间并与嵌入滑轨槽的轨道中，座椅的背部设有插入滑轨槽中能够对头枕形成定位的螺杆。本发明具有结构简单，舒适度高，实用性强等特点。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention relates to a slidable headrest of an automobile seat. The headrest comprises a seat main body and a headrest body, wherein the seat main body is movably connected with the headrest body by virtue of a slide rail, the slide rail is fixedly connected with the headrest body, couplings are formed at two ends of the slide rail, slots which are engaged with the couplings are formed in two ends of the seat main body, a slide rail slot adaptive to the slide rail is formed in the seat main body, a plurality of sliding devices are arranged on the track of the slide rail slot, the sliding device is arranged between the slide rail slot and the slide rail and is embedded into the track of the slide rail slot, and a screw which is inserted into the slide rail slot to position the headrest body is arranged on the back of the seat. The headrest provided by the invention has the characteristics of being simple in structure, high in comfort level, strong in practicality and the like. | ||
1.滑动式汽车座椅头枕，包括座椅本体和头枕，其特征在于：所述座椅本体与头枕通过滑轨活动连接，滑轨与头枕固定连接，滑轨的两端设有卡口，座椅本体的两端设有与卡口相契合的卡槽，座椅本体内设有与滑轨相适应的滑轨槽，滑轨槽的轨道上设有若干个滑动装置，滑动装置置于滑轨槽与滑轨之间并与嵌入滑轨槽的轨道中，座椅的背部设有插入滑轨槽中能够对头枕形成定位的螺杆。
2.根据权利要求1所述的滑动式汽车座椅头枕，其特征在于：所述滑轨的截面呈“十”字形。
3.根据权利要求1所述的滑动式汽车座椅头枕，其特征在于：所述滑动装置为滚轮或滑动球体，并且均布于滑轨槽的轨道上。
4.根据权利要求1所述的滑动式汽车座椅头枕，其特征在于：所述滑轨比滑轨槽长。
1.滑动式汽车座椅头枕，包括座椅本体和头枕，其特征在于：所述座椅本体与头枕通过滑轨活动连接，滑轨与头枕固定连接，滑轨的两端设有卡口，座椅本体的两端设有与卡口相契合的卡槽，座椅本体内设有与滑轨相适应的滑轨槽，滑轨槽的轨道上设有若干个滑动装置，滑动装置置于滑轨槽与滑轨之间并与嵌入滑轨槽的轨道中，座椅的背部设有插入滑轨槽中能够对头枕形成定位的螺杆。
2.根据权利要求1所述的滑动式汽车座椅头枕，其特征在于：所述滑轨的截面呈“十”字形。
3.根据权利要求1所述的滑动式汽车座椅头枕，其特征在于：所述滑动装置为滚轮或滑动球体，并且均布于滑轨槽的轨道上。
4.根据权利要求1所述的滑动式汽车座椅头枕，其特征在于：所述滑轨比滑轨槽长。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，特别涉及滑动式汽车座椅头枕。
背景技术
当今社会，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具。人们除了对汽车的安全性，动力性等方面的要求外，其舒适性也要求越来越高。汽车驾驶座和后排座上的乘客有时会在座椅上睡觉，而座椅头枕的作用就显得非常重要，现有的汽车座椅头枕是平的或者是外凸的，并且调整高度只有头可以枕到，舒适度不一定就能符合人们的各种要求，对于人们来说，时间坐久了，就会感到脖子酸痛，劳累，无法得到及时的缓解。
发明内容
本发明的目的是提供一种舒适度强的滑动式汽车座椅头枕。
实现本发明的技术方案如下：
滑动式汽车座椅头枕，包括座椅本体和头枕，所述座椅本体与头枕通过滑轨活动连接，滑轨与头枕固定连接，滑轨的两端设有卡口，座椅本体的两端设有与卡口相契合的卡槽，座椅本体内设有与滑轨相适应的滑轨槽，滑轨槽的轨道上设有若干个滑动装置，滑动装置置于滑轨与滑轨槽之间并与嵌入滑轨槽的轨道中，座椅的背部设有插入滑轨槽中能够对头枕形成定位的螺杆。
所述滑轨的截面呈“十”字形，优点是能够牢牢嵌在轨道槽内，不易脱轨。
所述滑动装置为滚轮或滑动球体，并且均布于滑轨槽的轨道上，优点 是能有滑轨在轨道槽快速滑动，不会被卡住。
所述滑轨比滑轨槽长，优点是便于调节。
本发明的有益效果是：采用上述结构后，使用滑轨连接经济方便，轨道槽内设有的滑动装置有效的减小了摩擦，滑动更方便，头枕不仅能向上滑动枕住头部，还能向下滑动枕住脖子，缓解疲劳，舒适度级高，滑轨两端设置的卡口与座椅的卡槽相对应，能防止头枕滑落，螺杆能固定住头枕的位置，结构简单，操作方便，实用性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为滑轨与滑轨槽的剖视图；
附图中，1为头枕，2为座椅本体，3为滑轨，4为滑轨槽，5为卡口，6为螺杆，7为滑动装置，8为卡槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步说明；
参见图1和图2所示，滑动式汽车座椅头枕，包括座椅本体2和头枕1，所述座椅本体2与头枕1通过滑轨3活动连接，滑轨3与头枕1固定连接，滑轨3的两端设有卡口5，座椅本体2的两端设有与卡口5相契合的卡槽8，座椅本体2内设有与滑轨3相适应的滑轨槽4，滑轨槽4的轨道上设有若干个滑动装置7，滑动装置7置于滑轨3与滑轨槽4之间并与嵌入滑轨槽4的轨道中，座椅的背部设有插入滑轨槽4中能够对头枕形成定位的螺杆6。
所述滑轨3的截面呈“十”字形，优点是能够牢牢嵌在轨道槽4内， 不易脱轨，滑动装置7为滚轮或滑动球体，并且均布于滑轨槽4的轨道上，优点是能有滑轨3在轨道槽4快速滑动，不会被卡住，滑轨3比滑轨槽4长，优点是便于调节。
