专利名称: | 一种新型汽车方向盘喇叭按压装置 | ||
专利名称(英文): | Novel automobile steering wheel horn pressing device | ||
专利号: | CN201420730554.2 | 申请时间: | 20141130 |
公开号: | CN204415240U | 公开时间: | 20150624 |
申请人: | 华晨汽车集团控股有限公司 | ||
申请地址: | 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处 | ||
发明人: | 盛杰; 李冬梅; 赖正海 | ||
分类号: | B60Q5/00; H01H13/52 | 主分类号: | B60Q5/00 |
代理机构: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
摘要: | 一种新型汽车方向盘喇叭按压装置,它包括气囊框架和支撑架,其技术要点在于:所述气囊框架和支撑架上设置有对应的四个角,在每个角的气囊框架和支撑架之间通过弹簧和弹片支撑,弹片嵌于支撑架四角的限位槽内,在每个弹片下侧的支撑架内预埋电路正负导通丝、在每个弹片上侧的气囊框架上设置有触动圆柱。本实用新型通过弹簧丝的刚度可以初步确定按压力的大小,然后调整弹片的长度来最终确定最舒适的按压力,达到客户满意的效果。它的耐久度好,大大降低保养成本;另外其还具有结构简单,便于拆卸安装等优点。 | ||
摘要(英文): | Novel automobile steering wheel horn pressing device, which comprises a bag frame and a support frame, the technology is characterized in that : said airbag frame and the supporting frame is provided with a corresponding four corners, each corner of the frame and the supporting frame through a spring and a spring between the support, the elastic sheet is embedded the four corners of the supporting frame the limit groove, in each elastic piece support frame on the lower side of the built-in circuit in the positive and negative conductive wire, the upper side of the air of each elastic piece is arranged on the framework of the trigger cylinder. In the utility model, the spring can be initially determined the rigidity of the wire according to the magnitude of the pressure, and then adjust the length of the most comfortable to finally determined according to the pressure, the effect of the customer satisfaction. The durability is good, greatly reduce the cost of upkeep; in addition it also has the advantages of simple structure, convenient disassembly and installation, and the like. |
1.一种新型汽车方向盘喇叭按压装置,它包括气囊框架和支撑架,其特征在于:所述气囊框架和支撑架上设置有对应的四个角,在每个角的气囊框架和支撑架之间通过弹簧和弹片支撑,弹片嵌于支撑架四角的限位槽内,在每个弹片下侧的支撑架内预埋电路正负导通丝、在每个弹片上侧的气囊框架上设置有触动圆柱。
1.一种新型汽车方向盘喇叭按压装置,它包括气囊框架和支撑架,其特征在于:所述气囊框架和支撑架上设置有对应的四个角,在每个角的气囊框架和支撑架之间通过弹簧和弹片支撑,弹片嵌于支撑架四角的限位槽内,在每个弹片下侧的支撑架内预埋电路正负导通丝、在每个弹片上侧的气囊框架上设置有触动圆柱。
翻译:技术领域
本实用新型涉及汽车安全系统技术领域,特别是涉及一种新型汽车方向盘喇叭按压装置。
背景技术
在整个汽车生命周期内,汽车喇叭作为提示、警告的功能而存在,其使用频度大,从而方向盘喇叭的按压装置既要满足耐久性也要满足舒适性的要求,即此装置既要能够承受十几万次的反复按压的同时也应考虑到使用者的按压舒适度要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供了一种新型汽车方向盘喇叭按压装置,在满足使用者按压方向盘喇叭力适中的同时兼顾耐久,试验满足按压十万次的要求。
本实用新型的目的是这样实现的:该新型汽车方向盘喇叭按压装置包括气囊框架和支撑架,其特征在于:所述气囊框架和支撑架上设置有对应的四个角,在每个角的气囊框架和支撑架之间通过弹簧和弹片支撑,弹片嵌于支撑架四角的限位槽内,在每个弹片下侧的支撑架内预埋电路正负导通丝、在每个弹片上侧的气囊框架上设置有触动圆柱。
本实用新型通过弹簧丝的刚度可以初步确定按压力的大小,然后调整弹片的长度来最终确定最舒适的按压力,达到客户满意的效果。它的耐久度好,大大降低保养成本;另外其还具有结构简单,便于拆卸安装等优点。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意简图;
图2为图1中支撑架的结构示意简图;
图3为本实用新型组装后四角局部放大结构示意简图;
图4为本实用新型工作原理图;
附图标记如下:1气囊框架、2弹簧、3弹片;4支撑架;5限位槽,6触动圆柱;7电路正负导通丝。
下面将结合附图,通过实例对本实用新型进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型的主要结构包括气囊框架1和支撑架4,在气囊框架1和支撑架4上设置有对应的四个角,在每个角的气囊框架1和支撑架4之间通过弹簧2和弹片3支撑,弹片3嵌于支撑架4四角的限位槽5内,在每个弹片3下侧的支撑架4内预埋电路正负导通丝7、在每个弹片3上侧的气囊框架1上设置有触动圆柱6。
工作时,当气囊框架1受到向下的按压力时,四个触动圆柱6分别与四个弹片3接触后,弹片3变形后与电路正负导通丝6接通行程回路。
综上所述,实现了本是用新型的目的。