| 专利名称： | 一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Jolty driving simulation device for automobile seat | ||
| 专利号： | CN201410704663.1 | 申请时间： | 20141126 |
| 公开号： | CN104502118A | 公开时间： | 20150408 |
| 申请人： | 芜湖福马汽车零部件有限公司 | ||
| 申请地址： | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区鞍山路6号 | ||
| 发明人： | 吴其强; 徐太林; 年方圆; 耿昌胜 | ||
| 分类号： | G01M17/007 | 主分类号： | G01M17/007 |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，通过在安装座上设置滑行轨道来设置安装块，不仅使座椅可座椅滑行还可以安装不同尺寸的座椅，在安装座下方各个位置设置上推气缸来间隔性的将安装座上推，模拟颠簸路情况，支架上设置平移气缸通过上下滑轨连接在左侧的安装块上使座椅左右滑行，设置带有模拟球的下推气缸向座椅上压模拟不同体重人的情况；通过上述机构的设计可以很好地模拟汽车在颠簸情况下的座椅状况，可以模拟汽车上下左右移动，还可以模拟人坐上去的情况，十分便捷；本发明结构简单易操作，具备很好的检测座椅颠簸情况的能力，适用于生产中。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a jolty driving simulation device for an automobile seat. An installation seat is provided with sliding rails for the arrangement of installation blocks which enable the seat to slide and can be provided with seats in different sizes. All positions under the installation seat can be provided with push-up cylinders, so as to push up the installation seat intermittently and simulate the condition of a bumpy road. The support is provided with a translational air cylinder which is connected to an installation seat at the left side through upper and lower sliding rails, thereby enabling the seats to slide left and right. The device is provided with a push-down air cylinder with a simulation ball, and the push-down air cylinder presses the seats so as to simulate the condition of persons with different weights. Through the above structural design, the device can simulate the seat status of an automobile under a jolty condition well, can simulate the up-down and left-right movement of the automobile, also can simulate the condition that a person sits on the seat, and is very convenient and quick. The device is simple in structure, is easy to operate, has a good capability of detecting the jolty condition of the seats, and is suitable for production. | ||
1.一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，包括有底座（1），其特征在于：所述底座（1）上四角设置有伸缩杆（2），伸缩杆（2）上方设置有安装座（3），安装座（3）前后侧上设置有两条滑行轨道（4），每条滑行轨道（4）上设置有两个安装块（5）；所述底座（1）上位于伸缩杆（2）中间设置有至少4组上推气缸（6）；所述底座（1）左侧设置有支架（7），支架（7）顶部向右侧伸出有顶板（8），顶板（8）下方设置有导轨（9），导轨（9）下方设置有可在导轨（9）下方左右滑行的下推气缸（10），下推气缸（10）下方设置有模拟球（11）。
2.如权利要求1所述一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，其特征在于：所述支架（7）上平行于左侧两个安装块（5）的左侧设置有平移气缸（12），左侧两个安装块（5）的左侧设置有上下滑轨（13），平移气缸（12）连接在上下滑轨（13）上。
3.如权利要求1所述一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，其特征在于：所述上推气缸（6）顶部设置有上推缓冲板（14）。
4.如权利要求1所述一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，其特征在于：所述伸缩杆（2）外包覆有弹簧（15）。
1.一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，包括有底座（1），其特征在于：所述底座（1）上四角设置有伸缩杆（2），伸缩杆（2）上方设置有安装座（3），安装座（3）前后侧上设置有两条滑行轨道（4），每条滑行轨道（4）上设置有两个安装块（5）；所述底座（1）上位于伸缩杆（2）中间设置有至少4组上推气缸（6）；所述底座（1）左侧设置有支架（7），支架（7）顶部向右侧伸出有顶板（8），顶板（8）下方设置有导轨（9），导轨（9）下方设置有可在导轨（9）下方左右滑行的下推气缸（10），下推气缸（10）下方设置有模拟球（11）。
2.如权利要求1所述一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，其特征在于：所述支架（7）上平行于左侧两个安装块（5）的左侧设置有平移气缸（12），左侧两个安装块（5）的左侧设置有上下滑轨（13），平移气缸（12）连接在上下滑轨（13）上。
3.如权利要求1所述一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，其特征在于：所述上推气缸（6）顶部设置有上推缓冲板（14）。
4.如权利要求1所述一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，其特征在于：所述伸缩杆（2）外包覆有弹簧（15）。
翻译：技术领域
本发明涉及涉及汽车座椅的测试领域，尤其涉及一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置。
背景技术
汽车座椅使汽车上对于驾驶者来说极为重要的工具，它的舒适性，安全性，以及在各种情况下的耐用性极为重要，所以在汽车座椅生产完毕后务必对其进行性能测试，现在在生产中对于汽车各个性能的测试比较单一，只能测试某一单一性能，而汽车在颠簸行驶过程中，一般是对其进行颠簸实验，而没有模拟人坐上去的模拟，因此解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
本发明提供一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，通过设置上推气缸和平移气缸对座椅进行上下左右移动，设置下推气缸模拟人坐上去的情况，解决了背景技术中出现的问题。
为解决上述问题，本发明提供一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，包括有底座，所述底座上四角设置有伸缩杆，伸缩杆上方设置有安装座，安装座前后侧上设置有两条滑行轨道，每条滑行轨道上设置有两个安装块；所述底座上位于伸缩杆中间设置有至少4组上推气缸；所述底座左侧设置有支架，支架顶部向右侧伸出有顶板，顶板下方设置有导轨，导轨下方设置有可在导轨下方左右滑行的下推气缸，下推气缸下方设置有模拟球。
进一步改进在于：所述支架上平行于左侧两个安装块的左侧设置有平移气缸，左侧两个安装块的左侧设置有上下滑轨，平移气缸连接在上下滑轨上。
进一步改进在于：所述上推气缸顶部设置有上推缓冲板。
进一步改进在于：所述伸缩杆外包覆有弹簧。
本发明的有益效果：本发明通过在安装座上设置滑行轨道来设置安装块，不仅使座椅可座椅滑行还可以安装不同尺寸的座椅，在安装座下方各个位置设置上推气缸来间隔性的将安装座上推，模拟颠簸路情况，支架上设置平移气缸通过上下滑轨连接在左侧的安装块上使座椅左右滑行，设置带有模拟球的下推气缸向座椅上压模拟不同体重人的情况；通过上述机构的设计可以很好地模拟汽车在颠簸情况下的座椅状况，可以模拟汽车上下左右移动，还可以模拟人坐上去的情况，十分便捷；本发明结构简单易操作，具备很好的检测座椅颠簸情况的能力，适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
其中：1-底座，2-伸缩杆，3-安装座，4-滑行轨道，5-安装块，6-上推气缸，7-支架，8-支架，9-导轨，10-下推气缸，11-模拟球，12-平移气缸，13-上下滑轨，14-上推缓冲板，15-弹簧。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种汽车座椅模拟颠簸行驶的装置，包括有底座1，所述底座1上四角设置有伸缩杆2，伸缩杆2上方设置有安装座3，安装座3前后侧上设置有两条滑行轨道4，每条滑行轨道4上设置有两个安装块5；所述底座1上位于伸缩杆2中间设置有4组上推气缸6；所述底座1左侧设置有支架7，支架7顶部向右侧伸出有顶板8，顶板8下方设置有导轨9，导轨9下方设置有可在导轨9下方左右滑行的下推气缸10，下推气缸10下方设置有模拟球11；所述支架7上平行于左侧两个安装块5的左侧设置有平移气缸12，左侧两个安装块5的左侧设置有上下滑轨13，平移气缸12连接在上下滑轨13上；所述上推气缸6顶部设置有上推缓冲板14；所述伸缩杆2外包覆有弹簧15。
通过在安装座3上设置滑行轨道4来设置安装块5，不仅使座椅可座椅滑行还可以安装不同尺寸的座椅，在安装座3下方各个位置设置上推气缸6来间隔性的将安装座3上推，模拟颠簸路情况，支架8上设置平移气缸12通过上下滑轨13连接在左侧的安装块5上使座椅左右滑行，设置带有模拟球11的下推气缸10向座椅上压模拟不同体重人的情况；通过上述机构的设计可以很好地模拟汽车在颠簸情况下的座椅状况，可以模拟汽车上下左右移动，还可以模拟人坐上去的情况，十分便捷；本实施例结构简单易操作，具备很好的检测座椅颠簸情况的能力，适用于生产中。
