车辆侧部构造(发明专利)

专利号:CN201610080524.5

申请人:铃木株式会社

  • 公开号:CN105835956A
  • 申请日期:20160204
  • 公开日期:20160810
专利名称: 车辆侧部构造
专利名称(英文):
专利号: CN201610080524.5 申请时间: 20160204
公开号: CN105835956A 公开时间: 20160810
申请人: 铃木株式会社
申请地址: 日本静冈县
发明人: 松木基典
分类号: B62D25/08; B62D25/14 主分类号: B62D25/08
代理机构: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 白银环
摘要: 本发明提供一种车辆侧部构造,该车辆侧部构造能够谋求提高烛式悬架的横向刚性的性能。该车辆侧部构造包括前围板(1)、减振柱(2)和前围横梁(3),其中减振柱(2)配置于前围板(1)的车辆后方侧Rr,前围横梁(3)沿车身宽度方向延伸。前围横梁(3)配置为与减振柱(2)的车身宽度方向外侧W2的一侧部的上端部的高度大致相同,前围横梁(3)的车身宽度方向外侧W2的一端部和减振柱(2)的车身宽度方向外侧W2的一侧部的上端部通过前围纵梁(6)相连结在一起。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种车辆侧部构造,包括:前围板;减振柱,其配置于所述前围板的车辆后方侧;以及前围横梁,其沿车身宽度方向延伸,所述车辆侧部构造的特征在于,所述前围横梁配置为与所述减振柱的车身宽度方向外侧的一侧部的上端部的高度大致相同,所述前围横梁的车身宽度方向外侧的一端部和所述减振柱的车身宽度方向外侧的一侧部的上端部通过前围纵梁相连结在一起。
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一种车辆侧部构造,包括:前围板;减振柱,其配置于所述前围板的车辆后方侧;以及前围横梁,其沿车身宽度方向延伸,所述车辆侧部构造的特征在于,所述前围横梁配置为与所述减振柱的车身宽度方向外侧的一侧部的上端部的高度大致相同,所述前围横梁的车身宽度方向外侧的一端部和所述减振柱的车身宽度方向外侧的一侧部的上端部通过前围纵梁相连结在一起。
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