| 专利名称： | 一种辅助行车或停车的装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Driving or parking assisting device | ||
| 专利号： | CN201410703314.8 | 申请时间： | 20141126 |
| 公开号： | CN104494514A | 公开时间： | 20150408 |
| 申请人： | 芜湖福马汽车零部件有限公司 | ||
| 申请地址： | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区鞍山路6号 | ||
| 发明人： | 陈先才; 吴其强; 徐太林; 耿昌胜 | ||
| 分类号： | B60Q9/00 | 主分类号： | B60Q9/00 |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 摘要： | 本发明的目的是提供一种辅助行车或停车的装置，包括控制箱，颜色感应器，所述颜色感应器可在控制箱下方的左侧位置，也可以在右侧位置，也可以在中间位置；控制箱上方设置有安装装置，控制箱连接有控制报警器，控制报警器上设置有总开关。通过在汽车的前面或中间边沿位置与轮胎平行位置处设置该装置，在控制箱的下方设置有颜色感应器感应车道上的白线或者黄线，多个控制箱由同一个控制报警器控制，并且设置有总开关，整个装置简单易操作，特别适用于新手学车停车位，并且当熟练时可关闭或卸下此装置，给驾驶者带来乐趣。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention aims to provide a driving or parking assisting device. The device comprises control boxes and color sensors, wherein the color sensors can be arranged at the left side positions, the right side positions or the middle positions under the control boxes; a mounting device is arranged on each control box; the control boxes are connected with a control warner; and a main switch is arranged on the control warner. The device is arranged in the position of the frontal surface or middle edge position of a vehicle parallel to tires; the color sensors are arranged under the control boxes for sensing white lines or yellow lines on lanes; multiple control boxes are controlled by one control warner, and the main switch is arranged, so that the whole device is simple and easy in operation, and is specifically suitable for driving and parking of green hands; and when the green hands are skilful, the device can be turned off or detached, so that the interest is brought to users. | ||
1.一种辅助行车或停车的装置，包括控制箱（1），颜色感应器（2）,其特征在于：所述颜色感应器（2）可在控制箱（1）下方的左侧位置，也可以在右侧位置，也可以在中间位置；控制箱（1）上方设置有安装装置（3），控制箱（1）连接有控制报警器（4），控制报警器（4）上设置有总开关（5）。
2.如权利要求1所述一种辅助行车或停车的装置，其特征在于：所述一种辅助行车或停车的装置可安装在汽车中间边沿位置与前后轮胎平行处，也可安装在汽车前面边沿位置与前轮胎平行处，并且每个位置安装的数量至少为一个。
3.如权利要求1或2所述一种辅助行车或停车的装置，其特征在于：所述控制报警器（4）安装在车内并且可连接多个控制箱（1），属于并联状态。
1.一种辅助行车或停车的装置，包括控制箱（1），颜色感应器（2）,其特征在于：所述颜色感应器（2）可在控制箱（1）下方的左侧位置，也可以在右侧位置，也可以在中间位置；控制箱（1）上方设置有安装装置（3），控制箱（1）连接有控制报警器（4），控制报警器（4）上设置有总开关（5）。
2.如权利要求1所述一种辅助行车或停车的装置，其特征在于：所述一种辅助行车或停车的装置可安装在汽车中间边沿位置与前后轮胎平行处，也可安装在汽车前面边沿位置与前轮胎平行处，并且每个位置安装的数量至少为一个。
3.如权利要求1或2所述一种辅助行车或停车的装置，其特征在于：所述控制报警器（4）安装在车内并且可连接多个控制箱（1），属于并联状态。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车辅助的领域，尤其涉及一种辅助行车或停车的装置。
背景技术
汽车在车道上行驶时，特别是有些新手无意中行驶在车道分隔线上，这样无疑给其他汽车的行驶带来安全隐患或者是麻烦；以及在停车位时有些上班族往往会比较赶时间，没那么在意是否压线或者接近压线的边缘，也给其他停车带来麻烦；还有在新手在驾校学车时会有一些行车练习，新手难免会出现压线的情况，因此解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
本发明提供一种辅助行车或停车的装置，通过设置有颜色感应器感应车道上的白色的或者黄色线，控制报警器报警，并且设置有总开关，解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种辅助行车或停车的装置，包括控制箱，颜色感应器,其特征在于：所述颜色感应器可在控制箱下方的左侧位置，也可以在右侧位置，也可以在中间位置；控制箱上方设置有安装装置，控制箱连接有控制报警器，控制报警器上设置有总开关。
进一步改进在于：所述一种辅助行车或停车的装置可安装在汽车中间边沿位置与前后轮胎平行处，也可安装在汽车前面边沿位置与前轮胎平行处，并且每个位置安装的数量至少为一个。
进一步改进在于：所述控制报警器安装在车内并且可连接多个控制箱，属于并联状态。
本发明的有益效果：通过在汽车的前面或中间边沿位置与轮胎平行位置处设置该装置，在控制箱的下方设置有颜色感应器感应车道上的白线或者黄线，多个控制箱由同一个控制报警器控制，并且设置有总开关，整个装置简单易操作，特别适用于新手学车停车位，并且当熟练时可关闭或卸下此装置，给驾驶者带来乐趣。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：1-控制箱，2-颜色感应器，3-安装装置，4-控制报警器，5-总开关。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种辅助行车或停车的装置，包括控制箱1，颜色感应器2，所述颜色感应器2可在控制箱1下方的左侧位置，也可以在右侧位置，也可以在中间位置；控制箱1上方设置有安装装置3，控制箱1连接有控制报警器4，控制报警器4上设置有总开关5。
所述一种辅助行车或停车的装置可安装在汽车中间边沿位置与前后轮胎平行处，也可安装在汽车前面边沿位置与前轮胎平行处，并且每个位置安装的数量至少为一个。
所述控制报警器4安装在车内并且可连接多个控制箱1，属于并联状态。
通过在汽车的前面或中间边沿位置与轮胎平行位置处设置该装置，在控制箱1的下方设置有颜色感应器2感应车道上的白线或者黄线，多个控制箱由同一个控制报警器4控制，并且设置有总开关5，整个装置简单易操作，特别适用于新手学车停车位，并且当熟练时可关闭或卸下此装置，给驾驶者带来乐趣。
