| 专利名称： | 一种汽车用暖风散热器的端板结构 | ||
| 专利名称(英文)： | A warm air of the radiator for automobile end plate structure | ||
| 专利号： | CN201420720236.8 | 申请时间： | 20141126 |
| 公开号： | CN204313380U | 公开时间： | 20150506 |
| 申请人： | 天津市亚星散热器有限公司 | ||
| 申请地址： | 300350 天津市津南区双港工业园区慧科路2号 | ||
| 发明人： | 穆怀星; 于海亮 | ||
| 分类号： | F24D19/06 | 主分类号： | F24D19/06 |
| 代理机构： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用暖风散热器的端板结构，包括端板，该端板的两端部一体向上制有竖直对称设置的上折边，所述上折边的上端部分别向外侧制有圆弧状外折弯。本结构通过将端板的上折边制有具有导向功能的圆弧状外折弯，因而增大了端板两个上折边之间的开口尺寸，使得水室的开口端可顺利、快速安装在端板内，不会产生端板变形及缝隙，有效提高了安装合格率及工作效率。本实用新型结构简单、设计科学合理，提高安装效率、产品对中性好，避免对产品表面的刮伤，有效提高产品的质量及一致性，并且极大的提高了生产效率。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a warm air for automobile end plate structure of the radiator, which comprises end plates, the two ends of the end plate is provided with a upward a vertical symmetric arrangement of the upper folded edge, said upper edge to the outer side of the upper end part of the respectively provided with circular arc-shaped bending. The structure of the upper folded edge of the end has a guide function with the arc-shaped bending, increase the two the end plate the opening size of the between the upper, open end of the water chamber can be smoothly, rapidly installed within the end plate, and end plate will not produce gap, and effectively improves the work efficiency of the installation. The utility model is simple in structure, reasonable and scientific design, improving the installation efficiency, good centering of the product, to avoid scratching the surface of the product, effectively improve the quality of a product and consistency, and the production efficiency is greatly improved. | ||
1.一种汽车用暖风散热器的端板结构，包括端板，该端板的两端部一体向上制有竖直对 称设置的上折边，其特征在于：所述上折边的上端部分别向外侧制有圆弧状外折弯。
2.根据权利要求1所述的汽车用暖风散热器的端板结构，其特征在于：所述上折边的高 度为6mm，所述圆弧状外折弯的半径为1mm。
1.一种汽车用暖风散热器的端板结构，包括端板，该端板的两端部一体向上制有竖直对 称设置的上折边，其特征在于：所述上折边的上端部分别向外侧制有圆弧状外折弯。
2.根据权利要求1所述的汽车用暖风散热器的端板结构，其特征在于：所述上折边的高 度为6mm，所述圆弧状外折弯的半径为1mm。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车制造领域，涉及暖风散热器，尤其是一种汽车用暖风散热器的端板 结构。
背景技术
暖风散热器端板如图1所示，包括水室1和端板2，水室的开口端与端板密封安装在一 起，所述端板两侧一体制有上折边。
在生产过程中，水室与端板的安装方法为：首先将水室的开口端扣合安装在端板的上折 边内，然后再将两者钎焊连接在一起。
由于端板的上折边为竖直平行设置，水室的开口端与端板的上折边之间的间隙很小，导 致水室的开口端难以与端板的上折边对正并顺利安装在端板内，甚至有时在装配时会引起端 板变形，产生缝隙，进而导致产品存在泄漏及尺寸不合格的问题，造成工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便快捷的汽车 用暖风散热器的端板结构。
本实用新型的方案是这样实现的：
一种汽车用暖风散热器的端板结构，包括端板，该端板的两端部一体向上制有竖直对称 设置的上折边，所述上折边的上端部分别向外侧制有圆弧状外折弯。
而且，所述上折边的高度为6mm，所述圆弧状外折弯的半径为1mm。
本实用新型的优点和积极效果是：
本结构通过将端板的上折边制有具有导向功能的圆弧状外折弯，因而增大了端板两个上 折边之间的开口尺寸，使得水室的开口端可顺利、快速安装在端板内，不会产生端板变形及 缝隙，有效提高了安装合格率及工作效率。本实用新型结构简单、设计科学合理，提高安装 效率、产品对中性好，避免对产品表面的刮伤，有效提高产品的质量及一致性，并且极大的 提高了生产效率。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图；
图2是本实用新型端板的结构示意图；
图3是本实用新型的水室与端板的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
一种汽车用暖风散热器的端板结构，如图2所示，包括端板，该端板的两端部一体向上 制有竖直对称设置的上折边3。
本实用新型的创新点在于：
所述上折边的上端部分别向外侧制有圆弧状外折弯4。
所述上折边的高度A为6mm，所述圆弧状外折弯的半径B为1mm。
本实用新型的安装方法为：首先将水室的开口端扣合安装在端板的上折边内，然后再将 两者钎焊连接在一起。
本结构通过将端板的上折边制有具有导向功能的圆弧状外折弯，因而增大了端板两个上 折边之间的开口尺寸，使得水室的开口端可顺利、快速安装在端板内，不会产生端板变形及 缝隙，有效提高了安装合格率及工作效率。本实用新型结构简单、设计科学合理，提高安装 效率、产品对中性好，避免对产品表面的刮伤，有效提高产品的质量及一致性，并且极大的 提高了生产效率。
需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新 型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技 术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
