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技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机电器线路安装支架。

背景技术

随着科学技术不断进步，发动机上所使用的电子电器部件越来越多，结构越来越复杂。从早期的只有机油压力开关、启动机、发电机等线路，到现在的电控燃油共轨系统、电控可变截面涡轮增压器，电控废气循环阀，电控节气门，曲轴转速传感器、凸轮轴相位传感器，空气流量传感器，进气温度压力传感器等等。随着这些电器件的使用，发动机上需要布置的电器线路也大大增加。如何合理的布置这些电器线路，作为保障发动机可靠运行的基本要求，成为一个重要的研究课题。

目前，发动机线束在发动机上一般是U形布局，即发动机线束从机舱内引到发动机体上之后，就近分别设计支架或固定点，将线束在发动机顶部绕半圈，由主线束不断分出个分支，最终连接到发动机上的各传感器、执行器，及功率器件上。但是是由于电器部件的增多，之前分别设计支架和固定点的方法不仅不利于线束稳固的安装，可靠性差，且费时费力，影响生产效率。

因此，提供一种发动机电器线路安装支架，能够将较多线束集成安装固定，从而提高发动机线束的安装可靠性，并提高安装生产效率，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发动机电器线路安装支架，能够将较多线束集成安装固定，从而提高发动机线束的安装可靠性，并提高安装生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种发动机电器线路安装支架，该支架由上压块，下支座，线束包络管三个主体结构组成，该三部分为一体式结构，材料为工程塑料；所述上压块、下支座的安装固定点位置，具有相同的水平面投影外形，并设置有三组同轴心的螺栓固定孔，可通过螺栓将上压块和下支座一同固定在发动机上，同时压紧线束包络管中的线束；所述线束包络管平行于主线束走向的折弯处设置有折弯沟槽，所以线束包络管可以卷起，也可以展开，方便线束的装入。

优选地，所述线束包络管垂直于主线束走向的管壁上有分支线束出口开孔。

优选地，所述上压块、下支座与线束包络管相接部位设置有弹性垫块，弹性垫块材料为橡胶，弹性垫块可以防止发动机运行过程中线束在线束包络管中振动。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供的发动机电器线路安装支架，通过三个螺栓牢固地整体固定在发动机体上，在发动机主线束引入发动机时直接接入本装置，线束包络管平行于主线束走向的折弯处设置有折弯沟槽，可以轻松装入线束，安装方便快捷；上压块、下支座与线束包络管相接部位设置有弹性垫块，稳固的卡住线束；线束包络管垂直于主线束走向的管壁上有分支线束出口开孔，方便线束在合适的地方引出。这样不仅将较多线束集成安装固定，同时还提高了发动机线束的安装可靠性，也简化了线束安装的工艺过程，并提高安装生产效率。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种发动机电器线路安装支架的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的一种发动机电器线路安装支架的主视图；

图3为本实用新型所提供的一种发动机电器线路安装支架的应用示意图。

附图标记说明：

1、上压块；2、下支座；3、线束包络管；4、弹性垫块；5、螺栓固定孔；6、折弯沟槽。

具体实施方式

根据图1到图3所示，一种发动机电器线路安装支架，该支架由上压块1，下支座2，线束包络3管三个主体结构组成，该三部分为一体式结构，材料为工程塑料；所述上压块1、下支座2的安装固定点位置，具有相同的水平面投影外形，并设置有三组同轴心的螺栓固定孔5，可通过螺栓将上压块1和下支座2一同固定在发动机上，同时压紧线束包络管3中的线束；所述线束包络管3平行于主线束走向的折弯处设置有折弯沟槽6，所以线束包络管3可以卷起，也可以展开，可以轻松装入线束，安装方便快捷。

进一步地，所述线束包络3管垂直于主线束走向的管壁上有分支线束出口开孔，方便线束在合适的地方引出。

进一步地，所述上压块1、下支座2与线束包络管3相接部位设置有弹性垫块4，弹性垫块4材料为橡胶，弹性垫块4可以防止发动机运行过程中线束在线束包络管3中振动。

该发动机电器线路安装支架不仅将较多线束集成安装固定，同时还提高了发动机线束的安装可靠性，也简化了线束安装的工艺过程，并提高安装生产效率。