专利名称: | 车辆安全系统 | ||
专利名称(英文): | Vehicle safety system | ||
专利号: | CN201410661726.X | 申请时间: | 20141119 |
公开号: | CN104442697A | 公开时间: | 20150325 |
申请人: | 柳州航盛科技有限公司 | ||
申请地址: | 545002 广西壮族自治区柳州市柳北区马厂路1号白露工业基地 | ||
发明人: | 丁立; 王文祥; 文建军 | ||
分类号: | B60R25/042; B60R21/02; B60Q9/00; B60R25/34; B60R25/33; B60R25/102 | 主分类号: | B60R25/042(2013.01)I |
代理机构: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
摘要: | 本发明公开了一种车辆安全系统,包括,调频语言报警模块;车辆监控及导航模块;安全防范模块;通过设置在车辆的安全设备将驾驶室与驾驶室以外的空间隔离出来;防盗模块:采用低灵敏度的振动检测装置,并配合门开检测装置,在没通过授权的情况下,车门被打开后,如检查到车辆启动或车门再次关闭,控制车辆将车门锁死,并将信号传输至主控模块,主控模块通过车辆监控及导航模块控制车辆保持断油电状态;投影模块:通过设置在车顶的投影仪在车辆的后上方投影出求救信信号;主控模块:用于接收上述调频语言报警模块、车辆监控及导航模块、投影模块、安全防范模块和防盗模块的信息,并对接收的信息进行逻辑计算处理。达到提高汽车安全性的目的。 | ||
摘要(英文): | The invention discloses a vehicle safety system. The vehicle safety system comprises a frequency-modulation language alarm module, a vehicle monitoring and navigation module, a safety protection module, an anti-theft module, a projection module and a master control module. According to the safety protection module, a cab is isolated from the space outside the cab through a safety device arranged on a vehicle. According to the anti-theft module, a low-sensitivity vibration detection device is adopted and used in cooperation with a door opening detection device, after a vehicle door is opened under the unauthorized condition, if it is detected that the vehicle is started or the vehicle door is closed again, the vehicle is controlled to lock the vehicle door, a signal is transmitted to the master control module, and the master control module controls the vehicle to be kept in an oil and electricity outage state through the vehicle monitoring and navigation module. According to the projection module, a projector arranged on a vehicle roof projects a signal for help above the rear part of the vehicle. The master control module is used for receiving information of the frequency-modulation language alarm module, the vehicle monitoring and navigation module, the projection module, the safety protection module and the anti-theft module and performing logic calculation processing on the received information. The purpose of improving the vehicle safety is achieved. |
1.一种车辆安全系统,其特征在于,包括: 调频语言报警模块:用于人对人半双工对话或群呼,在车辆出现危险时,通过按键发送给安防服务器凶险报警信号; 车辆监控及导航模块:用于记录车辆行驶轨迹,并在地图上标记路线,并控制开启断油电功能,防止车辆被盗; 安全防范模块;通过设置在车辆的安全设备将驾驶室与驾驶室以外的空间隔离出来; 投影模块:通过设置在车顶的投影仪在车辆的后上方投影出求救信信号; 防盗模块:采用低灵敏度的振动检测装置,并配合门开检测装置,在没通过授权的情况下,车门被打开后,如检查到车辆启动或车门再次关闭,控制车辆将车门锁死,并将信号传输至主控模块,主控模块通过车辆监控及导航模块控制车辆保持断油电状态; 主控模块:用于接收上述调频语言报警模块、车辆监控及导航模块、投影模块、安全防范模块和防盗模块的信息,并对接收的信息进行逻辑计算处理。
2.根据权利要求1所述的车辆安全系统,其特征在于,还包括触摸屏,所述触摸屏与主控模块通信连接。
1.一种车辆安全系统,其特征在于,包括: 调频语言报警模块:用于人对人半双工对话或群呼,在车辆出现危险时,通过按键发送给安防服务器凶险报警信号; 车辆监控及导航模块:用于记录车辆行驶轨迹,并在地图上标记路线,并控制开启断油电功能,防止车辆被盗; 安全防范模块;通过设置在车辆的安全设备将驾驶室与驾驶室以外的空间隔离出来; 投影模块:通过设置在车顶的投影仪在车辆的后上方投影出求救信信号; 防盗模块:采用低灵敏度的振动检测装置,并配合门开检测装置,在没通过授权的情况下,车门被打开后,如检查到车辆启动或车门再次关闭,控制车辆将车门锁死,并将信号传输至主控模块,主控模块通过车辆监控及导航模块控制车辆保持断油电状态; 主控模块:用于接收上述调频语言报警模块、车辆监控及导航模块、投影模块、安全防范模块和防盗模块的信息,并对接收的信息进行逻辑计算处理。
2.根据权利要求1所述的车辆安全系统,其特征在于,还包括触摸屏,所述触摸屏与主控模块通信连接。
翻译:技术领域
本发明涉及汽车安全辅助领域,具体地,涉及一种车辆安全系统。
背景技术
目前,汽车成为人们出现的主要交通工具,尤其是家庭小型轿车的增多,使得人们对汽车安全的要求越来越高。而现有的汽车安全系统还是存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种车辆安全系统,以实现提高汽车安全性的优点。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种车辆安全系统,包括:调频语言报警模块:用于人对人半双工对话或群呼,在车辆出现危险时,通过按键发送给安防服务器凶险报警信号;
车辆监控及导航模块:用于记录车辆行驶轨迹,并在地图上标记路线,并控制开启断油电功能,防止车辆被盗;
安全防范模块;通过设置在车辆的安全设备将驾驶室与驾驶室以外的空间隔离出来;
投影模块:通过设置在车顶的投影仪在车辆的后上方投影出求救信信号;
防盗模块:采用低灵敏度的振动检测装置,并配合门开检测装置,在没通过授权的情况下,车门被打开后,如检查到车辆启动或车门再次关闭,控制车辆将车门锁死,并将信号传输至主控模块,主控模块通过车辆监控及导航模块控制车辆保持断油电状态;
主控模块:用于接收上述调频语言报警模块、车辆监控及导航模块、投影模块、安全防范模块和防盗模块的信息,并对接收的信息进行逻辑计算处理。
本发明的技术方案具有以下有益效果:
本发明的技术方案,通过设置各种安全模块,尤其是在司机收到威胁时,对驾驶员进行保护,并对车内的情况进行采样,并设置报警装置。从而增强了车辆的安全性,达到了提高汽车安全性的目的。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明实施例所述的车辆安全系统的原理框图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,一种车辆安全系统,包括:调频语言报警模块:用于人对人半双工对话或群呼,在车辆出现危险时,通过按键发送给安防服务器凶险报警信号;车辆监控及导航模块:用于记录车辆行驶轨迹,并在地图上标记路线,并控制开启断油电功能,防止车辆被盗;安全防范模块;通过设置在车辆的安全设备将驾驶室与驾驶室以外的空间隔离出来;投影模块:通过设置在车顶的投影仪在车辆的后上方投影出求救信信号;防盗模块:采用低灵敏度的振动检测装置,并配合门开检测装置,在没通过授权的情况下,车门被打开后,如检查到车辆启动或车门再次关闭,控制车辆将车门锁死,并将信号传输至主控模块,主控模块通过车辆监控及导航模块控制车辆保持断油电状态; 主控模块:用于接收调频语言报警模块、车辆监控及导航模块、投影模块、安全防范模块和防盗模块的信息,并对接收的信息进行逻辑计算处理。
车辆监控及导航模块可通过外部进过验证的系统控制,如警察的警用系统或安防服务器,断油电功能采用逐级控制断油电,并可将逐级控制断油电分为4~5级,车辆被盗后,通过分级断油功能逼停出事车辆,方便抓捕罪犯。采用逐级控制断油电,使得车辆逐步减速,直到停止,既可在短时间内逼停出事车辆,又能保证证车辆的安全。同时还能自已控制断油电,停车时作为防盗的手段之一。防盗模块通过将车门锁死,且锁死后在内部只能通过车主指纹才能将车门打开,从而达到车辆防盗。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。