1.一种高性能汽车用水箱盖总成，主要包括压力弹簧、主阀芯、主运动板、 水箱盖，其特征在于：所述水箱盖两侧端部均设置有弧形水箱耳板，所述水箱 盖顶端中心位置安装有水箱芯盖，所述水箱芯盖底端连接有所述主阀芯，所述 主阀芯底端部固定连接有所述主运动板。
2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车用水箱盖总成，其特征在于：所 述主运动板顶部环形设置有弹簧挡板，所述主阀芯外端面安装有所述压力弹簧， 所述压力弹簧底端固定在所述弹簧挡板上。
3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车用水箱盖总成，其特征在于：所 述主运动板底端中心设置有滑动杆，所述滑动杆底端连接有测温探头，所述测 温探头顶端所述滑动杆端面安装有密封运动板。
4.根据权利要求3所述的一种高性能汽车用水箱盖总成，其特征在于：所 述密封运动板底端环形设置有密封垫，所述密封运动板顶端设置有弧形槽，弧 形槽面接触有压力阀芯。
1.一种高性能汽车用水箱盖总成，主要包括压力弹簧、主阀芯、主运动板、 水箱盖，其特征在于：所述水箱盖两侧端部均设置有弧形水箱耳板，所述水箱 盖顶端中心位置安装有水箱芯盖，所述水箱芯盖底端连接有所述主阀芯，所述 主阀芯底端部固定连接有所述主运动板。
2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车用水箱盖总成，其特征在于：所 述主运动板顶部环形设置有弹簧挡板，所述主阀芯外端面安装有所述压力弹簧， 所述压力弹簧底端固定在所述弹簧挡板上。
3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车用水箱盖总成，其特征在于：所 述主运动板底端中心设置有滑动杆，所述滑动杆底端连接有测温探头，所述测 温探头顶端所述滑动杆端面安装有密封运动板。
4.根据权利要求3所述的一种高性能汽车用水箱盖总成，其特征在于：所 述密封运动板底端环形设置有密封垫，所述密封运动板顶端设置有弧形槽，弧 形槽面接触有压力阀芯。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种高性能汽车用水箱盖总 成。
背景技术
汽车冷却系统中液体的温度升高时，液体发生膨胀，导致压力增加。水箱 盖是释放压力的唯一出口，因此盖子上弹簧的设置决定了冷却系统的最大压力。 当压力达到1.05千克/平方厘米时，压力阀会被冲开，使冷却液从冷却系统中流 出。冷却液经溢流管进入溢流箱的底部。该装置将空气阻隔在系统之外。散 热器冷却时，冷却系统中便形成真空，这将打开另一个弹簧负荷阀，然后再从 溢流箱底部重新吸水以填补已排出的水。说明汽车水箱盖总成对于维持汽车冷 却系统性能稳定性具有至关重要的作用，对于研发一种性能优化式汽车水箱盖 也是迫在眉睫。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高性能汽车用水箱 盖总成。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种高性能汽车用水箱盖总成，主要包括压力弹簧、主阀芯、主运动板、 水箱盖，所述水箱盖两侧端部均设置有弧形水箱耳板，所述水箱盖顶端中心位 置安装有水箱芯盖，所述水箱芯盖底端连接有所述主阀芯，所述主阀芯底端部 固定连接有所述主运动板，所述主运动板顶部环形设置有弹簧挡板，所述主阀 芯外端面安装有所述压力弹簧，所述压力弹簧底端固定在所述弹簧挡板上，所 述主运动板底端中心设置有滑动杆，所述滑动杆底端连接有测温探头，所述测 温探头顶端所述滑动杆端面安装有密封运动板，所述密封运动板底端环形设置 有密封垫，所述密封运动板顶端设置有弧形槽，弧形槽面接触有压力阀芯。
上述结构中，所述水箱盖安装在汽车水箱外端面，所述水箱芯盖对整个水 箱盖进行密封保护，所述压力弹簧可以在所述主阀芯位置伸缩滑移，保证水箱 内部压力平衡，所述压力弹簧带动所述主运动板滑移，使得所述滑移杆移动， 这时所述压力阀芯与所述密封运动板顶端弧形槽接触，使得所述密封运动板滑 移移动，致使所述密封垫在水箱安装端面接触与分离，保证内部气体压强平衡， 所述测温探头可以对水箱内部水温进行实时监测。
为了进一步提高汽车用水箱盖总成可靠性，所述密封运动板底端环形设置 有密封垫，所述密封运动板顶端设置有弧形槽，弧形槽面接触有压力阀芯。
为了进一步提高汽车用水箱盖总成可靠性，所述主运动板底端中心设置有 滑动杆，所述滑动杆底端连接有测温探头，所述测温探头顶端所述滑动杆端面 安装有密封运动板。
有益效果在于：采用压力弹簧与压力阀芯等压力补偿式汽车水箱总成，使 得密封运动板平衡运动接触端板，充分保证汽车水箱内部压力平衡，配合测温 探头对水箱内部气体温度检测，保证水箱使用的安全可靠性。
附图说明
图1是本实用新型所述一种高性能汽车用水箱盖总成的主视图；
图2是本实用新型所述一种高性能汽车用水箱盖总成的俯视图。
1、水箱芯盖；2、压力弹簧；3、主阀芯；4、弹簧挡板；5、主运动板；6、 密封垫；7、测温探头；8、滑移杆；9、密封运动板；10、压力阀芯；11、水箱 盖；12、水箱耳板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图2所示，一种高性能汽车用水箱盖总成，主要包括压力弹簧2、 主阀芯3、主运动板5、水箱盖11，所述水箱盖1两侧端部均设置有弧形水箱耳 板12，所述水箱盖11顶端中心位置安装有水箱芯盖1，所述水箱芯盖1底端连 接有所述主阀芯3，所述主阀芯3底端部固定连接有所述主运动板5，所述主运 动板5顶部环形设置有弹簧挡板4，所述主阀芯3外端面安装有所述压力弹簧2， 所述压力弹簧2底端固定在所述弹簧挡板4上，所述主运动板5底端中心设置 有滑动杆8，所述滑动杆8底端连接有测温探头7，所述测温探头7顶端所述滑 动杆8端面安装有密封运动板9，所述密封运动板9底端环形设置有密封垫6， 所述密封运动板9顶端设置有弧形槽，弧形槽面接触有压力阀芯10。
上述结构中，所述水箱盖11安装在汽车水箱外端面，所述水箱芯盖1对整 个水箱盖11进行密封保护，所述压力弹簧2可以在所述主阀芯3位置伸缩滑移， 保证水箱内部压力平衡，所述压力弹簧2带动所述主运动板5滑移，使得所述 滑移杆8移动，这时所述压力阀芯10与所述密封运动板9顶端弧形槽接触，使 得所述密封运动板9滑移移动，致使所述密封垫6在水箱安装端面接触与分离， 保证内部气体压强平衡，所述测温探头7可以对水箱内部水温进行实时监测。
为了进一步提高汽车用水箱盖总成可靠性，所述主运动板5底端中心设置 有滑动杆8，所述滑动杆8底端连接有测温探头7，所述测温探头7顶端所述滑 动杆8端面安装有密封运动板9，所述密封运动板9底端环形设置有密封垫6， 所述密封运动板9顶端设置有弧形槽，弧形槽面接触有压力阀芯10。
上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术 人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描 述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下， 本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用 新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
