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[发明专利]CN201410557340.4-一种车辆损伤检查结果记录的方法
申请人：中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司 申请时间：20141020发明人：伍刚; 路宏图; 范仲凯; 谢伟; 王华鑫主分类号：G06Q50/00 分类号：G06Q50/00本发明涉及一种车辆损伤检查结果记录的方法，步骤1、在后台服务器端配置人员的基本信息，注册检查人员姓名、登录账户和密码等基本信息，以及设置人员对不同工位和车型的检查权限；步骤2、安排检查计划，将计划需要检查的车辆的车架号，及对应的基本信息导入后台服务器端等步骤；该方法可以实现损伤部位记录的可视化，精准直观的记录车辆损伤的部位。另外本方法是通过网络传输记录结果，免去汇集录入的环节，避免信息传递的延迟，提高效率。 -
[发明专利]CN201410545412.3-一种带有紧急释放功能的电子驻车制动装置
申请人：北京英创汇智科技有限公司 申请时间：20141015发明人：李亮; 高荣; 赵洵; 冉旭; 李辉; 李晨风; 高祥主分类号：F16D65/14 分类号：F16D65/14; F16D121/24; F16D125/50; F16D125/40; F16D125/60; F16D127/04本发明涉及一种带有紧急释放功能的电子驻车制动装置，包括设有驱动电机(3)的驱动机构、行星齿轮减速机构、丝杠螺母传动机构(4)和释放驻车制动的执行机构，其特征在于：电机(3)通过齿轮或带将电机轴和行星齿轮减速机构的太阳轮(15)相连接，行星齿轮安装于行星齿圈(2)内，并用行星齿轮减速器壳体(11)封闭与其啮合。本发明的拉索机构为纯机械结构，与电子控制系统相比有更高的可靠性与安全性，本发明机构操作简便，在紧急情况下可以很容易的解除制动；本发明增加了紧急释放制动功能，避免了电子制动系统故障导致的车辆无法移动的问题，避免了交通事故的发生。 -
[发明专利]CN201410008143.7-一种车载音响系统
申请人：柳州宏开汽车科技有限公司 申请时间：20140108发明人：黄莉主分类号：H04R27/00 分类号：H04R27/00本发明公开一种车载音响系统，包括：扬声器和音响控制交互模块，音响控制交互模块用于获取控制信息并依据该控制信息选择工作模式；噪声探测器，用于采集车内乘员耳部处的噪声信号；噪声消除控制模块用于接收噪声探测器所采集的噪声信号，并根据其提取出噪声特征值；根据所述噪声特征值以及扬声器至乘员的距离计算扬声器需产生的负波信号；扬声器根据负波信号，产生对应的声波信号。本发明能够在车辆无音乐播放时，主动消除车辆内部环境的噪声。 -
[发明专利]CN201410008144.1-主动舒适性人机交互系统的核心控制策略模块的工作方法
申请人：柳州宏开汽车科技有限公司 申请时间：20140108发明人：黄莉主分类号：B60W50/08 分类号：B60W50/08本发明涉及一种主动舒适性人机交互系统，其主要包括由4类功能模块：车辆已有传感器模块、人体交互传感器、核心控制策略模块和输入及反馈模块，其中所述车辆已有传感器和人体交互传感器作为获取源连接到核心控制策略模块，同时将所述核心控制策略模块与所述输入及反馈模块相连接，其输出的指令转化为相应的信息进行输出，本发明的各个功能模块设计独立，购车消费者可以根据消费需要选择增加或去除相应模块，并可以融合相应的车辆已有信息输入模块、动作执行模块，从而可以控制成本，可以实现低成本完成高显示的交互功能。 -
[发明专利]CN201410008144.1-一种主动舒适性人机交互系统
申请人：柳州宏开汽车科技有限公司 申请时间：20140108发明人：黄莉主分类号：B60W50/08 分类号：B60W50/08本发明涉及一种主动舒适性人机交互系统，其主要包括由4类功能模块：车辆已有传感器模块、人体交互传感器、核心控制策略模块和输入及反馈模块，其中所述车辆已有传感器和人体交互传感器作为获取源连接到核心控制策略模块，同时将所述核心控制策略模块与所述输入及反馈模块相连接，其输出的指令转化为相应的信息进行输出，本发明的各个功能模块设计独立，购车消费者可以根据消费需要选择增加或去除相应模块，并可以融合相应的车辆已有信息输入模块、动作执行模块，从而可以控制成本，可以实现低成本完成高显示的交互功能。
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