• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201610096362.4-用于车辆的设置方法、装置及车载电子信息系统

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160222
    发明人:温亮; 樊永友
    主分类号:G06F3/01    分类号:G06F3/01; G06K9/00
    本发明提供一种用于车辆的设置方法、装置及车载电子信息系统,所述方法包括:抓取车内座椅处人员的人脸图像;根据抓取的人脸图像识别所述人员的身份;根据与识别出的人员的身份对应的乘车设置调整车内设施的设置。采用本发明的技术方案,无需人工操作,通过对车内座椅处人员的人脸图像的识别,根据与识别出的人员的身份对应的乘车设置自动调整车内设施的设置,从而可以实现车辆乘坐人员身份的主动识别和根据乘坐人员身份对应的乘车设置对车内设施的设置的自动调整,可以给车辆乘坐人员带来良好的乘坐体验;同时车内设施的设置的自动调整也提高了车辆对乘坐人员自适应调整的灵活性。
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    [发明专利]CN201610066040.5-一种汽车的远程控制系统及方法

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160129
    发明人:暴学亮
    主分类号:G05B19/042    分类号:G05B19/042
    本发明提供一种汽车的远程控制系统及方法,在所述汽车的车载娱乐系统处于关闭状态下,所述系统中的中央控制单元,用于生成上网连接AT命令和解析所述调制解调器接收的远程控制指令;所述调制解调器,用于根据所述中央控制单元生成的上网连接AT命令生成上网连接请求发给网络服务器,并接收所述网络服务器的上网连接响应,建立与所述网络服务器之间的网络连接;并通过所述网络连接接收所述网络服务器的远程控制指令;所述行车电脑,用于执行所述中央控制单元解析的所述调制解调器接收的远程控制指令。本发明在关闭车载信息娱乐系统后,通过中央控制单元、调制解调器和行车电脑来进行汽车的远程控制,大大降低耗电量,成本低、可靠性高。
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    [发明专利]CN201610065673.4-一种汽车的远程控制系统及方法

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160129
    发明人:暴学亮
    主分类号:G05B19/042    分类号:G05B19/042
    本发明提供一种汽车的远程控制系统及方法,在所述汽车的车载娱乐系统处于关闭状态下,所述系统中的中央控制单元,用于生成拨号上网连接请求和解析所述调制解调器接收的远程控制指令;所述调制解调器,用于将所述中央控制单元生成的拨号上网连接请求发送给网络服务器,并接收所述网络服务器的拨号上网连接响应,建立与所述网络服务器之间的网络连接;并通过所述网络连接接收所述网络服务器的远程控制指令;所述行车电脑,用于执行所述中央控制单元解析的所述调制解调器接收的远程控制指令。本发明当发动机熄火后,可以关闭车载信息娱乐系统,通过中央控制单元、调制解调器和行车电脑来进行汽车的远程控制,大大降低耗电量,成本低、可靠性高。
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    [发明专利]CN201610057292.1-在具有至少两个通信链路的通信设备上的通信方法和装置

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160127
    发明人:龙志
    主分类号:H04W52/02    分类号:H04W52/02
    本发明提供一种在具有至少两个通信链路的通信设备上的通信方法和装置。所述通信方法包括:获取通信设备上当前的流量使用数据;根据流量使用数据动态地控制增加或减少通信链路的数量来执行数据通信。采用本发明的技术方案,可以有效地降低通信设备中多通信链路的功耗,增加通信设备的待机时间,进而提高用户的使用体验。
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    [发明专利]CN201610056431.9-可拆卸充电电池、电池组、电动汽车、价值推算系统

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160127
    发明人:刘阳
    主分类号:H01M10/42    分类号:H01M10/42; H01M10/48; B60L11/18
    本发明提供一种可独立充电的可拆卸充电电池、电池组、电动汽车、用于可拆卸充电电池的价值推算系统、替换可拆卸充电电池的价值变化推算系统。可充电电池包括:蓄电模块,用于在充电时储蓄电能,以及在使用时放出电能;正极接口和负极接口,用于在充电时传入电能给蓄电模块,以及在使用时从蓄电模块传出电能;当前电量计算模块,用于计算蓄电模块当前电量。通过采用由多个可拆卸的可充电电池串和/或并联组成的电池组,实现为电动汽车快速补充电量。
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    [发明专利]CN201610057620.8-差分基站、路侧设备、车载定位设备以及差分定位方法

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160127
    发明人:李文锐; 徐勇; 邹禹; 陈昆盛; 林伟; 刘鹏; 李丹; 勾晓菲
    主分类号:G01S19/07    分类号:G01S19/07
    本发明提供一种差分基站、路侧设备、车载定位设备、差分定位系统和差分定位方法。其中,该差分定位系统包括:差分基站、路侧设备和车载定位设备,其中,差分基站用于生成定位修正数据并通过互联网发送给远程服务器,路侧设备用于从远程服务器接收定位修正数据,并将定位修正数据通过V2X通信发送给车载定位设备,车载定位设备用于获取初始定位数据,并根据从路侧设备接收到的定位修正数据对初始定位数据进行修正。本发明的差分定位系统和差分定位方法,通过将差分定位技术与V2X通信技术相结合,可以使车载单元快捷、稳定地获取定位精度较高的定位数据。
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    [发明专利]CN201610053666.2-共享方法、装置、智能终端、车载多媒体终端及系统

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160126
    发明人:刘阳
    主分类号:H04W4/00    分类号:H04W4/00; H04W76/02
    本发明公开了一种共享方法、装置、智能终端、车载多媒体终端及系统,该方法包括获取共享指令,所述共享指令携带共享信息;根据所述共享指令通过与所述第一终端建立的NFC交互通道向第一终端发送连接请求;获取所述第一终端发送的连接响应,建立与所述第一终端的网络连接;通过所述网络连接向所述第一终端发送所述共享信息。本发明通过NFC模块的交互,简化蓝牙扫描、配对、连接及wifi扫描、鉴权、连接流程,有效的缩短共享时间及简化操作流程。
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    [发明专利]CN201610052907.1-充电桩的状态监测方法、装置、充电桩和服务器

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160126
    发明人:李磊
    主分类号:G07F15/00    分类号:G07F15/00; G07F17/00; H04L29/08
    本发明提供一种充电桩的状态监测方法、装置、充电桩和服务器。所述方法包括:获取充电桩的第一状态信息;将所述第一状态信息上传至服务器,以使所述服务器根据所述第一状态信息更新所述服务器在本地缓存的第二状态信息;其中,所述第一状态信息和第二状态信息至少包括充电桩的使用状态信息。本发明使得用户能够及时获取到每一充电桩的实时状态,以选择合适的充电桩,有效地减少用户在选择充电桩时的不必要路程和等待时间,从而提升用户体验。
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    [发明专利]CN201610049612.9-在具有多个通信链路的通信设备上的通信方法及通信设备

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160125
    发明人:李磊
    主分类号:H04L12/709    分类号:H04L12/709; H04L29/06
    本发明提供一种在具有多个通信链路的通信设备上的通信方法及通信设备。所述通信方法包括:获取上层应用发往远程主机的第一下行UDP数据包;获取当前选定的通信链路的信息;将所述第一下行UDP数据包封装到适于所述当前选定的通信链路的第二下行UDP数据包中;通过所述当前选定的通信链路将所述第二下行UDP数据包发送给所述远程主机。根据本发明提供的具有多个通信链路的通信设备上的通信方法及通信设备,实现同一应用的UDP数据包在不同链路之间的调度和聚合,提高数据传输的效率。
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    [发明专利]CN201610049478.2-数据链路的建立方法、数据传输方法、装置及移动终端

    申请人:乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160125
    发明人:李磊; 杨顺勇
    主分类号:H04W24/02    分类号:H04W24/02; H04W28/02; H04W28/06; H04W28/08; H04W28/10; H04W88/06
    本发明提供一种数据链路的建立方法、数据传输方法、装置及移动终端。所述数据链路的建立方法包括:获取数据链路建立指令;根据所述数据链路建立指令解析下层物理通道,并通过任一下层物理通道建立对应的数据链路,至少两条数据链路被同时调用。由于可以同时使用多个网络服务提供商所提供的数据服务,提高了终端数据传输速度和复杂环境下的网络可靠性。
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专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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