现在的老年代步车都是一个控制器和一个万向摇杆器,没有体现出来不同老年人群的不同需求,他们需要一个全新的老年代步车来取代缺陷车。这才是一个设计者所挑战的!\n01 现在的残疾车,没有在摇杆器上用心设计,而我设计的老年代步车考虑了不同人群需要的残疾车,我所设计车是三个方面都可以,(控制器万向摇杆器)这样就体现出不同人不用怕。\n02第一个摇杆器在右手这样方面老人操纵,第二摇杆器在左手边上方便老人操纵摇杆器,第三个在扶手上方便子女操纵摇杆器。\n03我会在轮胎上重新设计,现有的轮胎规格小有倾斜角度。我所设计的是用大轮胎设计,这样就不会有倾斜角,大大提升安全感。\n04现有的靠背固定的多,非常不方面老人靠,我重新设计的是提升下靠背,方便老人长时间靠。\n05提升老人平躺的设计,这样方面老人在外面享受阳光,就不用一直在家,提升老年人的幸福感。\n06适合用户:残疾车主要市场以老年人、半身不遂、脑出血引起后遗症、先天性残疾、残疾人、遗传病引起残疾、住院治疗、做完手术、腿断不能走等。\n07市场分析:以每年平均0.57%增长率,未来十年还会以成倍在增长,这样残疾车需求量非常大(这只是国内需求量的比例)。\n08成本价:从现在的设计图来看,成本价会在每一辆车成本价1800—2500。\n09转让技术:技术转让费300万——500万,一次性转让不要股份。`!`.
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