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一种新型空中轨道交通工具。每间隔数十米或更远一些距离架设轨道柱，在轨道柱顶端平行架设两根钢管作为刚性轨道并与在钢管两端联接的复合钢索形成一体用于承载车厢。车厢外部上方的槽轮臂与槽轮臂转向总成联接，槽轮臂两端的万向随动槽轮卡在刚性轨道或复合钢索上，使机车悬挂在空中。在车厢下方轨道柱上的刚性链条与在刚性链条两端联接的索式链条形成一体。机车的轮毂电机与链轮同轴，链轮轮齿与链条的链轴啮合。轮毂电机、链轮、链轮浮动臂、链轮浮动轴、链轮转向套与固定在机车上的链轮转向轴共同组成可使链轮在刚性链条及索式链条上即可上下浮动又可平行转动的驱动系统。外供电源为机车供电，在轮毂电机的驱动下，机车在复合钢索和索式链条组成的空中索式轨道上行驶。`!`\u003Cbr\/\u003E1.一种空中索式轨道车，在车厢下方轨道柱上安装的由链板和穿在链板上的链轴组成的刚性链条与在刚性链条的两端联接的由钢索、链板和穿在链板上的链轴组成的索式链条形成一体，机车的轮毂电机与链轮同轴，链轮轮齿与链条的链轴啮合，轮毂电机、链轮、链轮浮动臂、链轮浮动轴、链轮转向套与固定在机车上的链轮转向轴共同组成一个即可使链轮上下浮动又可平行转动的驱动系统，外供电源为机车供电，在轮毂电机的驱动下，机车在复合钢索和索式链条组成的空中索式轨道上行驶。\u003Cbr\/\u003E2.根据权利要求1所述的空中索式轨道车，其特征是：用蓄电池替代外供电源作为机车的动力源。\u003Cbr\/\u003E3.根据权利要求1所述的空中索式轨道车，其特征是：用碳素纤维束替代复合钢索中的钢索。\u003Cbr\/\u003E4.根据权利要求1所述的空中索式轨道车，其特征是：用碳素纤维束替代索式链条中的钢索。