本发明公开了属于快速路交通状态判别技术领域的一种快速路交通状态判别方法。本发明选取道路中车辆的流量、速度和占有率作为模型的输入参数，路段的状态：“红”拥堵、“黄”缓行、“绿”畅通作为输出参数。通过利用流量和占有率，占有率和速度，速度与流量作为交通流分类器的输入，设计了三个模糊分类器，然后采用投票法进行集成，如遇到三个分类器分别得到三种不同的状态，此时交通状态为黄的概率最大，认为此时实际交通状态为“黄”。之后对集成分类器的参数进行训练，实现了通过城市快速路上的固定检测器提供的实时的交通信息数据，快速、准确判断道路交通状态，及时发布道路交通信息的作用。
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