一种带防护套的接缝板,涉及跨座式单轨交通系统中轨道梁或道岔两端的接缝板,适用于新建线路和既有线路;解决了车辆轮胎由于轨道梁接缝板的原因而产生的变形过大、爆胎、磨损过大、使用寿命短、动力消耗大等缺点,增加线路的平顺性,降低运营维护费用;该接缝板的一侧设接缝板的板指,接缝板上设置螺栓孔,在每个板指上加设防护套;所述的防护套(3)的厚度在新建线路中使用时为0.5~20mm,在既有线路中使用时为0.5~5mm。
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