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转轮摩托车是利用一个转轮盘直接转动脚轮，该传动结构和消音结构分别封装在车身左右的轮架内，有利于传动结构和消音结构的使用寿命；转轮摩托车采用同步传动带，它在长期运转中有所松驰时也不会出现打滑的现象；转轮摩托车只要胶轮内一次性充气合理，胶轮内的气压长时间内是基本不变的，胶轮与转轮盘之间打滑的可能性就基本不存在；由于后轮轮轴上的压簧平时被完全压缩，只要胶轮内的气压有所降低，此时后轮在压簧的张力作用下会自动前移，所以摩托车能继续保持正常运行；胶轮具有很高的退让性，通过调节胶轮与转轮盘之间的紧密结合度，同样能带动胶轮正常运转，由此转轮摩托车除胶轮漏气外很难出现传动故障。本专利方案优化了结构又具有结构耐久性能，同时性能可靠又提高了功率，外形美观又简洁的特点。可见转轮摩托车具有性能优势、结构优势、外观优势，大有取代链条传动的可能。该项专利发明具有颇高的开发利用价值，如能得到及时应用推广，将30 年独占全国市场，有效采用后将会成为本行业的龙头老大。