目前内燃发动机大多采用活塞连杆与活塞直接相连的方式，活塞连杆不能始终保持在直线方向上运动，活塞连杆就会对活塞产生斜向的作用力，增加了活塞与缸体之间的滑动摩擦力，本实用新型为一种单轴双缸的内燃发动机，将发动机气缸两两相对放置，将相对放置气缸内的活塞用一根传动轴连接起来，同时在传动轴轴体上安装传动连杆，传动轴带动传动连杆往复运动，传动连杆带动曲轴进行旋转运动，传动轴通过两组以上的滚动轴承与发动机壳体进行固定，明显降低了传动过程的摩擦力，同时使发动机机体结构更加简单、紧凑。
商标交易常见问题
Q：如何尽快找到想要的标？
•21种筛选方法 200万闲置标源
•客服/交易专员均从业3年以上
Q：怎么规避有质量问题的标？
•上线销售前全面风险核查
•出具权威风险评估报告
Q：看中的标如何找到持有人？
•13年行业人脉积累 30余家合 作机构
Q：付款后，卖家跑了怎么办？
•全国独家签订《损失100%赔付协议》
•交易损失，24小时全额赔付
Q：没有营业执照怎么办？
•免费代办，最快1个工作日
Q：交易资料繁琐怎么办？
•只需提供身份证或营业执照
•剩下的资料我们帮你准备
Q：买的商标，如何尽快使用上？
•签订《独占许可协议》
•今天选中，明天就用如何做到？
Q：如何避免使用中出现侵权纠纷？
•10年有效期内免费监测
•任何潜在风险都将提前告知你
